公路工程二灰稳定土底基层施工技术

本文着重论述了二灰稳定土底基层的施工工艺和施工方法,为确保公路的施工质量,对二灰稳定土底基层的路拌法施工提出控制措施。引言二灰土是用石灰、粉煤灰和土三种无机材料,按一定比例,通过专用机具,     

水泥稳定砂砾底基层路拌施工中强度与标高的控制

针对水泥稳定砂砾底基层路拌施工中影响其强度与标高的诸因素，提出了对路基质量、拌合质量、混合料含水量、作业延迟时间、养生条件、松铺系数等方面的控制措施。     

公路路面二灰土底基层施工工艺改进及经济效益分析

多年来,我国公路施工中经常采用二灰土做路面底基层,二灰土作为路面底基层材料,以其良好的力学性质、板体性以及抗冻性在工程中广泛应用。二灰土是石灰粉煤灰综合稳定土的简称,是一种有效利用当地废弃资源节省建设投资的施工工艺。本人多次参与该类工程的施工,在实践中摸索、总结了丰富的经验,针对二灰土项目施工工艺进行了改进,取得了良好的效果,本人在施工中通过对施工工艺改进使施工质量和经济效益都有了明显提高。下面就结合国道324复线(同安段)对路面低基层二灰土施工工艺的改进及经济性与大家一同探讨。     

二灰土底基层在高速公路施工中的应用

二灰土是石灰与粉煤灰的混合物,具有强度好、整体性和抗水性良好的特点。在高速公路基层施工中采用二灰土,可以有效的节约工程成本,在经济效益和社会效益上有一定的优势。结合具体的工程实例,通过分析二灰土底基层在工程中应用优势,系统探讨二灰土底基层在高速公路施工中的应用和质量控制措施。     

用摊铺机摊铺二灰土路面底基层的施工工艺

按正常施工工艺施工二灰土速度慢、质量不易控制、环境污染严重。为了解决这一难题,在路面底基层二灰土施工中进行工艺改进试验,采用摊铺机摊铺粉煤灰、白灰进行二灰土施工,效果良好。     

解析公路路面二灰土底基层施工工艺

在分析二灰土的特征的基础上,详细分析公路路面二灰土底基层施工需要具备的设备,同时,从基础层面检查、施工测量放样、设备施工、摊铺施工、拌合整形施工以及碾压施工等多个环节,论述二灰土底基层施工工艺,分析可知,在公路路面施工时严格的控制二灰土底基层施工工艺,能够切实提高整体工程质量。     

浅谈二灰土底基层的施工控制

二灰土是由石灰、粉煤灰、土3种无机物有机组合而成的在路面底基层中常用的一种材料,由于它具有后期强度高、整体性佳、水稳性好和抗低温能力及经济实用等特性,因此在公路建设中被广泛采用,但由于二灰土施工牵涉因素多,质量控制难度大,很容易发生质量缺陷。文章结合工程实践,主要针对二灰土施工中常见的问题及其产生原因进行分析,并提出相关的预防及处理措施。     

二灰碎石路面基层施工技术

通过对莱新高速公路二灰碎石路面基层施工中从原材料检验、混合料组成设计、试验路段铺筑到成品检测的全过程及施工工艺的全面总结．得到机械组合形式、碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据,具有一定的参考价值。     

浅议二灰土施工的质量控制

二灰土底基层是路面的重要结构物之一,已被广泛的应用于路桥施工中。从二灰土的配合比设计、拌和、摊铺碾压等多方面,阐述了表层起皮、弹簧和裂缝方面施工质量控制,探讨了二灰土易出现的质量问题,并提出了具体的质量控制措施。     

公路工程二灰稳定土底基层施工质量的控制要点分析

通过介绍二灰稳定土的特性及适用条件,阐述施工过程中的原材料控制、混合料组成设计以及底基层施工工艺,提出施工过程中三大常见通病的质量控制要点,对以后二灰稳定土底基层的施工具有一定的指导性作用。     

石灰粉煤灰综合稳定土施工工艺改进方法

石灰粉煤灰综合稳定土（以下简称二灰土）是一种有效利用当地废弃资源节省建设投资的结构形式。从施工准备工作、现场拌和、整型、碾压、养生等方面探讨二灰土基层的施工工艺。多年来,我国高速公路施工中多采用二灰土做路面底基层,在施工中通过对施工工艺改进使施工质量和经济效益都有了明显提高。     

水泥稳定碎石基层施工技术在公路工程中的应用

水泥稳定碎石底基层施工方法 正式施工水泥稳定碎石底基层前,首先在水泥稳定碎石和级配碎石底基层施工前进行试验段铺筑,通过对试验段验证混合料的质量和稳定性,确定各项施工技术参数,检验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。然后根据水泥稳定碎石和级配碎石底基层试验段总结出的拌合、摊铺、碾压等施工工艺参数进行大面积的正式施工。试验段的具体做法：在直线段上有代表性地选择两段长度200m路段作为试验路段：一段作为水泥稳定碎石的试验段,另一段作为天然砂砾底基层的试验段。在试验路段开始至少14天之前,提出铺筑试验路段的施工方案并报送监理工程师审批、实施。根据施工机械相匹配的原则,合理确定拌和机械型号、数量及组合方式。通过试拌掌握拌和机的上料速度、拌和数量与时间等操作工艺。通过试铺确定摊铺机的摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等工艺;同时确定压实方法、压实机械类型、碾压顺序、压实系数、碾压遍数、碾压速度、确定松铺系数、接缝方法等。验证混合料配合比设计结果,检查水泥含量、级配、含水量,根据设计配合比改进提出生产用的矿料配比和水的加入方式。修正水泥稳定碎石、天然砂砾底基层的压实标准密度。掌握实际施工产量及合理作业段长度,制定施工进度计划。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中,认真作好记录分析,在监理工程师或工程质量监督部门监督下检查试验段的施工质量,及时测定出有关结果。铺筑结束后,就试验内容提出试验总结报告,报经监理工程师检查批复,作为施工依据。检查并整理路基顶,使其满足施工要求     

二灰土灰剂量衰减的试验研究

通过室内试验对二灰土在恒温箱低温养生、养护室标准养生和暴露养生这三种养护条件下石灰剂量的衰减规律进行试验研究,得出的二灰土底基层施工中养护条件、实测灰剂量与龄期之间的相互关系,可为施工单位掌握二灰土石灰剂量变化情况提供依据,并为制定出科学可行的施工组织计划和检测标准打下基础。     

高速公路路面基层施工中若干技术问题的探讨

介绍了高速公路二灰稳定类底基层施工的经验、教训及其技术关键,着重讨论了二灰碎石基层混合料的最佳级配要点及现代化施工工艺和质量控制,最后还讨论了半刚性基层透层油施工中的问题。     

控制二灰土底基层外观质量的几点经验

通过对石黄高速公路衡水支线石灰粉煤灰稳定土底基层的施工,简要叙述了控制二灰土外观质量的几点经验.     

石灰水泥稳定砂土底基层施工工艺

石灰水泥稳定砂土底基层是长珲公路敦延段重要施工环节之一．本文主要从单质材料的选择、混合料的配比、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、养生及检测方面阐述了长珲公路敦延段09标段石灰水泥稳定砂土底基层施工工艺和注意事项。     

高等级公路水泥石灰土综合稳定砂施工工艺

水泥石灰土综合稳定砂是由水泥、石灰、土和砂按照一定比例拌和，用水泥和石灰土对砂进行稳定的一种混合料，具有显著的地方特征。水泥灰土稳定砂在信阳其他等级公路工程建设中作为底基层、基层得到了普遍应用，但在高等级公路建设中应用尚属首次，因此对水泥灰土稳定砂的施工要求则更高。     

控制二灰土底基层外观质量的几点经验

通过对石黄高速公路衡水支线石灰粉煤灰稳定土底基层的施工，简要叙述了控制二灰土外观质量的几点经验。     

特殊土壤（膨胀土）二灰土底基层的试验研究

通过对沂淮高速公路宿迁段膨胀土用于二灰土底基层土源的试验研究,提出了该类土用于二灰土施工的可行性。     

江苏苏通大桥南北接线高速公路沥青路面技术服务

南京东交工程咨询有限公司在江苏省南京市大桥建设指挥部的支持下,在监理单位和施工单位的配合下,顺利完成了苏通大桥南北接线的技术服务工作。具体工作包括：二灰碎石底基层及水稳碎石基层的防裂研究、桥面防水粘结层的设计与施工控制、引桥双层8cmSMA13的设计与施工控制、上、中、下三层沥青面层的原材料检测、沥青混合料目标配合比设计、生产配合比的调试、试拌试铺及正式施工时的技术指导以及现场质量检查等内容。