2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。本刊的每一期从投稿到发行要经过一系列环节,一般出版周期平均为六七个月。因此,希望广大作者根据注:根据稿源及读者意见,可能会有个别调整,具体以出版后为准。第1期乘用车第7期乘用车第2期通用技术第8期通用技术第3期商用车第9期商用车第4期通用技术第10期整车电路第5期空调第11期乘用车第6期新能源第12期新能源2014年《汽车电器》专刊计划     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。2014年《汽车电器》专刊计划     

2015年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版3年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2015年专刊出版计划,特此公告。2015年《汽车电器》专刊计划     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。2014年《汽车电器》专刊计划     

2015年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版3年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2015年专刊出版计划,特此公告。2015年《汽车电器》专刊计划     

敬请关注!《整车电路》专刊

<正>《汽车电器》2011.11,2012.5/11,2013.11,2014.112011年第11期、2012年第5期、2012/2013/2014年第11期主题——整车电路,全文刊登多款社会保有量大车型的整车电路、电路原理、线束图解、使用维修等文章。方便读者使用查阅、收藏资料。     

紧急征集汽车空调稿件

<正>2015年《汽车电器·空调》专刊拟定于第5期刊出。目前,汽车空调类论文正在紧急征集中。请您尽快在3月前将稿件投来,只要稿件内容符合本刊要求,我们将尽力将您的文章在第5期刊出。否则,就有可能延迟到明年的空调专刊。感谢您的支持!详见本期P52《空调专刊》征稿。     

刊中信箱

2006后3月下旬我才收到《汽车电器》2006年第3期，阅后不由喜上心头。浮想联翩。我原来已作出一汽佳宝CA6361A1微型车的线束图解．该车采用的是德尔福第二代电喷系统。由于没有原车电路图和相关参考书，有一部分线路对不上号。压了一年时间未能完成。我从《汽车电器》2006年第2期中看到徐宗炯老师的有关文章后，就期盼能从第3期上找到答案。果如所愿，《汽车电器》2006年第3期徐老师有关德尔福第二代电喷系统的文章帮助我解决了难题。     

对整车电路栏目的建议

我订阅《汽车电器》杂志将近十年,是一名老读者。她通俗易懂、图文并茂,我从中吸取了很多宝贵的知识,在实际工作中能解决很多问题,是真正的良师益友。当我读了《汽车电器》2005年第5期P15李自广师傅的“对整车电路的建议”后,深有同感。我建议贵刊以后多刊登一些市场上流行的49     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。     

2015年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版3年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2015年专刊出版计划,特此公告。2015年《汽车电器》专刊计划本刊的每一期从投稿到发行要经过一系列环节,一般出版周期平均为六七个月。因此,希望广大作者根据我们的出版计划合理安排好投稿时间,否则就可能要等     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。     

2015年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版3年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2015年专刊出版计划,特此公告。     

也议506A空调控制单元J293

《汽车电器》2009年第5、7、8期刊登了徐宗炯等老师的《2005款捷达轿车新电路——空调系统》和《捷达轿车空调控制单元》2篇文章。笔者看后认为徐老师对工作的认真和严谨的态度，值得我们大家学习和敬佩。     

关于捷达GiX轿车电路原理图的疑问

【问】我是一名汽车电器修理爱好者,也是《汽车电器》刊物的忠实读者。仔细阅读了《汽车电器》2004年第1～5期《从捷达GiX轿车入手掌握汽车电路识图方法》文章,有几处弄不明白,请解答。①ECU9及车速信号输入端,在图上没有找到,是谁将车速信号传输给ECU9的?“在仪表盘中还有一个速度传感器G54,它的电源也是接自稳压器J6,但这个车速信号是输向发动机控制单元Sim os-3w的,用以控制喷油量和点火时刻。”但文中没有写清车速信号的来源;我看和没有任何的联系,是怎样获得车速转速信号传给ECU9的呢?②两个空调电路图,哪个为准?第一个没有V2,请…     

《乘用车》专刊

<正>《汽车电器》2011.9,2012.1/4/9,2013.1/7,2014.1/72015.12011年第9期,2012年第1、4、9期,2013年第1、7期,2014年第1、7期,2015第1期主题——乘用车,全文刊登轿车、SUV、微型面包车等相关电子电气电机电器电控技术文章。这是应广大读者需求,精心组稿,本刊为读者精心呈献的9本乘用车专刊,以方便读者使用查阅、收藏资料。     

更正

1)《汽车电器》2010第9期《点火线圈结构设计》一文中,P3左栏倒数第1行"点火线圈的功率P=E×N×K×60/2"应为"点火线圈的功率P=E×N×K/60×2"。2)《汽车电器》2013第8期《点火线圈的真空树脂浇灌技术分析》一文中     

敬请关注!《商用车》专刊

<正>《汽车电器》2011.8,2012.2/8,2013.3/9,2014.3/9继2011年第8期、2012年第2/8期、2013年第3/9期的"商用车专刊"出版后,反响很好!读者纷纷打电话订阅并询问下一期商用车专刊的出版时间。经本刊精心组稿,2014年第3/9期推出第7本商用车专刊。全文刊登货车、客车、特种车、商务车、皮卡、专用车的相关文章,以飨读者!