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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》和《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》赋予了道路运政管理部门车辆技术管理工作的神圣使命,明确了道路运政管理部门道路运输安全生产监督管理的主要任务是“三关一监督”,而车辆技术管理工作贯穿于“运输经营者市场准入关”和“营运  相似文献   

2.
营运车辆技术管理是道路运输管理机构实施“三关一监督”的一项重要内容。加强车辆技术管理工作,对保障道路运输安全、推进道路运输业节能减排,具有十分重要的意义。在新形势下,运管机构的车辆技术监管责任重大,任务艰巨,需进一步转变管理理念,依靠科技手段,提高车辆技术管理的效能和质量,提升道路运输业安全发展能力。  相似文献   

3.
营运车辆综合性能检测行为科学监管途径探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,随着营运车辆保有量的迅猛增长,社会对道路交通运输安全监管愈加关注,作为车辆技术状况源头管理的重要手段,营运车辆综合性能检测监管再次受到重视。道路运输管理部门(以下简称"运管部门")如何在"三关一监督"中更深层次履行把好车辆技术状况关的职责,成为一个课题摆在运管工作者面前。  相似文献   

4.
为加强军车安全管理,积极贯彻军区提出的“迎接十八大,共创安全年”的目标.近期,65583部队开展了“狠抓安全管理.严把车辆四关”活动。一是严把驾驶员教育关。将车辆安全管理教育贯穿全年.通过多种教育形式,打牢官兵安全行车思想根基。二是严把车辆使用派遣关。坚持车辆使用报批、干部带车、驾驶员选派等制度。三是严把车辆技术检测关。针对常用及战备运输车辆.  相似文献   

5.
<正>1990年交通部(现交通运输部)发布了13号部令《汽车运输业车辆技术管理规定》(以下简称13号部令),凡是在我国从事道路运输的单位和个人都应遵守规定,对车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合管理。该部令的颁布实施,对所有道路运输车辆加强技术管理,保持汽车行驶安全,充分发挥运输车辆性能,降低运输成本起到了积极作用。然而,近年来有些道路运输经营者为追求短期利益的最大化,  相似文献   

6.
为进一步做好营运车辆二级维护管理工作,保障夏季道路运输安全,维护广大人民群众的合法权益,昆山维管处加大了对车辆检测工作的监督检查力度。  相似文献   

7.
随着我国道路运输业的发展、汽车技术的进步、检测诊断技术的不断提高,汽车检测行业也得到了快速发展,目前全国汽车综合性能检测站(简称综检站)共1500多家,其中省“中心站”9家,检测能力也由原来单一项目检测发展为综合性能检测。为加强营运车辆和汽车维修行业管理工作,发挥综检站的作用,交通部颁布实施了一系列管理规定及技术标准、规范,促进了维修与检测行业的发展,为保障车辆技术状况和维修质量及道路运输安全,提供了有力的技术支持,提高了行业管理的地位和水平。  相似文献   

8.
中华人民共和国交通部2005年第6号令公布了《道路货物运输及站场管理规定》(简称《规定》)。《规定》第3章明确规定了管理货运车辆的内容、要求,其基本点在车辆技术状况的管理,即对车辆的技术状况进行控制。控制营运车辆技术状况,是保障车辆安全、低耗、快捷运行,以及保障道路畅通、保护环境的前提,严格、认真地贯彻实施《规定》,将确保营运车辆总体技术状况处于良好水平。  相似文献   

9.
闫明君 《时代汽车》2022,(6):181-183
道路交通是我国社会经济发展的重要基础,它与人们的工作生活是息息相关的,因此道路的管理效率是保障道路运输的重要前提.但是在道路运输车辆技术管理的过程中往往还存在一些问题,影响着管理质量与效率,例如,怎样制定车辆维护时间,怎样建立车辆档案等等.随着《道路运输车辆技术管理规定》的颁布实施,使得经营者能够充分提升自身的工作积极...  相似文献   

10.
为进一步加强营运车辆技术管理,履行“三把关一监督”职责,把好车辆技术关,保障车辆运行安全,江苏省交通厅运管局逐步探索用信息化手段解决行业管理中的突出问题,会同南京市汽车维修行业管理处于2009年启动了《营运车辆维护与检测监管信息平台研究》课题研究,该课题的大纲于9月23日通过了由省交通厅科技处组织的工作评审。  相似文献   

11.
介绍了“营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用”课题研究成果.课题研究形成的我国营运车辆安全性准入与退出技术体系,使营运车辆安全性能有了源头保障;研究形成的营运驾驶人的技能素质要求标准及其培训方法体系,使营运驾驶人的执业安全技能与素质得到持续提升;研究形成的与现代道路运输企业运营管理相衔接的安全监管手段,使营运车辆运营全过程得到有效监管.   相似文献   

12.
动态信息     
吉林:进一步做好营运车辆技术管理工作吉林省运输管理局针对今冬高寒、多雪天气情况,对道路运输车辆技术管理提出了严格的要求,明确各类道路运输企业要严格执行《汽车运输业车辆技术管理规定》(原交通部1990年13号令),遵循"择优选配、正确使用、强制维护、定期检测、视情修理和适时更新与报废"的车辆技术管理原则,确保车辆的安全、节能、舒适和可靠。吉林省运输管理局对道路运输车辆冬季整备工作提出了明确的要求,要求各级道路运输管理机构要结合车辆技术管理和冬季整备工作的特点,坚持"三关一监督"的基本原则,将化学危险品运输车辆、城市公共汽车、长途客运班车、  相似文献   

13.
<正>1.2.2建立了车辆技术管理监督体系按照交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》、《道路运输车辆维护管理规定》、《营运客车类型划分及等级评定规则》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及场站管理规定》等精神,各级道路运输管理机构建立了各项  相似文献   

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<正>目前,随着汽车保有量的增长和道路设施的改善,营运车辆以其所具有的方便、快捷等优势而成为道路运输的主力军。在公路运输迅速发展的同时,我国的道路运输安全状况却不容乐观。据公安部门交通事故统计数据表明,我国道路交通事故和死亡入数位居世界前列,群死群伤的重特大恶性交通事故时有发生,给国民经济和人民群众生命财产造成了巨大损失。我国是世界上典型的以混合交通为主的国家,由于车辆保有量大,使用率高,客车与货车或客车与客车之间发生正面或追尾碰撞事故时有发生,而大、中型客车与货车的体积和质量相当,若发生碰撞,后果非常严重。交通事故案例表明,在各类事故中,营运车辆是构成重特大道路交通事故的肇事主体,除驾驶人、道路和气候条件等因素外,营运车辆的技术性能和使用过程中的机械故障也是重特大道路交通事故的成因。加强营运车辆技术  相似文献   

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汽车综合性能检测是汽车技术等级评定、营运车辆的二级维护质量监督和指导汽车维修的一项关键工作,也是道路运输管理机构实施“三关一监督”,把好营运车辆的技术状况关,履行职责的基本手段。整车装备、外观检视及人工测量,即外检。是汽车综合性能检测的重要组成部分,外检合格也是车辆上检验台检测的前置条件。  相似文献   

16.
系统管理原则 是指运用系统工程学的方法,对车辆安全管理系统中人员、车辆、道路、环境等要素,对车辆运输过程的各阶段,从总部、大单位、部队、分队等管理层次,实现全方位管理。一是针对军车安全管理的不同对象,按照优选性、互补性、灵活性要求,综合运用行政、经济、法规、教育、奖惩等管理方式,  相似文献   

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正"科技兴安,就是用更新、更好的安全技术手段和产品去对道路运输车辆的实际运营进行体系保障,在这种多重保险下,道路运输的安全才能更好实现。"无论在贵州或是全国的道路运输行业中,简书刚都算小有名气。在此之前,虽然为人低调的他很少在媒体面前抛头露面,但作为目前贵州省唯一的国家道路旅客运输一级资质企业负责人,他所管理的贵州省遵义汽车运输(集团)有限责任公司(简称遵运集团)在科技创新和安全管控方面一直在行业拥有良好的口碑。  相似文献   

18.
为了保障道路运输车辆的安全运行,1998年由中华人民共和国交通部(现交通运输部)颁布并开始实施《道路运输车辆维护管理规定》,要求各种道路运输车辆达到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间时,必须按期强制执行车辆二级维护作业。之后,为了进一步规范车辆二级维护中各项  相似文献   

19.
强制维护、定期检测是我国道路运输车辆管理的一项重要制度,其目的是消除营运车辆的故障隐患、确保车辆良好的技术状况,保障行车安全。由于驾驶人意识不强,少数维修企业作业不规范和管理手段薄弱等众多因素造成车辆漏保、失保、以修代保和维护作业项目不到位等现象屡屡发生,严重地影响了车辆维护质量,车辆行车安全得不到充分保障。研究并制定适应发展需要的营运车辆维护制度的管理方法,尤其是二级维护,是广大车主的呼声,也是完善管理的需要。  相似文献   

20.
强制维护、定期检测是我国道路运输车辆管理的一项重要制度,其目的是消除营运车辆故障隐患、确保车辆良好的技术状况,保障行车安全。但目前营运车辆二级维护送检集中在少数维修企业(占整车维修企业总量的11%),难免存在维护作业漏保、失保、以修代保、维护作业项目不到位等现象;个别维修企业送检员存在代送检行为,造成无法确切追溯车辆维护责任主体,这些都不利于提高车辆维护质量,影  相似文献   

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