钢管混凝土拱桥拱肋截面钢管和砼的内力分配问题

研究钢管砼拱桥任意形状拱肋截面的钢管和砼内力分配问题，利用有限元法得出截面内力，在此基础上推出了钢管和砼的内力分配和应力表达式，可供设计钢管砼拱桥的人员参考。     

钢管砼拱桥吊杆调索分析与工程应用

钢管砼拱桥成桥、运营后,桥梁结构的内力、吊杆索力、桥面线形可能与设计产生较大偏差,为了确保大桥的长期运营安全、舒适,需要通过调索来加以改善。文中以某钢管砼拱桥为工程背菁,根据位移、内力双控制理论,对钢管砼拱桥吊杆调索技术进行了研究。     

钢管混凝土组合截面的刚度取值研究

钢管混凝土组合截面刚度取值,对钢管混凝土拱桥内力和变形有较大影响。针对组合截面刚度取值对桥梁结构内力和变形的影响进行理论分析,并结合工程实例表明了组合截面刚度折减的必要性。     

钢管砼格构拱腹杆系对内力的影响

通过对钢管混凝土格构拱内力计算是否考虑腹杆对抗弯惯矩影响的论证,提出了计算大跨钢管砼格构拱桥时,考虑腹杆系对钢管砼拱抗弯惯矩的计算方法。     

中承式钢管混凝土拱桥空间弹塑性稳定性分析

基于U.L列式单元增量平衡方程,采用单元节点截面内力塑性系数法建立钢管混凝土空间梁单元弹塑性刚度矩阵,并编制了钢管混凝土拱桥空间稳定分析方法及设计程序,采用初始内力法考虑阶段间体系转换及弹性内力的传递,计算分析了益阳资江三桥主孔钢管拱桥施工阶段及成桥使用阶段空间稳定性,探讨了材料非线性以及桥面以上拱肋之间加设横向风撑对其稳定安全系数的影响。     

钢管混凝土桁式拱桥简化计算方法研究

提出在钢管混凝土拱桥的内力计算及设计验算时,可用带有钢带的矩形混凝土截面近似代替多肢桁式钢管混凝土拱截面,并通过ALGOR 93程序进行计算分析,在部分方面验证了这种近似替代的可行性,为实际工程设计中计算多肢桁式钢管混凝土拱桥提供了一种可行的计算模式.     

钢管砼拱桥结构动力特性参数研究

针对钢管砼拱桥的空间受力特点和研究现状，对钢管砼拱桥的结构动力特性进行了参数化研究；建立了相应的有限元分析模型，改变钢管砼拱桥的矢跨比、主拱拱肋抗弯刚度、边拱拱肋抗弯刚度等参数，对钢管砼拱桥的结构动力特性进行了参数研究。     

钢管砼拱桥吊装过程中的线形控制

钢管砼拱桥制作和安装方便，吊装精度较高，钢管砼拱桥的线形控制在钢结构安装阶段起决定作用。文中以斜拉扣挂体系结构施工为例探讨钢管砼拱桥吊装过程中的线形控制。     

钢管混凝土拱桥3种规范承载力计算比较

以3座钢管混凝土拱桥实桥为算例,比较了国家标准GB 50923-2013《钢管混凝土拱桥技术规范》、行业标准JTG/T D65-06-2015《公路钢管混凝土拱桥设计规范》和重庆市地方标准CQJTG/T D66-2011《公路钢管混凝土拱桥设计规范》在拱肋截面强度验算和整体稳定验算等方面的异同点。结果表明:3种规范所计算的截面刚度相差较大,对超静定拱的内力有一定的影响;梁拱组合的拱桥中,采用等效降温法考虑管内混凝土徐变作用与有限元分析结果有较大差异,宜采用规范推荐的公式法。     

中承式钢管砼拱桥钢拱肋制作及安装方法

介绍钢管砼拱桥钢拱肋的制作方法以及利用扣索排架与扣索地锚安装钢管拱肋的无支架缆索安装方法,探索钢管砼拱桥施工方法新的技术领域,形成了大跨径钢管砼拱桥缆索吊装斜拉扣挂施工技术体系.