超稠油管输技术的试验研究及应用

辽河油田是我国第三大油田 ,年产原油在 14 0 0万吨左右 ,其中超稠油产量约为 12 0万吨 ,占辽河油田原油总产量的 8 6 %。超稠油由于原油黏度大 ,集输一直采用单井场汽车拉运方式 ,严重制约了超稠油的开发。采用超稠油管输工艺技术是今后的发展方向。通过对超稠油管输的试验研究 ,实现了曙一区杜 84块的超稠油管输 ,与“罐储车运”这种开放型的地面集输方式相比年节省费用 2 0 6 5万元 ,经济效益十分可观。     

沥青混凝土废料厂拌冷再生技术应用研究

采用废旧沥青混合料再生应用技术,对路面维修铣刨下来的废旧混合料进行归集,运输至拌合厂经过冷再生技术加工后,可成为新的沥青混合料,这种冷再生后的新混合料可用于路面的中面层和下面层.此技术在满足沥青混合料路用性能的同时,还具有三大优势:一是节省建设资金;二是节省石油和矿产资源;三是无热源生产,节省燃油和燃气资源,减少了对大气环境的污染.     

长输架空管道停输后内部介质传热分析

采用显热容方法,建立架空管道停输温降数学模型,利用UFD软件针对典型停输工况进行数值模拟。根据管道内部液相原油平均流动速度的变化情况,对比分析了停输过程中自然对流换热过程的变化及影响。结果表明:从停输至原油全凝过程的后半程,可忽略自然对流换热的影响。研究结果进一步完善了原油相变传热机理,并可为长输管道停输维修时间及再启动条件的确定提供必要的支持。     

储罐机械清洗设备清洗工艺与应用

清洗作业是储罐运行中的一项重要工作,可保证储罐的正常运行。介绍了储罐机械清洗技术工作原理,储罐机械清洗较人工清洗具有显著的优势。介绍了清洗设备主要构成,分析了原油储罐清洗的主要工艺流程。结合吐哈油库20#原油储罐油质的特点和现场具体情况,制定了专项清洗方案,给出此次原油储罐清洗的具体工艺流程。应用上述工艺流程,能够更快更好地满足储罐的清洗要求,节省了人力、物力和财力,创造更多的效益。     

石油暴跌交织新冠肺炎全球金融市场引发巨震

北京时间3月9日周一凌晨,全球商品现货市场暴动,布伦特原油期货的价格从单桶45.27美元暴跌至31.02美元,盘中跌幅超过31%,刷新1991年海湾战争以来的日内跌幅纪录.WTI原油(俗称美原油,是世界原油市场上的三大基准价格之一)跌幅也超过27%.受此影响,全球资本市场也随之震荡,石油股纷纷跳水,国内华宝油气、石油基金、诺安油气、南方原油等原油基金开盘跌停.     

特别报道 Reports

目前，我国共有机动车维修企业44.7万家、从业人员近300万人，完成年维修量3.3亿辆次，年产值达5000亿元以上，约占全国GDP的1%。     

西部原油管道降凝剂工业性试验方案

西部原油干线管道(鄯善-兰州)是目前国内第一条以加降凝剂改性输送室内模拟实验和工艺计算为依据而进行设计的长输原油管道(以加热输送为前提).文中在借鉴室内模拟实验的基础上,结合管道实际,分别考虑了试验输量(输入)、热油温度场的建立、停输、启停炉等各方面因素,制定了较为合理的工业性试验方案.主要包括进管原油的基本物性及其对降凝荆感受性的室内跟踪试验、常温输送现场物性测试、加热输送现场物性测试和降凝剂改性处理顺序输送工业性试验,为该试验的具体实施提供了依据.     

乌鄯线添加减阻剂增输分析

为解决乌鄯线哈萨克斯坦原油外输量增加问题,开展了乌鄯线减阻增输试验。文中介绍了乌鲁木齐首站加剂流程和现场加剂试验方案,对乌鄯线减阻增输试验进行分析研究,降低沿程摩阻,提高管输效率。根据试验结果可知:最优加剂量为10 ppm,在此加剂量下,乌鄯线2台主泵运行情况下加剂增输率为9.52%,3台主泵运行工况下加剂增输率达到28%,最大输量达到1 600 m~3/h,为乌鄯线增输提供了试验数据和依据,解决了乌鄯线哈萨克斯坦原油外输问题。     

管道完整性管理技术在城镇燃气管线中的应用

主要介绍管道完整性管理技术在西宁市城镇燃气管线中的应用.管道完整性管理技术是美国机械工程师协会推荐的一种方法.它主要包括数据采集、风险评估、完整性评价、维修改造等环节.管道完整性管理技术在西宁市城镇燃气管网中的应用取得了明显效果,管道泄漏事故大幅度减少,并且节省了管线维护资金.     

管道输油设备维修中的问题及其对策

输油设备的完好率和利用率对原油成品油管道输送的经济性有直接影响，作者针对目前输油设备存在的重用轻养、重修轻改、维修技术力量薄弱等问题，提出了成立输油设备维修中心、维修技术和信息培训中心等解决的对策的措施，以提高管道输送设备的整体技术水平。     

漏磁检测技术在甬沪宁原油管线上的应用

为了在不停输的状态下对原油管道进行腐蚀检测,开发了漏磁管道内检测技术,并成功在多条管线上进行了应用。文中介绍了该检测技术在甬沪宁原油管道上试验过程及结果,并在检测结果中选取了4个腐蚀点进行了开挖检测,验证了检测数据的准确性。通过该次检测,管线全段共发现了缺陷点308处,其中3个缺陷点腐蚀比较严重,需要立即进行维修,该次检测结果为管道的后期维护提供了依据。最后通过对该次检测结果进行分析,确定了影响检测结果精度的因素,为后期检测技术的升级提供了参考。     

漠大原油管道添加进口减阻剂现场试验

为了研究添加进口减阻剂对漠大原油管道的增输效果,对漠大原油管道进行了进口减阻剂添加试验。在漠河首站添加减阻剂,分析了进口减阻剂的减阻增输效果,并与所应用的国产减阻剂进行了比较。通过试验发现：进口减阻剂对漠大原油管道的减阻效果明显,在同等情况下优与国产减阻剂。     

西湖公交携手五洲龙共创节能环保新公交

"我们采购公交车有着严格的要求,除了符合国家标准外,在性能上一定要节能环保,外型上一定要靓丽而大气。五洲龙混合动力客车节油效果显著节油率可达33.32%,每月可省油1620升,节省油费7920元,全年可节省油费95040元;且人性化的设计完全符合乘客的要求。"     

高应力软岩隧道超前导洞法应力释放试验研究

隧道穿越高地应力软弱围岩时,常常发生大变形地质灾害。隧道大变形灾害危害程度极大,主要表现为处理风险大、整治费用高、工期被延误。预防和治理高应力软岩隧道大变形是隧道工程界的一个重难问题。文章通过在兰渝铁路木寨岭隧道和毛羽山隧道进行超前导洞应力释放试验,得出了超前导洞法应力释放对大变形的控制作用。试验结果表明,在隧道内设置的超前导洞与隧道拱顶及边墙距离约3m左右时,超前导洞一般在3~7 d内达到应力释放效果;,正洞扩挖时变形量可减少约30%~40%。与不采用超前导洞法相比,正洞扩挖时变形量可减少约30%~40% 。     

八步大桥维修加固设计及效果评价

文章以八步大桥维修加固工程为例,介绍了加大截面法在双曲拱桥维修加固设计中的具体应用,并通过结构计算与荷载试验对该桥加固后的效果进行评价.     

阿独原油管道低输量优化运行分析

为了优化低输量下阿独原油管道运行方式,托托站进行了收发球系统适应性改造,阿独原油管道进行了添加减阻剂试验。托托站越站工况下,FLOWCHEM减阻剂减阻增输效果显著,平均减阻率为32%~36%,平均增输率为24%~29%,最大输量达到2 218 m~3/h。分析了目标年输量下阿独管道间歇加剂、托托站越站及无人值守运行的技术可行性,并给出了管道优化运行方案。     

河口-沾化输油管道加剂试验研究

河沾线管输原油黏度大，凝固点高，管输困难，为解决此问题，进行了河沾线应用BEM－5P流动性改进剂对原油具有较好的降凝，降黏效果，运行温度40℃以上时降黏幅度约20％；30℃和25℃的降黏幅度可达46．3A％和68．9％；全线降凝幅度为12－14℃。另外，BEM－5剂具有很好的分散性，对河沾线原油具有良好的改性效果。加剂后可降低管道的运行温度，增加运行的性，并取得了一定的经济效益。     

弗玛物流爱上轮胎解决方案

2008年11月6日,弗玛物流平湖操作部的许坚平经理向记者谈起他们应用米其林解决方案一年的收获——超过15%的成本节省.他说,未来两年内,弗玛物流会让米其林进一步优化其33辆沃尔沃车头,43辆挂车在轮胎方面的管理,最终实现29%的成本节省目标.     

我国进口原油运力分析

改革开放以来,随着我国国民经济持续快速的发展,石油消费在我国能源消费结构中所占的比例不断提高,总量也不断增加。受制于国产原油的缓慢增长,进口原油的数量不断增加,自1993年我国成为原油净进口国以来,进口原油的数量不断被刷新。2002年,我国的进口原油数量已达6941万吨,当年中国能源消费增长量占全球一次能源消费增长总量的68.5%,并已超过日本成为仅次于美国的世界第二大石油消费国,石油安全也在被越来越多的人所关注。同时存在的一个事实是,中国的进口原油90%以上由海运实现,而海运量的90%又都由外轮承运,这对石油安全来说是潜在的威胁…     

沿程磁处理管道输油实验研究

南海原油密度大、含蜡量高,对南海原油采用沿程磁处理,可降低聚集度,从而达到降黏输送的作用.为进一步研究磁处理对油品有降黏效果,使用仿真软件模拟磁铁摆放得到磁感应强度分布,再通过搭建沿程磁处理输油实验管道,以南海原油为介质进行实验研究.将有无磁处理的压力数据进行对比,并结合使用流变仪测定的油品黏度变化,综合分析得出使用2...