CCSNDT与TWI签订合作举办无损检测新技术培训协议

7月1日,英国焊接研究所（TWI）副总裁Reza Razmjoo一行4人拜访中国船级社（CCS）,并与中国船级社无损检测试验室及科兰世检测技术有限公司（CCSNDT）就举办“无损检测新技术（超声相控阵及TOFD技术）培训班”签署合作协议,CCS总裁李科浚、副总裁兼总工程师朱恺出席签字仪式。     

CCSI无损检测再添“丁”

2013年9月9日,中国船级社实业公司（中国船级社实业公司上海无损检测中心）成功取得了“中华人民共和国特种设备检验检测机构核准证》,为CCSI进军国家质检总局的特种设备行业,进一步拓展无损检测业务打下基础。这也是继今年上半年,     

中国船级社《无损检测人员资格鉴定与认证规范》（2008）生效

中国船级社2008年2月29日下发“关于我社《无损检测人员资格鉴定与认证规范》（2008）生效的通知”全文如下： 中国船级社编制《无损检测人员资格鉴定与认证规范》（2008）将于2008年6月1日生效。     

《射线检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准，本《射线检测》教材在原《射线检测技术》（2001年版）基础上．有较大修改．主要有以下方面：1、考虑到射线检测人员评片能力是整个检测工作的重要环节．因此本次修订增加了多幅实际焊缝和铸件缺陷的照片．旨在提高Ⅱ级人员的评片能力。     

关于公布中国船级社认可的产品检测、试验机构名单的通告（2012）

根据中国船级社《钢质海船入级规范》第一篇第3章《产品检验》有关规定,现将中国船级社目前认可的产品检测、试验机构名单予以公布（见附件）。     

关于公布CCS认可的产品检测、试验机构名单的通告（2011）

根据中国船级社《钢质海船入级规范》第一篇第3章《产品检验》有关规定．现将中国船级社目前认可的产品检测、试验机构名单予以公布（见附件）。     

《超声检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准．本《超声检测》教材在原《超声检测技术》（2001年版）基础上，有较大修改．特别充实和加强了检测实际技术、标准和规范、工艺规程编制及质量控制等内容．主要有以下方面：1、对相关的检测原理内容进一步充实，并使其更加系统化．     

《磁粉检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准，本《磁粉检测》教材在原《磁粉检测技术》（2001年版）基础上，有较大修改，特别充实和加强了检测实际技术、标准和规范、工艺规程编制及质量控制等内容，主要有以下方面： 1、对相关的检测原理内容进一步充实，加强了与检测实际相关的内容，以利于检测中对实际问题的分析。     

亚洲首座无损检测试验室正式筹建

中国船级社（CCS）最近在北京与麦瑞克斯技术（北京）有限公司签署合资合同，标志着亚洲首座、国际领先水平的无损检测技术试验室在中国的建设正式启动。传统的对船舶钢材等材料的检测，是用X射线进行的，其负作用是耽误生产、影响操作者的健康，而先进的无损检测是用超声波进行的，它将为保障人命和财产的安全，保护环境、节约资源，进一步促进船舶工程和产品的安全质量，起到至关重要的作用。     

《渗透检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准，本《渗透检测》教材在原《渗透检测技术》（2001年版）基础上．有较大修改，特别充实和加强了基础理论、标准和规范、工艺规程编制及质量控制与防护等内容．主要有以下方面：1、增强教材的系统性。对渗透检测的理论描述更加详细，增加了必备的光学基础知识，     

关于公布CCS认可的产品检测、试验枧构名单的通告（200s）

根据中国船级社《钢质海船入级规范》第一篇第3章《产品检验》有关规定,现将CCS目前认可的产品检测、试验机构（独立实验室）名单予以公布（见附件）。     

CCSI重新布局NDT市场

当2013年底科兰世检测技术（北京）有限公司（以下简称＂科兰世＂）正式加入中国船级社实业公司（以下简称＂CCSI＂）后,对于整个CCSI无损检测（NonDestructive Testing：NDT）业务板块来讲,意义不仅仅在于迎接了一名新成员,更重要的是科兰世的到来将重新影响CCSI无损检测业务的发展定位和布局。2014年年初,CCSI在科兰世的基础上成立了CCSI NDT实验室,目的就是要充分发挥科兰世的技术研发能力,以无损检测新技术为核心,不断开拓高端无损检测市场,同时形成无损检测产业链系列产品开发能力,实现行业无损检测业务发展的引领。科兰世革新CCSI管理模式＂到目前为止,CCSI传统NDT业务发展与科兰世业务融合非常顺利及有效。＂CCSI副总经理阮昊宇告诉记者。     

CCS承担质量检测的工程项目获国家优质工程金质奖

2013年12月27日上午，2012～2013年度国家优质工程颁奖典礼在京举行，由中国船级社（CCS）承担质量检测的绥中36—1油田一期／旅大5-2油田调整开发项目获优质工程金质奖。     

面向智能航行的船舶自动舵研究最新动向

<正>当前,智能航行已成为船舶制造与航运领域的必然趋势。作为时代变革的核心特征之一,智能化与传统船舶制造与航运方式开始融合。在这一大背景下,中国船级社率先在全球发布了《智能船舶规范》,为智能航行船舶自动舵开发提供了重要依据。本文面向智能航行中的船舶自动舵系统,系统阐述了船舶自动舵的研究历程,评估和总结船舶自动舵技术的现状,以及探讨该技术的未来发展趋势。     

机器视觉下的船舶吃水线自动定位系统

船舶吃水检测传统的方法采用人为测量船舷处的水尺,这种测量方法不仅受到海浪高低起伏的影响,导致观测结果误差大,观测人员还必须进行舷外作业,存在着作业风险.因此,提升船舶吃水线自动定位和检测技术有重要的应用前景.设计一种基于机器视觉技术的船舶吃水线自动定位系统,分别从吃水线自动定位系统的整体方案设计、硬件设计、软件环境、船...     

孙立成、裴万发拜访中国海洋石油总公司

2月21E1．中国船级社（CCS）总裁孙立成、党组书记裴万发等一行拜访了中国海洋石油总公司（中国海油）．与中国海油总经理杨华、总经理助理王家祥等领导就合作发展事宜进行了深入交流。孙立成首先对中国海油成立30周年表示热烈祝贺，并介绍了中国船级社的最新发展情况。他表示，中国船级社今后将一如既往为中国海油提供优质高效的技术、标准与检验服务。     

雷达性能标准

根据中国船级社（CCS）《技术信息通告》（编号NO：IMO11／2004）提供的信息，我们组织了有关人员对其附件《雷达性能标准》英版进行了翻译。从本期起分期刊登，以供读参考。并把其“中国船级社技术信息通告”说明附后。[编按]     

交通运输通信信息工程质量检测中心获中国船级社产品检验证书

2015年10月经中国船级社历经5个月的严格审查，交通运输部通信信息中心所属的交通运输通信信息工程质量检测中心获得了中国船级社颁发的“电气电子产品检测和试验机构认可证书”。此项证书的获得使该检测中心的产品检测范围从道路运输领域扩展到了船上产品。     

船舶自动操舵仪故障分析及其解决方案

文章分析了半导体分立元件和集成电路设计的自动舵工作原理，指出它们的缺点及其故障产生的根本原因。应用可编程序控制器（PLC）技术研制的自动舵，克服了常规自动舵的缺点及其参数整定困难和控制效果的不足。自整定比例微积分调节器（PID）自动舵能够自动适应船况和海况的变化，实现无扰动切换、变增益调节、抗积分饱和、微分先行等功能，克服了舵机振荡。实船应用证明了该自整定比例微积分调节器船舶自动舵的有效性。     

无石棉认证 开启船舶“绿色保险”——访华测检测集团总裁徐帅军

7月6日，中国船级社（CCS）向江苏上上电缆集团有限公司颁发了首张船用产品无石棉认可证书，标志着中国船舶产业“绿色化”进程加速。与CCS在认证领域有着多年合作经验的华测检测集团再次与CCS牵手，共同推动中国“绿色船舶”的发展。作为专业第三方检测机构。华测检测是如何看待CCS开展的“无石棉认证”服务，以及当前造船界比较关注的石棉问题？近日，本刊记者专访了华测检测集团总裁徐帅军先生。