夏邑交警“春季行车宝典”送司机

河南省夏邑县交警大队针对春季天气干燥、风沙天气多、司机易疲劳、易发生春困等不利安全行车的季节特点，适时组织民警编写“春季行车宝典”，有针列性地赠送给各类司机，为春季安全行车打好宣传战。     

春季安全行车四防

（1）防春困。“春困”是春季导致事故的“首要杀手”。春季白天时间变长．夜晚时间缩短。导致睡眠不足．加上驾驶室在阳光照射下温暖舒适,很容易产生瞌睡犯困现象,导致驾驶员应变能力下降。反应迟钝．常会出现判断失误。     

影响春季行车安全的四大"顽敌"

■第一"顽敌":春困 据统计,因疲劳造成的事故60%是因睡眠不足3.5小时引起的.立春后,由于天气转暖,人们大多有睡不醒的感觉.另外,春季白天时间增长,夜晚时间缩短,容易导致睡眠不足,在白天易困.当驾驶员困倦时,应变能力下降,反应迟钝,常会出现判断失误,直接危及行车安全.     

驾驶员防"春困"四法

俗话说,“春困秋乏夏打盹”,转眼又到了“春困”的季节,作为驾驶员,怎样才能做到精力充沛,以防“春困”呢? 保证睡眠充足。每天睡眠不少于6小时,否则容易引起疲劳。     

春季汽车咋开?

人到春季,往往会有困倦之感,通常被人们称之为“春困”。这是人的机体不能很快适应外界天气变化的一种生理现象。研究表明,由于这种春困作用和春季明媚阳光与昼长夜短变化,再加上司机工作高度紧张带来的疲劳,极易对驾驶人员的植物神经系统产生影响,使其体内自然产生镇静与催眠作用,在行车过程中产生睡意,引起事故。因此,驾驶员在行车过程中,要特别注意这种人体反映,预防春困的发生。如感到困倦时,最好休息片刻,待精神好转时再掌握方向盘。 春季,气候变化多端,时常阴雨缠绵,能见度变差,路面湿润,使车辆轮胎正常的磨擦减小,且左右两边的轮胎磨擦力不同,因雨水的溅入,制动鼓及制动片受雨水的侵温,会使车辆制动性能降低。针对这些情况,采取一些正确的预防措施和操作方法,是雨天安全行车的关键。 首先,出车前应检查雨刮器、电器设备、方向盘及制动是否正常,如发现问题应及时排除后方可行驶。雨刮器是雨天清除挡风玻璃上雨水和污水,保证视线清晰的重要部件,方向盘在晴天     

驾车出游安全须知

春季是出游的好季节，但安全驾驶必不可少。俗话说：“春困秋乏夏打盹、睡不醒的冬三月”。其实这是人体随季节气候变化自然的一种反应。但是对于驾驶员来说，春困会使其处理紧急情况的应变能力和反应能力下降，从而给行车带来安全隐患。医学界人士表示，春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天，皮肤表层血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。而进入春天，随着温度的升高，     

陆春困保安全

时值春季。早上总是贪睡。起床后仍有睡意，这就是古人所说的“春眠不觉晓”吧。 因为冬春交替时期。我们的身体机能尚不能马上协调适应所致。特别是司机在驾车行驶中。由于车辆的颠簸、摇晃。往往使人出现精神不振和倦怠感觉。这就造成了”春困”现象。     

春季开车注意事项

天气一天天暖和起来,很多司机还没有完全适应春天的到来,加上天干物燥,让人感觉焦躁不安,导致开车时注意力不够集中。提醒大家春季行车注意以下事项:"春困"为"首要杀手"千万要小心对于经常跑高速的司机而言,"春困"可谓是"顽疾"。春季白天时间变长,夜晚时间缩短导致睡眠不足,加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适,驾驶员很容易瞌睡犯困。"春     

巧饮食重保健解"春困"

冬去春来,由于气温变化等原因,会使人感到疲乏,即所谓"春困"."春困"现象对驾驶员驾车来说,是非常危险的,但如果能做到在饮食上加以调节,生活中加以保健,同样能消除"春困",令你精力充沛,安全行车.     

PREVENT FATIGUE夏季行车防疲劳

俗话说得好：春困、秋乏、夏打盹，每到夏季很多人都会感觉容易疲劳打瞌睡。对于驾驶员来说，“夏打盹”会使其处理紧急情况的应变力和反应力下降，从而给行车带来安全隐患。那么如何才能减少开车打瞌睡的现象？怎样缓解夏季开车的疲劳感？《世界汽车》编辑为您献上几条妙招。     

拒绝疲劳驾驶

俗话说:"春困,秋乏,夏打盹,睡不醒的冬三月"。虽然说得有些夸张,但是可见一年四季,疲劳和困倦都围绕我们不愿散去。对于驾驶员来说,疲劳和困倦是非常可怕的事情,据统计,因疲劳驾驶而引发的交通事故,占交通事故总数的10%～15%,被称为"道路交通安全的‘首祸’"。太多的惨痛教训不断提醒我们,注意安全行车,切勿疲劳驾驶。     

安全驾车经验谈（十五）：春风拂面安全前行

春天，阳光明媚，春的气息拂面而来。驾驶员朋友驾车上路。在轻松愉快、甚感惬意的同时。请不要忘记那旬老话：“春困秋乏”。事实确是如此，随着现在车速越来越快，道路越来越堵。加上精神偶尔的疲惫，春季发生事故的机率会越来越多。据统计，因疲劳造成的事故60％是睡眠不足3．5小时引起的。本期我们采访了三位驾驶员朋友，希望能够给您的安全行车带来一股清凉的春风。     

驾车疲劳时这样做解乏

很多汽车驾驶员都有亲身体会，开车时间一长便会出现头脑发胀，眼睛发酸，颈部和腰痛不适等疲劳现象。那么要减轻或消除疲劳，笔者介绍下列方法驾驶员不妨一试。     

驾驶员解春困妙法

俗话说:"春困、秋乏、夏打盹、睡不醒的冬三月".这一现象,是由气候变化对人体的影响.春困,对一般人来说,并无大碍,而对驾驶员来说,却是十分重要的,如果在驾车途中发生春困,极易发生交通事故.下面向驾驶员朋友推荐几种解除春困妙法:     

春季行车防犯困

<正>春季行车谨防疲劳驾驶春季行车容易出现疲倦、注意力不集中的情况,尤其在中午、傍晚的时候。不仅驾驶员自己,还要注意其他车辆、行人一样容易出现疲劳、嗜睡的状况。比如在路上看到行人、非机动车行走行驶不正常,就要引起重视,或许是因为疲劳困倦。案例:2014年春天,某单位去郊区种树。因为路程较远,早上三四点就出发前往目的地。车行至一半,司机发现路边有障碍物,他以为是农家车掉下来的麻     

问&答

问:什么是材料疲劳?为什么说材料疲劳是汽车安全的大敌?答:我们都知道,汽车故障的原因很多,但其中有一种是使用者根本无法控制的,这就是由材料疲劳引起的结构件失效。金属材料的疲劳就是零件在受到超强作用力时可以发生变形或断裂,就像人体遭受袭击时可以发生骨折,但这不是疲劳破坏。疲劳失效是指材料在正常工作情况下,在长期反复作用的应力下所发生的性能变化。这些应力的大小并没有超出材料能够承受的范围,但是长期反复的作用就会引起材料的疲劳,材料的疲劳破     

问&答

问:什么是材料疲劳?为什么说材料疲劳是汽车安全的大敌?答:我们都知道,汽车故障的原因很多,但其中有一种是使用者根本无法控制的,这就是由材料疲劳引起的结构件失效。金属材料的疲劳就是零件在受到超强作用力时可以发生变形或断裂,就像人体遭受袭击时可以发生骨折,但这不是疲劳破坏。疲劳失效是指材料在正常工作情况下,在长期反复作用的应力下所发生的性能变化。这些应力的大小并没有超出材料能够承受的范围,但是长期反复的作用就会引起材料的疲劳,材料的疲劳破     

缓解驾驶疲劳六法

驾驶员不经意间的驾驶疲劳，有时会突然袭来，为达到暂时缓解疲劳的效果，这里介绍几个小方法，驾驶员朋友不妨一试。     

动态道路交通环境对驾驶疲劳的影响试验

影响驾驶疲劳的因素很多.作为驾驶疲劳主要影响因素之一的道路交通环境,是以动态形式展示在驾驶员视野中并产生作用的,有必要针对道路交通环境的动态特性进行专门研究.首先理论分析动态道路交通环境相互制约和影响的持续变化性和自主可控性.据此设计了基于3个场景的2组现场实车试验.然后以驾驶员的心率作为测量指标,研究动态道路交通环境对驾驶疲劳的影响.通过对比分析驾驶员的心率随道路交通环境场景的变化程度和行车速度大小的变化规律,发现道路交通环境变化性的大小会对驾驶疲劳的形成和发展产生影响.因此,合理设计道路交通环境的变化性能够减缓驾驶疲劳,提高道路的安全水平.     

春季驾车出游不容忽视安全

俗话说,春困秋乏夏打盹睡不醒的冬三月,其实这是人体随季节气候变化自然的一种反应。但是这对于驾驶员来说,春困会使其处理紧急情况的应变力和反应力下降,从而给行车带来安全隐患。