可编程逻辑器件的应用

本文简要介绍了可编程逻辑器件ＰＬＤ的形成，发展及各种可编程逻辑器件的性能及分类。通过一个具体实例较为详细地介绍可编程逻辑器件之一的ＧＡＬ１６Ｖ８的编程及使用方法。     

可编程逻辑器件在机车逻辑控制系统中的应用

在分析了Lattice公司的在系统可编程逻辑器件isLSI1032E的结构和设计方法的基础之上，介绍了ISP技术及CPLD在机车逻辑控制系统中的应用，叙述了使用ispEXPERT进行设计的方法及流程，并对机车逻辑控制设计中的一些问题进行了讨论。     

用CPLD实现电动汽车驱动系统的逻辑控制

电动汽车电机驱动系统的控制包含各种复杂的逻辑操作,这些逻辑操作一般使用单片机或数字信号处理器等通用微处理器来实现。采用复杂可编程逻辑器件（CPLD）来实现电机驱动系统控制的各种逻辑操作,具有对事件的响应速度快、多个事件能够并行处理等优点。文章介绍了电动汽车电机驱动系统常见逻辑操作的硬件描述语言（VHDL）模型以及用CPLD来实现这些逻辑操作的具体方法。     

逻辑控制模块在大型养路机械中的应用

对采用传统的继电器控制与逻辑控制模块进行了比较,指出采用先进的电子逻辑器件改造传统的继电器的优点,举例说明LOGO!电子逻辑器件在当前大型养路机械中的应用实例,供类似机械控制系统改造参考.     

可编程逻辑器GAL在公寓叫班系统中的应用

GAL是一种通用的可编程逻辑器件。在JH1000型铁路公寓自动叫班系统的端机中,使用GAL芯片完成广播、监听、对讲和申请的逻辑控制功能,对提高集成度,降低功耗和提高产品的可靠性有显著作用。     

VHDL语言在电力机车控制电路中的应用

介绍了VHDL语言和可编程逻辑器件（PLD）及其在电力机车控制电路中的应用，以简化控制电路板和实现网络控制。     

VHDL语言在电力机车控制电路中的应用

介绍了VHDL语言和可编程逻辑器件(PLD)及其在电力机车控制电路中的应用,以简化控制电路板和实现网络控制。     

感应手持电台控制电路的实现

本文介绍了采用可编程逻辑器件ＧＡＬ１６Ｖ８在车长感应电台控制电路中的应用，文章通过ＧＡＵ６Ｖ８产生振荡器，分频器以及逻辑门控制电路的具体实例较为详细地论述了ＧＡＬ１６Ｖ８硬件电路和软件设计的原理和设计方法。     

机车故障诊断系统中的司机室显示屏

介绍一种在机车故障诊断系统中使用的司机室显示屏控制电路的设计方法。它以数字信号处理器(DSP)TMS320C5402为主控器,负责故障数据的采集、传输、存储以及各种信息的显示,以复杂可编程逻辑器件(CPLD)作为系统的逻辑控制中心,负责薄膜晶体管液晶显示器(TFT-LCD)的显示驱动和其他逻辑时序的实现。以高速大容量FLASH作为故障数据存储器,SRAM作为缓存,两者的配合应用,极大地提高了数据的存储容量和刷屏速度。该方法成功的克服了传统单片机作为TFT-LCD控制器的速度慢、实时性差等缺点。该显示屏在故障数据传输与存储、故障诊断与提示、底层设备的连接与管理中发挥了重要作用。     

列车控制系统中的FPGA/CPLD设计的安全考虑

在列车控制系统中,FPGA/CPLD等可编程逻辑器件得到广泛应用。由于可编程器件设计同时具有软件设计和硬件设计的特点,如何保证安全性成为设计难点,所以在设计时必须采取控制系统故障和随机故障的方法,保证设计的安全性。分析可编程器件的特点及设计方法,给出保证安全性的相关措施,并给出一个应答器编码的实例为保证可编程器件的安全性提供一些参考。     

日本低地板轻轨车辆转向架的研制

介绍了日本100%低地板轻轨车辆转向架的研制过程,以及该转向架的结构特征、基本特性参数,并概述了有关试验。     

安全运用两层集装箱平车

介绍了俄罗斯可双层运输大吨位集装箱的平车及试验情况,概述了曲线上载重平车的横向稳定性和横向倾覆稳定性系数.     

俄罗斯及前苏联铁路货车综述

阐述了俄罗斯与前苏联铁路货车的发展过程,介绍了各个时期货车的保有量、本国制造量与进口量,以及几种货车及其转向架的主要技术参数,并概述了近年来俄罗斯铁路保温车状况.     

乌克兰铁路动车组综述

介绍了乌克兰铁路1952年—1992年间电动车组购置情况,重点介绍了卢甘斯克内燃机车公司的情况以及该公司近年来制造的新型内燃动车组与电动车组的主要技术性能。     

基于级联型多电平高压变频器的异步电机控制策略

主要介绍基于级联型多电平高压变频器的异步电机控制策略，首先介绍了多电平变频器的电路拓扑结构和基本原理，以及其载波相移SPWM控制；接着介绍了目前应用广泛的异步电机的变压变频控制并给出仿真波形和实验结果；最后重点介绍了矢量控制原理和基于模型参考自适应系统的无速度传感器的矢量控制的原理，并通过仿真验证了其结果。     

铁路双层集装箱即将在印度投入使用

介绍了印度铁路为采用双层集装箱运输、提高集装箱运能而进行的调研工作。从需求、线路和基础设施条件、集装箱尺寸、质量和安全性等方面进行了可行性分析,并介绍了试验情况。     

D10型凹底平车改造及厂修

介绍了D10型凹底平车的发展概况、车辆结构及性能参数,对1996年以前生产的第3代D10型车的改造原则、改造及厂修内容、关键技术以及试验和验证等做了说明,并介绍了改造运用效果。     

城市轨道交通车辆铝合金车头成型工艺研究

以城市轨道交通车辆铝合金车头为研究对象,简述了城市轨道交通车辆采用铝合金车头的优势,介绍了钣金成型和超塑成形制造铝合金车头的加工工艺,分析了钣金成型和超塑成型在制造铝合金车头过程中的优缺点以及工艺难点,并给出了具体的解决方案。     

我国铁路旅客列车运营速度变化历程

回顾了我国铁路旅客列车运营速度从低速到高速的速度变化历程;介绍了为提高旅客列车运营速度,我国铁路部门所开展的一系列研究、试验、运营等工作情况;对部分客车和动车组的技术特点进行了阐述。     

对车体连接部噪声侵入部位采取降噪对策后效果的验证方法

介绍了降低车辆连接部噪声的试验方案,阐述了定置试验方法以及采取降噪对策后效果的验证、确认。