汽车维修节能产业链研究

该项目将汽车维修活动按照完整的节能产业链进行规划、建设、管理及实施,采用高效运行机制、信息化管理手段、成熟维修工艺、节能设备设施等,提高了汽车维修企业的节能减排效果,技术成熟,处于国内领先水平。     

用经济、技术手段为“节能减排”拉下双重闸门 访福建省汽车运输总公司总经理王闽寅

<正>对于汽车运输企业来说,节能减排不仅仅是响应国家的大政方针,还关系着企业的经济效益。如何把利国利民利己的节能减排工作做好,成为各个企业的重点工作。在交通运输行业第二批节能减排典型示范项目中,福建省汽车运输总公司的"严格营运车辆准入,优化车辆技术结构"项目从影响汽车燃料消耗量的主要因素,即车辆技术、运行环境及汽车运用三大方面入手,为汽车运输企业如何降低燃料消耗探索出了一条值得借鉴的途径。     

地铁项目节能措施及效果研究

随着城市轨道交通的大力发展,对于其节能措施和效果的研究意义十分重要,需要采取合理的节能措施降低项目能耗.本文对地铁项目车辆、线路、行车组织、供电、照明、房屋建筑、空调、电扶梯、给排水等专业采取的节能技术措施进行了分析;测算了采用线路节能坡、再生制动系统、变频调速自动扶梯、智能照明控制系统、LED照明、非晶合金变压器等节能技术措施后相应的节能量;同时介绍了该项目的节能管理措施.项目采取节能措施后,各能耗指标均有所下降,初、近、远期年节能率分别为12.5％、11.3％、10.6％.项目建成通车后将减少沿线交通出行总能耗.     

郑州交运：大范围更新出综合效益

根据上级安排部署和企业节能减排、降低生产成本的需要，郑州交运在驾驶员规范操作、试验和选用节能减排产品、通过GPS系统管理优化运输体系、开发使用物流配送管理软件等节能减排措施，特别是开发应用天然气项目取得了良好成果，成为河南省交通运输行业第一批节能减排示范项目。     

浅谈如何系统地做好疏浚企业节能减排管理工作

文章以疏浚企业为例,就如何系统地做好节能减排管理工作进行了介绍。疏浚企业从控制指标、组织机构、责任制、重点管理、科技项目、能源因素,能效对标以及宣传培训等方面系统地开展节能减排管理工作,将节能减排工作贯穿于生产全过程。     

交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任——朱伽林考察中交三航局节能减排示范项目

近日,交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任朱伽林带领交通运输部节能减排专家组一行7人,对入围交通运输部第五批节能减排示范项目的中交三航局南京分公司"PHC管桩免高压蒸养节能技术应用"项目进行了实地核查,随后对中交南京纬三路项目进行了现场考察。在三航局南京分公司,专家组听取了项目负责人关于PHC管桩免高压蒸养技术节能原理和节能效果等情况的汇报,与三航局的工作人员进行了深入交流,最终专家组一致认为:该项目通过免高压蒸养     

节能减排示范项目全接触

就道路运输业而言,第一批节能减排示范项目重点推介了一些通过管理模式的改变、管理方式的创新或管理效能的提高来达到节能减排效果的绝妙方法。第二批节能减排示范项目则更加注重对节能新技术、新产品的推广运用,比如液力缓速节能技术应用、大容量双层客车运用、网络建设和科技信息化在公路货运中的应用、物流信息系统等。     

基于层次分析法的交通运输节能减排示范项目绩效评价研究

交通运输是国家节能减排工作的重点领域,为促进交通运输节能减排技术发展,开展交通运输节能减排示范项目是政府部门一项重要的政策措施。对示范项目进行绩效评价工作能衡量财政资金投入政策实施效果,也是交通运输主管部门非常关注的问题。在交通运输节能减排示范项目绩效评价的逻辑框架下,运用层次分析法建立交通运输节能减排示范项目绩效评价指标体系及权重值,具有较好的实操性,能为开展同类型项目的绩效评价工作提供参考。     

交通运输行业节能技术现状及推广措施

通过对目前我国节能技术相关法律法规的分析及对"节能产品推优"和"节能示范项目"两个专项活动的调查,总结了目前我国交通运输行业节能技术现状及其存在的问题。并在此基础上进一步提出了节能技术的评价方法和较为完善的推广机制,为清晰了解目前节能技术水平,合理推广应用先进节能技术提供了有力保障。     

2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在京召开

<正>2月21日至24日,2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在北京召开。59名交通运输节能减排专家对253个"以奖代补"申请项目逐一进行严格审核,为交通运输部节能减排工作领导小组决策提供技术支撑。交通运输部党     

高海拔地区公路建设与运营技术替代燃料量及节能减排量核算存在问题的探讨

本文通过《交通运输节能减排项目节能减排量或投资额核算技术细则》分析,并结合青藏高原的气候、环境及生态环保等因素,指出青藏高原地区绿色公路建设技术替代燃料量及节能减排量核算存在的问题,并提出新的核算方法及相关建议,希望通过高海拔地区绿色公路实施技术节能减排量核算方法的补充,能对高寒高海拔地区绿色公路建设技术节能减排量核算提供思路,为青藏高原地区绿色公路建设提供有益的帮助。     

以有效识别能源因素为抓手,健全能源管理体系

正当前,节能减排已成为我国一项基本国策,已成为我国调整经济结构、转变发展方式的突破口和重要抓手。做好节能减排工作不仅是企业履行社会责任的需要,同时是企业实现可持续发展、提高核心竞争力的需要。节能减排与企业发展并不矛盾,通过"节能"可以降低消耗成本、提高生产效率,通过"减排"可以调整优化产业结构、发展新生经济。但由于节能减排工作是一个系统性、综合性很强的工作,开发和应用节能减排技术和装备仅仅是节能减排工作的一个方面。通过建立、运行和改进     

上海闵行节能公交通过交通运输部验收

2014年6月23日，由中国道路运输协会、上海神舟汽车节能环保有限公司、上海闵行区客运服务公司等单位共同合办的“基于液力缓速节能器的城市客车节能减排运行试验研究”项目（也称“空气动力节能公交车”示范运行项目）已完成研究任务，并具备投入实际运营条件，此举也使我国液压混合动力（空气动力）客车技术的研发和戍用步入世界先进行列。     

连云港30万吨级矿石码头节能减排技术的应用

针对连云港30万吨级矿石码头,分析项目工程在能耗和排放中存在的问题,并对同类码头先进成熟的节能减排实践进行调研,提出适合该码头实际情况的节能减排技术,试图探索一条适合专业散货码头节能减排的途径。     

宇通笑傲LNG客车市场秘诀:省

在交通运输部公示的"2012年度交通运输节能减排专项资金第一批支持项目"中,LNG汽车在道路运输中的应用,成为节能减排项目的焦点。天津滨海、河北保定、江苏镇江、安徽蚌埠、山东枣庄与焦作等地的节能减排项目,或大部分,或全部使用宇通LNG产品。     

运输企业节能三管齐下

对运输企业来说，节能减排不纯粹是一项技术工作．而是一项长期的系统性的管理工作．它包含着经营、技术．管理等各种物质要素和上至最高领导下至普通员工各层面的人为因素，其成效好坏能体现出企业的综合管理素质。笔者认为．抓节能减排，必须经营、技术、经济三管齐下，共同着力。     

“十二五”交通运输企业节能减排政策机遇

气候变化已成为摆在人类面前的一个重大课题,国际社会一直在探讨减少温室效应气体排放或缓解气候变化的办法。有先觉者在依托清洁发展机制(CDM)项目争取国际资金和技术的进程中收益颇丰,但仍有绝大多数具备节能减排潜能的企业仍在遥望徘徊。在保持经济增长与资源环境的双重压力下,中国企业应尽早行动起来,借助国际力量及国内相关主管部     

“宇通杯”驾驶员节能大赛天津举行

2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛意图给全国公交企业搭建了一个展示公交风采、践行节能减排的舞台 9月14日，2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛在天津空港经济开发区拉开帷幕。来自全国38个城市40家公交公司的宵能高手齐聚天津，上演了一场节能操作技术水平的大比拼。     

西汉线：完美演绎节能增效术

当节能减排之风劲吹，公路客运业早已按捺不住。近年来，各地运管部门和企业通力合作，纷纷尝试以规范驾驶员技术、采用节能车型、进行油耗定额考核、优化客运组织模式等举措全面出击，打响节能减排攻坚战。     

绿色公路中的隧道设计措施

近年来交通运输部提出了绿色公路的建设理念,随着越来越多公路隧道的建设,公路隧道的节能环保理念也愈加受到重视。本文结合某高速公路隧道设计,介绍了公路隧道建设过程中的节能环保技术和措施,通过这些措施达到了生态环保、节能高效的目的,希望在今后工作中对类似的项目有一定启发和借鉴作用。