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面对我面前这辆造型独特的小车,我很难将它归到任何一个合适的车型——MPV?SUV?轿车?都不是,这是一款纯粹的Crossover,东风悦达起亚的最新车型,有一个十分韩国的名字——SOUL。 相似文献
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同悦是江淮取得轿车生产许可后推出的第二款轿车车型。在2008年的北京车展上首度亮相,并于同年的广州车展正式上市。从2007年的宾悦到次年的同悦,一年推出一款新车的速度与许多同为自主品牌的品牌相比,略显缓慢,但当我们对这款价格不到8万元的小车深度体验后,才领悟到江淮车,乃至江淮人造车的理念——做的比说的好。 相似文献
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赛欧是一款不会让人忘记,也不应该忘记的小车。记得当年赛欧轿车上市前的热闹情景当人们看腻了夏利、奥拓等过时车型时,上海通用却打着10万元的家庭轿车旗号,新车甚至装上ABS,双安全气囊等当时高级轿车才有的配置,就连十几万的桑塔纳、捷达也没有能做到这点。 相似文献
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大发一直以来都是以小车打天下的,由于以前中国市场对于小型轿车始终抱有一种排斥的态度,使大发始终无法在中国市场占得一席之地,这不能不说是大发的遗憾。但随着国内对小型轿车开始有了正确认识后,市场呈现出爆发的趋势,对于这样庞大的市场大发肯定是不肯舍弃的,携大发最成功车型之一——XENIA森雅来到中国就可以看出大发的用心。[编者按] 相似文献
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作为大众集团第一辆中小型MPV,也作为PQ35平台的第一款车型,途安集中了大众的造车理念和先进技术,厂家显然是希望途安能象家庭轿车高尔夫一样,在中小型MPV中树立起一个典范。 相似文献
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它们的未来摇摇欲坠,但是,通用和克莱斯勒汽车公司在2009纽约车展上力推各自的新产品。
计划全球首发车型大约有12款,从Scion的微型概念车到518hp的奔驰E63AMG。登场的车型还包括:经重新设计的斯巴鲁Legacy轿车、切诺基豪华吉普(JeepGrandCherokee)、GMC小型crossover概念车以及希望与宝马和奔驰车抗衡的Acura轿车。 相似文献
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作为国内第一款“全球同步”的车型,上海大众的POLO一出现,就力压了所有紧凑型轿车。站至于科技与品质的顶峰。不过POLO也没有孤单太久,只是短短几年,各色对手就先后亮相。而这欺小车也到了考虑延续技术魅力的时候。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):233-235
始创于1964年的欧洲年度车型评选European Car of the Year是欧洲乃至全世界最权威最重要的汽车奖项。过去50年中。来自意大利的菲亚特品牌曾9次荣膺这一殊勋,遥遥领先于所有竞争对手,成为车型开发、制造、销售领域当之无愧的王者。其中,菲亚特品牌共有6款掀背轿车荣获这一荣誉。包括自家掀背车的开山鼻祖127、欧洲销量冠军UNO(乌诺)、开创同平台开发多款车型潮流的TIPO(帝波)、设计大师乔治亚罗亲自操刀的PUNTO(朋多)、“小钢炮”BRAVO(博悦)、风靡全球的时尚小车菲亚特500——各具特色的掀背轿车以独有的意式风尚,引领着全球掀背车型的设计潮流。从都灵驶向五大洲的各个角落,将“快乐、乐观、生活”的理念与用车方式带到了全世界。 相似文献
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<正>威志V2是一款颇具内涵的时尚小车,它像年轻人一样富有朝气,更重要的是它可以改变年轻人的生活方式。威志品牌诞生于2006年。作为一汽集团自主品牌中的战略车型,威志在经济型轿车领域篆刻 相似文献
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有的轿车似乎天生就是属于“女人”的,像“甲壳虫”,虽然说在国这种小车也被很多男人开着满街跑,但是在国内你一定很少看到男人是一辆“甲壳虫”轿车的主人。同样的情况也出现在2002年销售火爆的POLO,不知道在POLO的辉煌业绩里到底有多少女性所作的贡献,确有不少男性因为POLO的“阴气十足”,忍痛割爱了。以下是女人最爱10款女性代表车型。 相似文献
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目前,国内汽车市场位于十万元价格区间内的车型有小型轿车。也有小型MPV,但SUV车型却始终是个空档。众泰2008的出现则填补了这一空白,将其良好的通过性能与时尚休闲的汽车生活理念巧妙结合,给国内小型车市场注入了一股新鲜血液。灵活的操控性能加上具有竞争力的价格,使它成为了适合中国家庭使用的第一款小型SUV休闲车。[编者按] 相似文献
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新东风公司自成立以来,相继推出了阳光、天籁,定位上越走越高,车型布局偏于中高档,而对于国内销量最大的中档车和经济型车还一直是空白,因此2005年东风乘用车将主推一款小型轿车,业界猜测可能性最大的就是日产的March。 相似文献
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同悦是江淮取得轿车生产许可后推出的第二款轿车车型。在2008年的北京车展上首度亮相,并于同年的广州车展正式上市。从2007年的宾悦到次年的同悦,一年推出一款新车的速度与许多同为自主品牌的品牌相比,略显缓慢,但当我们对这款价格不到8万元的小车深度体验后,才领悟到江淮车,乃至江淮人造车的理念——做的比说的好。 相似文献
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在SUV的发展热潮中,小型SUV的-出现不但整体拉低了SUv车型的价格区间,同时也为消费者带来了一种全新的用车体验。目前.大多数小型SUV定位于“城市SUV“车型.它们拥有比一般轿车高的通过性.同时还具备一定的脱困性能.但是越野并不是它们的长项.与小型越野”神器”铃木吉姆尼相比它们显得乖巧了很多。虽然不具备为越野而生的性能.但是在外形风格方面却不甘平庸,长安福特翼搏就是这样一款个性十足的小型SUV。 相似文献
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2008年,亚洲的汽车市场将面临更为严峻的竞争形势。2008年底,印度塔塔汽车公司计划批量生产一款超低成本汽车(10万卢布,笔者曾在之前的文章中详细介绍过该汽车的情况),中国奇瑞汽车公司也推出其第二代批量生产的低价车型-A1。针对这种情况,日本、美国、欧洲和韩国的汽车厂家也纷纷采取了行动,开始各自的超低成本汽车的开发研制工作,如:本田公司计划将于2009年在印度和中国开始生产小型轿车;丰田公司计划在印度生产一款低价汽车(4000美元);法国雷诺公司在与印度Mahindra&Mahindra公司以及曰产公司进行低价轿车共同开发的同时,也就一款3000美元低价轿车的共同开发研制而与Bajaj汽车公司开始进行谈判。 相似文献
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分析了两厢轿车与运动型多用途汽车(SUV)两种车型在总体结构上的差异,在此基础上,从发动机选型及布置、通过性及悬架轮胎布置设计、内部空间布置设计等方面介绍了以两厢轿车为基础车型、基于架构思想的某小型sUV总体设计方案。相关车型的成功上市和获奖证明了该小型SUV总体设计方案的正确性。 相似文献