浅谈铁路智能网的建设策略

本文就智能网的发展及特点论述了铁路智能网的建设策略。认为铁路智能网的建设应该迅速完成从叠加网到目标网的演变过程,并在此基础上大力发展铁路智能网的 VPN 业务,利用铁路公网的资源解决铁路专用通信的网络建设,以节省建设和维护费用,并充分发挥智能网的优势。     

论铁路智能网的建设方略

就智能网的发展及特点论述了铁路智能网的建设策略。认为铁路智能网的建设应该迅速完成从叠加网到目标网的演变过程,并在此基础上大力发展铁路智能网的VPN业务,利用铁路公网的资源解决铁路专用通信的网络建设,以节省建设和维护费用,并充分发挥智能网的优势。     

铁路智能网建设策略之思考

就智能网的发展及特点论述铁路智能网的建设策略.认为铁路智能网的建设应该迅速完成从叠加网到目标网的演变过程,并在此基础上大力发展铁路智能网的VPn业务,利用铁路公网的资源解决铁路专用通信的网络建设,以节省建设和维护费用,并充分发挥智能网的优势.     

浅谈智能网设计

简要介绍了智能网的系统结构及组网方式,并结合天津铁通本地智能网的建设,详细说明了智能网系统设计的要点。     

智能网技术在GSM-R网络中的应用与研究

本文结合制定我国GSM—R智能网技术条件的经验，对智能网在我国GSM—R网络中的应用和业务进行分析，并探讨网络建设策略方面的内容。     

智能网在铁通江西分公司的应用

在铁通网络逐渐完善的情况下，有效利用网络资源，提供快速、经济、方便生成新业务的附加网络，即建立智能网。介绍江西铁通智能网建设情况、网络结构，以及在实际应用中提供的新业务。     

铁路智能网发展方案

描述了智能网的起源、构成、常用业务及运用情况，提出了智能网在铁路的发展方案。     

智能网的体系结构

主要介绍了智能网的概念、发展、特点和体系结构。由于智能网的独立性和灵活性，使它能在现有的通信网中方便地开辟新业务，而不受网络未来结构变化的影响。     

浅谈安徽铁通智能网应急维护方法

智能网业务正大规模发展，网络维护至关重要。研究维护中存在的问题，明确维护内容，制定措施，对关键设备实行维保，保证智能网正常运行。     

智能网系统设计

概括介绍智能网的概念及体系结构。并通过设计实例详细论述了具体工程中进行智能网系统设计的关键，主要包括网路组织方案、SSP、SCP的设备计算等。     

铁通四川分公司智能网的优化探讨

本文对铁通四川分公司省干智能网的运用现状及面临的问题做了详细分析，并从网络的三个层次提出优化建议，旨在提高智能网对扩大业务规模后的适应能力，同时便于今后维护管理，有关建议供同行一起探讨。     

基于GPRS智能网实现铁路特殊业务方案

对GSM-R网络实现铁路调度业务进行深入研究。在此基础上提出了基于GPRS智能网的实现方案，并且论证了基于GGSN触发GPRS移动智能网的优势，为GSM—R试验项目的测试和产品开发提供了有力的依据。     

移动智能网在中国铁路的应用与发展

介绍了铁路移动智能网的规划、编号方案.从铁路应用角度,讨论铁路移动智能网的应用现状,分析当前应用的局限性,描述了智能网的发展前景.     

上海铁通本地智能网

智能网是一种能快速、方便、灵活、有效地生成和实现各种新业务的通信体系，它是在传统通信网基础上发展起来的。介绍了上海铁通智能网的架构、关键技术、智能业务及其业务流程。     

宽带智能网及其关键技术

介绍宽带智能网研究的内容和要解决的问题,分析了宽带智能网的体系结构。     

GSM-R网络中GPRS智能网实现方案

介绍GPRS技术和智能网技术在GSM—R网络中的应用，指出了在GPRS网络上架构智能网的必要性。针对现有的基于SGSN触发和GGSN触发的2种实现方案，并结合GSM—R网络对GPRS应用的需求，对这2种实现方案的性能进行了比较，得出基于GGSN触发的实现方案更适合GSM—R网络。     

移动智能网在GSM—R铁路专网中的应用

GSM-R是一种专门应用于铁路的综合数字移动通信系统。智能网是在原有通信网的基础上设置的一层叠加网络。本文对GSM-R移动智能网做了简要的描述,并详细介绍了GSM-R的3种特殊的铁路业务,提出了基于移动智能网的业务流程。     

智能平台与SSAP交换机组网的优化方案

介绍了海南铁通智能平台与交换机组网现状，智能网与交换机之间存在的问题，以及网络优化方案。     

基于GPRS智能网实现铁路移动售票业务的研究

在铁路移动售票业务中采用基于GGSN触发GPRS智能网方案,不存在传统的SGSN间路由区更新时CAMEL关系的断开与重新建立的问题,而且只有一个PDP上下文的状态模型,当建立PDP上下文时才能触发智能网。智能网铁路移动售票业务是在GPRS信令信道上完成,节约系统资源,提高了工作效率。利用GPRS智能网提供的GPRS服务支持节点和网关支持节点以及票务信息数据库,可以实现铁路移动售票业务。     

采用CPH技术实现铁路专用通信系统中多方通信功能的研究

提出了用智能网技术实现目前铁路专用通信业务的方法,并重点研究分析了利用智能网CS-2中的CPH(呼叫方处理)能力,来实现多方通信及通信过程中的控制的模式结构和方法,并给出了用此方法实现多方通信的实例。同时根据智能网技术的特点,以这种方式实现的铁路专用通信系统可与数据网互联,便于拓展业务,前景广阔。