湛江海事人:守护琼州海峡回家路

<正>2月4日(农历腊月三十)琼州海峡气温15℃琼州海峡北岸海安港,进出海南岛的旅客,或行色匆匆,或神情疲惫,或洋溢着笑容,各自奔波在回家或旅行的路上,赶在年夜饭时间与家人团聚,欢度新春佳节,偶尔的鞭炮声让整个空气里弥漫着节日里欢快的味道,而有一群海事人依然坚守在他们工作的岗位上,无法踏上回家的路,守护着万家灯火。上午,湛江徐闻海事处处长蔡海卫带领两名执法人员罗文威和赵奕鸣在海安港忙碌着,蔡海卫介绍,今天是     

琼州海峡海上交通事故的成因与对策

此文通过琼州海峡近年来发生的海上交通事故的统计与分析，探讨了确保琼州海峡海上交通安全的对策与建议。     

湛江海事局:18年守护琼州海峡旅客回家路

琼州海峡是海南岛生产生活物资运输的"民生大通道",2021年春运期间,每天运送旅客高达3.2万人次、汽车1.1万辆次、列车270节次. 有这样一个人,他连续18年坚守在琼州海峡水上安全监管一线,见证了我国首条跨海铁路的开通,18年来,他以港为家,与海为伴,默默守护着千千万万旅客平安渡运.他就是广东湛江徐闻海事处南山海巡...     

琼州海峡南北两港海上大通道概念规划

以琼州海峡目前海上运输通道的现状分析为基础,在海南省国际旅游岛与广东.海南战略合作框架协议等发展战略背景下,以"整合资源、分离客货、优化港城、互利共赢"为指导原则,对琼州海峡两岸的海口市与徐闻县的港口与城市未来的发展思路、目标与措施进行了规划研究。     

刍议优化完善琼州海峡海上客运安全应急保障机制

对琼州海峡客运现状及发展趋势进行了改善,对琼州海峡海上客运安全的影响因素进行了总结,对此提出了优化完善琼州海峡海上客运安全应急保障机制的措施,需要严格监督管理、打造水上安全防线,粤琼联动安全监管效能升级,以科学的方法管理执法行为,建立安全管理新措施、解决重要问题,加强信息交流、提倡社会监督,从而有效的确保琼州海峡海上客运的安全。     

琼州海峡火车渡船

琼州海峡火车渡船是我公司为海南粤海铁路有限责任公司建造的我国第一艘跨海火车渡船。该船由中国船舶工业第708研究所设计,船上使用设备先进、自动化程度高,是国家重点工程之一。     

倾心守护40年 玉环海事见证海上客运变迁

<正>日前,台州玉环海事处与温州乐清湾海事处签订《乐清湾湾区水域海事监管联动合作备忘录》,这标志着温台两地乐清湾海事联动合作机制正式建立,也将为乐清湾水域客渡运船舶协同监管奠定基础。台州玉环地处东海之滨,与温州隔乐清湾相望。自古以来,玉环和温州两地居民往来就十分频繁,而客渡运也一直是     

琼州海峡的春运大迁徙

正实名制管理的首个春运,新海港正式投入为春运分忧,客流量创历史新高突破350万人次……2017年的春运,注定将为琼州海峡海上客运史划上最浓墨重彩的一笔。     

琼州海峡最大客滚船首航

1月10日上午10点,大型豪华客滚运输船舶“白石岭”轮缓缓驶离秀英港,开启了海口至海安航线的首航之旅。     

琼州海峡实名制工作井然有序

正1月10日,交通运输部发布的《水路旅客运输实名制管理规定》正式实施,我国部分重点水域水路客运启动实名制售票和登船查验工作。其中琼州海峡水路旅客运输距离不足60公里,但其客流量较大,既是公安反恐重点区域,也是水上交通运输安全风险较大的水域,所以也纳入到实名制管理中。记者获悉,早在去     

树立琼州海峡客滚船服务质量品牌

服务质量是指服务对象的满意度或同行的认可度,而服务质量品牌是指企业服务质量的个性和特色,相对于同行自身特有的、突出的方面。服务质量品牌是共性中的个性,是一种文化,也是多     

琼州海峡多功能航标通信数据分析

海口航标处在琼州海峡及附近海域投放了6座多功能航标,其中琼州海峡船舶定线制警1-3号灯浮标存在不同程度的数据延迟及无法回传的问题。为解决琼州海峡多功能航标通信问题,海口航标处协调运营商通过增加天线强度、调整天线方位角及开通超远覆盖等手段进一步强化浮标附近海域信号强度,同时开展通信终端的测试工作。本文重点对运营商调整前后及通信终端测试工作的通信数据进行分析,为当前琼州海峡多功能航标通信问题提供切实可靠的优化建议。     

关注琼州海峡大雾停航事件

正春节期间,受67年未遇的连续大雾天气影响,琼州海峡出现大雾锁航情况,南北两岸客滚运输港口轮渡被迫多次间歇性停航。大量等待离岛的游客及车辆拥堵在海口三个港区外,引起了全国的关注。2月15日至2月25日,受67年未遇的连续大雾天气影响,琼州海峡南北两岸客滚运输港口轮渡被迫多次间歇性停航高达17次,累计停航时间超过58个小时,大量返程车辆、旅客长时间滞留海口市秀英、新海和南港三港,引发全国关注。海口市先后启动客货滚装运输突发事件     

琼州海峡客滚船安全现状及对策

琼州海峡是客滚船集中的地方,如何确保客滚船(包括客船)的安全营运,是我们要解决的重大问题.     

琼州海峡水域通航安全研究

随着环北部湾经济区的快速发展，港口吞吐量和船舶数量不断增加，琼州海峡水域船舶流量和密度也在不断增加，通航环境不断恶化。本文对此进行了分析和研究，并提出了相关安全对策。     

大力发展琼州海峡客滚船员队伍

船员与船公司之间缺乏互信,高学历高素质船员数量不足,而成立船员协会,加强船员管理不失为一个有效的途径。     

琼州海峡火车渡船电力系统设计

本文叙述了我公司为粤海铁路有限公司建造的第一艘跨海火车渡船——琼州海峡火车渡船电力系统的设计特点。其中主要介绍了供电网络和配电网络以及危险区域电力系统的设计特点。     

谈琼州海峡渡轮避让方法

此文在分析琼州海峡的自然条件和船舶航线、航行特点及交通情况的基础上,论述各种情况的避让方法。     

琼州海峡滚装客运灭火救援

本文分析了我国琼州海峡现阶段滚装客运及水上灭火救援力量状况的主要特点,针对存在的问题,提出了加强相关职能部门间水上灭火救援力量的协调配合、实现资源共享的意见和建议。