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正(上接2019年第5期)2电喷车检修注意要点电喷摩托车的故障诊断与检修是比较复杂的技术工作,大多数维修人员还没有这方面的维修经验。因此,在维修前必须认真仔细地阅读车辆维护使用说明书和相关技术资料,弄懂弄通该型号电喷摩托车的结构特点,了解故障车辆使用环 相似文献
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国外摩托车自1980年开始应用电喷技术以来,已从最初的大排量车发展到几乎所有排量的摩托车上。进入21世纪后,电喷技术强烈刺激中国摩托车业神经,国产电喷车的数量逐年增多,产业化的进程加快,电喷化已经成为不可逆转的大趋势。因此,了解和掌握现代摩托车用电喷系统的基本结构原理与检修迫在眉睫、刻不容缓。 相似文献
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随着国三排放标准的实施和各种新技术在摩托车上的应用,电喷(电子燃油喷射)发动机在摩托车市场上已经呈现逐年增多的趋势。出于环保的需求,电喷发动机将会逐步取代现在广泛使用的化油器发动机,成为市场的主流。对于厂家的售后维修站点而言,针对自己品牌的电喷车在维修时可以使用解码仪和故障诊断仪进行维修作业。但是对于其它厂家的电喷系统,由于诊断仪器的针对性而无法操作(厂家诊断仪器只能针对自己品牌的电喷系统进行检测)。对于广大 相似文献
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钱江QJ125-21A、QJ125-7、QJ125-7A骑式电喷摩托车,由钱江集团开发生产。由于在125型骑式车上首先采用了FAI电喷技术,习惯上称之为钱江电喷车。FAI是Free Armature Injection电喷系统的缩写,FAI新型摩托车燃油喷射系统,是国产中、小排量摩托车发动机,经济实用的电子燃油喷射技术体系,受到电喷摩托车爱好者的关注。如图1所示,为钱江 相似文献
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《摩托车》2012,(10):87-88
全国摩托车维修技术俱乐部于2002年10月成立,经过近10年的发展,俱乐部的会员已达4000多人。在此期间,俱乐部为每位会员免费赠送了全国摩托车维修技术俱乐部会刊《摩托车维修技术》,举办过数届技术交流大会和全国摩托车维修技术大赛,推出了质优价廉的MSC标识部件,组织参观整车企业等活动,得到了摩托车整车企业、配件企业和广大新老会员的支持与帮助,对此,我们深表感谢!全国摩托车维修技术俱乐部的阵容依然在不断发展壮大,目前,我们经常接到一些电话,同时也收到一些信件,咨询:全国摩托车维修技术俱乐部跟摩托车维修协会是不是一回事?如何加入全国摩托车维修技术俱乐部?针对这两个比较突出的问题,我们在此给摩友们一个明确的解读。 相似文献
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在以前的文章里,我们从最重要的部分,简单介绍了电喷的故障码系统和电喷系统的大概组成,使我们对电喷车的维修有了一个比较系统的概念,这些都是从维修手册中挑出来的精华,但还不能完全取代维修手册,要想更好的对付电喷车的种种问题,需要对维修手册有个全面的了解,现在,我们就以一辆具体车辆的维修手册为例,一步步的说来。 相似文献
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汽车技术的发展史已经充分证明摩托车电喷化是一种必然趋势,检测和维修设备在电喷摩托车的发展过程中起着不可或缺的作用,不断完善和改进该项技术是摩托车行业发展的关键.近期,浙江飞亚电子有限公司推出FAI电喷系统最新的检测维修设备--FAI电喷系统专家,本文向大家介绍一下它的工作原理和使用说明. 相似文献
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在以前的文章里,我们从最重要的部分,简单介绍了电喷的故障码系统和电喷系统的大概组成,使我们对电喷车的维修有了一个比较系统的概念,这些都是从维修手册中挑出来的精华,但还不能完全取代维修手册,要想更好 相似文献
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