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《城市轨道交通研究》2008,11(3):64
2008年2月19日,长春轨道客车股份有限公司与长春市轨道交通有限责任公司签订了长春轻轨二、三期工程40列70低地板轻轨车采购合同,签约车辆共240辆,合同总额7.3亿元人民币。此次签约的车辆在原二期车的基础上进一步优化设计,车辆为70低地板铝合金车体结构;每列车采用两个单元,由 相似文献
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董玲 《城市轨道交通研究》2008,11(5):53
本刊讯2008年2月19日,长春轻轨二、三期工程车辆采购合同在长春轨道客车股份有限公司(以下简为“长客股份”)正式签订。公司董事长董晓峰、长春市轨道交通有限责任公司董事长王诚仁分别代表供需双方在合同上签字;市长助理于德满代表长春市出席了签约仪式。长客股份将为长春轻轨 相似文献
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波兰公共汽车制造商Solaris,准备凭借其有史以来首次研制的轻轨车辆进入轻轨市场。模块化的100%低地板Tramino轻轨车辆采用不锈钢车体,初期只有18.8m长3辆编组和31.7m长5辆编组2种配置,但Solaris公司宣称还可以提供7辆编组的轻轨车辆。 相似文献
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2006年12月18日,国内最高档次的70%低地板轻轨车在长春轨道客车股份有限公司诞生。车辆用于长春轻轨二期工程。长春轻轨是国内第一个批量生产70%低地板轻轨车的项目。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2012,(1)
澳大利亚维多利亚省运输部签订一揽子低地板轻轨车辆协议,协议包括50辆低地板轻轨车辆,车辆维修设备以及至2017年的车辆维修,还包括将来100辆车辆的意向。低地板轻轨车辆长33m,将在澳大利亚墨尔本组装,德国提供动力系统和转向架,第1列列车将于2012年交付。 相似文献
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丁诺 《现代城市轨道交通》2007,(1):68-68
2006年12月18日,高档次的国产70%低地板轻轨列车在长春轨道客车股份有限公司下线。它采用了铝合金车体、液压制动等多项新技术。列车两动一拖3辆编组,全长28.32m,宽2.65m,设计速度80km/h。该车的车体结构、内部装饰和转向架系统均为长客股份公司自主设计研发,制动系统、牵引系统、网络控制系统、铰接系统均采用国内外先进技术。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(12)
2008年12月10日,中国北车长春轨道客车公司(下称长客股份)与香港铁路公司在北京签约。长客股份将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆地铁客车。该合同的签订,标志着国内企业首次成功打人国际高端城市轨道车辆市场,具备了与世界一流轨道客车制造商同台竞争的实力,对中国城轨车的未来发展具有里程碑意义。同时,作为国内第一个A型高强度不锈钢地铁车项目,该合同的签订也标志着中国北车长客股份将继成功研制出国内第一辆A型铝合金地铁客车后,再次填补国内高端城轨车产品的又一空白。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2008,(2):65-65
卑尔根城为其第一条轻轨铁路线定购12列Variobahn低地板轻轨车辆,该车长32m,84个座位,可站立151人,最高速度70km/h。该线计划2009年开通,线路长10km,从城市中心到Nesttun。初期投资3.01亿美元。 相似文献
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吴可超 《城市轨道交通研究》2013,16(1):122
2012年12月17日,中国北车唐山轨道客车责任有限公司(简称"唐车")与土耳其萨姆松市政管委会签署了100%低地板轻轨车辆采购合同,唐车将为土耳其萨姆松市提供具有完全自主知识产权的100%低地板轻轨车辆,用于改善该市交通状况,提升城市品位,合同总额达人民币6157万元。唐车始建于1881年,是中国第一家轨道装备制造企业, 相似文献
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鹿特丹公共交通运营商鹿特丹电气轨道公司(RET)与庞巴迪公司签订了一份价值1.4亿欧元的合同,订购43辆Flexity Swift轻轨车用于伊拉斯莫斯和Caland线。这批轻轨车长42m、3辆编组,与1995年订购的21辆用于RandstadRail铁路网的车辆属同一类型,但其客运量将增至270人。该轻轨车将于 相似文献
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《机车电传动》2007,(2):38
德国科隆SCI运输咨询公司公布了全球城市轻轨车市场研究报告。全球有轨机车车辆年均市场总额均为200亿欧元,其中城市轻轨车辆总额为15亿欧元(占7.5%k城市轻轨车辆的最主要市场仍是欧洲,占年均市场总额的2/3。至今领导市场的是德国。由干财政预算紧缩和融资短缺,2006年只销售了100辆车.比2002年少了150辆。由干法国有许多新建项目,所以法国成了西欧城市轻轨车的最大市场。对干西欧制造厂商来说,由于在东欧市场缺乏有竞争力的价格,所以受到影响。从而西欧供货商仍能保持本土的竞争优势。北美的城市轻轨车市场主要看好目前正在建设或计划的新建和改建项目,未来几年中每年市场总额约为1.8亿欧元。 相似文献
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王欣 《城市轨道交通研究》2007,(8)
中国北车集团长春轨道客车股份有限公司与天津滨海快速交通有限公司签订了36辆不锈钢轻轨车辆采购合同。这是继2002年天津滨海116辆轻轨车项目后追加订购的36辆轻轨车辆,也是双方整车项目的第二次合作。(摘自2007年7月18日《人民铁道》报)长春轨道客车股份有限公司又签36辆轻轨 相似文献
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丁诺 《现代城市轨道交通》2008,(2):63-63
近日,中国北车集团长春轨道客车股份有限公司与深圳地铁公司签订深圳地铁3号线地铁车辆合同,车辆的设计、生产、制造均由长春轨道客车股份有限公司负责完成,车辆的国产化率达到70%以上,指定供货合同的国产化率达到40%以上,首列车将于2009年8月31日前交付使用。 相似文献
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阿尔斯通LHB/庞巴迪12辆MGT8D型70%低地板有轨电车订单中的首辆车,现已交付给Braunschweiger Verkehrs—AG公司。这笔订单于2005年5月签订,合同价值2700万欧元。车长30m,内设75个座位,同时可容纳100名站立乘客。 相似文献