世界车

CMC（为译市民）这个名字，就能看出当年HONDA的设计初衷，就是为普通平民百姓而设计的。最早的时候，CIVIC基本上是专门为了北美市场而设计曾家庭轿车，但随着CIVIC的成功。本田陆续在全球投放，并最终成为了在技术上不断进取的本田代表车型，技术是贯穿CIVIC二十多年历史的主线，先进的发动机和车身．底盘技术，优异的操控性能都是CIVIC的代名词，多年来，历代CIVIC都是改装迷们最为津津乐道的话题。[编者按]     

享乐平衡——本田CIVIC享乐改装

以CIVIC在市场上的改装件的丰富程度而言，它简直到了你可以随心所欲改的地步．但以CIVIC在赛车圈的江湖地位．它的改装可以说绝不简单．也简单不了。下面这台车在CIVIC的改装车中可谓相当出众：不在有多劲爆．那种享乐主义的平衡．在它身上表现得相当完美，是为佳作。     

CIVIC（新思域）五大亮点解析

2009年1月8日，作为第八代CIVIC（思域）最重要的一次改款换型，也是CIVIC（思域）从2006年进入中国市场最重要的一次风格转变，CIVIC（新思域）隆重上市，多达19项的主要技术改进与升级，成就了“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”五大亮点。     

后来居上? DONGFENG HONDA CIVIC

东风本田CIVIC来了,有点久违的感觉。在先到者日产阳光、丰田花冠潮起潮落之后,在福特福克斯、标致307、现代伊兰特、别克凯越分食国产中低档车市场之时CIVIC加入了竞争。至此．国内几大合资品牌的入门级产品全部国产。我们不禁要问,作为收尾压轴的CIVIC能否后来居上?     

摸索CIVIC Hybrid

作为第一款到编辑部来进行长期测试的混合动力车，我们对CIVIC Hybrid使用方法和节油技巧还在进行摸索当中     

蓝天与爱同行——东风Honda携手CIVIC车主内蒙古环保行

6月14日，东风本田汽车有限公司（下称东风Honda）CIVIC（思域）节油大赛暨环保行动在内蒙古兴和县举行。东风Honda携手155位CIVIC车主和来自全国的23位CIVIC（思域）节油大赛精英选手共同植下一片绿色，为环保做出一份贡献。     

洪水猛兽——东风本田CIVIC涡轮极致动力进化再进化

HONDA CIVIC向来是运动化轿车的代言人，从EG年代的SIR到EK时代的TYPE-R，都是街道及赛道上的王者，虽然上一代的CIVIC，取向更趋家庭化，但最新一代却又因应市场需求，增添浓烈科技味道。尽管车款在变，但不变的，乃CIVIC于改装界的一贯中坚地位。[编者按]     

对比CIVIC HYBRID

这个月我们对长测CIVIC专门做了两个小测试，都是和一辆普通的手动挡CIVIC一起做的，就是想通过测试看看它比普通CIVIC是不是省？省多少？     

炫目诱惑——东风本田CIVIC

CIVIC有着亮丽的外形，更吸引人的是在车内。数字化多层次的仪表台，深邃的蓝色背光显示出科技感、立体感和未来感，炫彩夺目的设计恐小白是每个CIVIC车主都曾一见倾心的     

贵了——CIVIC Hybrid

长测CIVIC Hybrid进行了两万公里的保养，这次保养可比普通CIVIC贵了，贵在这两个进口备件上     

中级典范——CIVIC上市前的市场预热调查

本田旗下的飞度和雅阁都在中国汽车市场上创下了不俗的销售业绩，而CIVIC作为本田公司最成功的车型，从1973年第一代至今，累计销量已经超过1600万辆，在所有厂家的单一车型排行榜中名列前茅。     

更多一点的欣喜——东风Honda新CIVIC

对于此次活动我—直心存疑惑，虽然从各种途径得到的消息都已证实这次的试驾车型是CIVIC的改款，但我在潜意识里始终希望它是那款欧洲的“CIVIC”，直到在酒店户外的草坪上看到两辆展车之后，我才不得不认可这次等待我的“只是”一辆三厢CIVIC而已。它真的能够满足我日渐挑剔的口味吗？     

新纪元、新概念

新款CIVIC为您提供了超乎想象的舒适性。坐进CIVIC,您会为其宽敞的头部和腿部空间感到惊奇。大型的欧洲风格座椅通过曲线设计提供强有力的横向支撑并能够防止疲劳的产生。通过多方面改进,CIVIC创造了具有领先水平的安静性,大幅度提高了乘座舒适性。炎炎夏日中,HONDA的静谧和性能优良的空调使你备感清爽。坐在CIVIC中,您可以感受意想不     

BQA

问：各位专家，我现在处于购车的彷徨阶段，看上了几款新车。准备作出最后的抉择了。这其中当然包括了东风Honda的第九代CIVIC。它的“硬件水平”真的没得挑，令我心动不已。但我还有一点想请教专家：我知道第八代CIVIC的驾驶成本非常低。不知道第九代CIVIC这方面怎么样？     

东风本田CIVIC（思域） 内在魅力

作为高端定位的紧凑级家庭轿车，没有些本事是很难立足的。而CIVIC（思域凉尤是凭借内在品质散发的魅力吸引着消费者     

时空悍将——欧版本田两厢CIVIC

在目前的中级车市．CIVIC和福克斯算是棋逢对手的竞争车型．在国内都拥有很旺的人气。长安福特在7月底的广州车展上率先发布福克斯两厢运动版．东风本田会不会推出风传已久的两厢CIVIC与之抗衡呢7在目前国内激烈的市场竞争下．相信两厢CIVIC离国产已经不远了．还是让我们拿欧版两厢CIVIC先睹为快吧。     

国产CIVIC维持原作精粹——访东风本田汽车有限公司副总经理刘洪

本次广州车展东风本田的展台上，并没有看到即将国产CIVIC身影．反倒是看到了CIVIC的混合动力车．如此更令人对国产CMC充满了猜想，对此我们特地访问了东风本田副总经理刘洪先生。[编者按]     

CIVIC（新思域）从容应对2010

2009年车市已然收官，全年销量超过9.2万辆。在购置税政策的不利影响下CIVIC（新思域）仅凭1.8L单一排量车型，依然取得这样的成绩，显得格外引人瞩目。在1．6L车型销量火爆的当下，CIVIC（新思域）凭借强大产品力和营销力，获得了市场的认可。     

凝聚精华 第九代CIVIC（思域）全新登场

9月16日，东风本田汽车有限公司在成都车展发布了备受各方期待的第九代CIVIC（思域）。第九代CIVIC（思域）凝聚历代精华及Honda全球领先科技，传承“先进、低油耗、安全”三大核心优势基因，在设计、技术、性能等诸多方面都代表了全球中级车最新的趋势。     

思域

我的 CIVIC(思域)车已经用了快半年了,它的颜色是夜鹰黑。先从漆面说起,我这个夜鹰黑 CIVIC 的漆面是金属漆,最好不要到一般的修理厂去做漆,只有到4S 店去做原厂金属漆,才能还它原有的光泽。下面谈谈我这段时间驾驶 CIVIC 的亲身感受。我只能用一句话来评论 CIVIC——这车实在太爽了。第一,有人评价说 CIVIC 的视野差,我在这里想问一句说这话的人:难道你们自己不会调整座位以达到最佳视野吗?本人认为CIVIC 同奥德赛一样,两侧 A 柱后都各有一个小三角窗,不过靠近前门的垂直车柱已经设计得比较细小,形状也顺着驾驶者的视线而切成三角形,减少了对视野的阻挡。事实证明,奥德赛的“死穴”——左侧视野盲点在 CIVIC 上已经不复存。某些评论者说坐在车里看不到车头,我想问大家,开车时有必要非要看到车头吗?其次,有人说 CIVIC 抗噪声能力不强,根据我这段时间对