铁路安全系统软件QNX理想选择——访QNX软件系统公司区域销售经理张芯瑀先生

不管是法国时速为250公里的邮政高速列车，还是中国时速高达430公里的上海磁悬浮列车，都需要依靠软件控制系统来实现启停、调整以及保持速度，并在拐弯和受风力影响时保持平衡，确保沿着轨道行驶。软件控制系统最重要的任务就是保证乘客以及货物的行车安全。QNX软件系统公司作为全球实时嵌入式操作系统以及嵌入式系统中间件的领军企业，在轨道交通领域起着不可或缺的作用。记者有幸采访了QNX软件系统公司区域销售经理张芯璃先生。     

基于QNX的嵌入式计算机联锁监控机

分析了现有计算机联锁监控机的需求和现状，介绍了新研制的基于QNX的嵌入式计算机联锁监控机的特点，并采用模块化和软构件／软件总线技术建立监控机软件体系结构。     

基于QNX车载显示系统的软件设计

在对车载显示系统功能需求分折的基础上,针对QNX操作系统高度模块化的应用软件体系的特点及良好的图形开发环境,提出了一种高可用性的应用软件设计结构.该结构将软件分成多个模块,通过消息机制实现模块间的数据传输和模块管理,这是使软件在效率和可靠性方面具备优势的重要技术措施.     

基于QNX操作系统的中央控制单元软件结构设计

在对CRH3A型城际动车组中央控制单元功能需求分析的基础上,提出一种基于QNX操作系统的应用软件结构设计。该结构将软件按功能划分为多个进程和线程,通过信号量机制实现线程间的数据传输和管理,提高软件的执行效率和可靠性。     

关于CIR车载综合平台QNX文件系统崩溃问题的研究

对青藏线上运用的CIR(Cab Integrated Radio)车载综合平台上发生的QNX(QuickUnix)文件系统崩清问题进行了研究,对问题产生的现象进行分析和对应的测试,并提出了几种解决方案以及分析.     

站场横断面设计软件的研究

本文分析了站场横断面软件的现状、开发的必要性及主要的功能需求，介绍了站场横断面软件的开发思路，研究了横断面的基本元素及其层次关系、横断面的工程数据库的设计、横断面设计的工作流程以及横断面设计软件与平纵设计软件的关系。     

多媒体教学软件“GPS仪器及软件使用”的研制

本文简述“ＧＰＳ仪器及软件使用”多媒体教学软件的设计思想和制作 过程。该软件利用近几年才出现并迅速发展的计算机多媒体技术。图文并茂，直观形象地演示了ＧＰＳ测量仪及数据处理软件的使用方法。     

多媒体教学软件"GPS仪器及软件使用"的研制

本文简述了"GPS仪器及软件使用"多媒体教学软件的设计思想和制作过程.该软件利用近几年才出现并迅速发展的计算机多媒体技术,图文并茂、直观形象地演示了GPS测量仪器及数据处理软件的使用方法.     

昆明局集团公司软件研发工作思考

为有效提升铁路软件研发能力，使开发的软件更好地满足铁路发展需要，就当前中国铁路昆明局集团有限公司（简称:昆明局集团公司）软件开发现状及普遍存在的问题进行深入分析，如数据资产利用、网络安全防护、大数据应用等问题。提出规划软件开发战略、统筹规划和管理网信安全及软件运维、加快信息系统研发基础性建设、加快推进大数据技术应用、加强合作与交流等软件研发工作改进建议。     

桥上无缝线路纵向附加力计算软件研发与应用研究

为保证铁路轨道、桥梁在温度及列车荷载作用下满足强度和稳定性的要求，大跨度桥梁需进行无缝线路纵向附加力检算。针对桥上无缝线路纵向附加力计算模型建立难度大、耗时长、且建立的模型通用性不足的特点，根据桥梁轨相互作用理论，基于Windows系统采用VB.net及ANSYS APDL二次开发语言，研发了桥上无缝线路纵向附加力计算软件。软件拥有完善的前后处理模块，前处理模块可实现多种桥跨组合等参数的输入，内核采用梁轨相互作用有限元计算程序，后处理模块可实现数据可视化及计算报告自动输出。软件操作简便，界面友好，功能强大。以60 m+100 m+60 m连续梁为例，对无缝线路纵向附加力进行了计算及结果对比，结果误差在2.12%以内，验证了编制软件的正确性。     

智能平台分析软件的开发

介绍了开发智能平台分析软件的目的，以及研制的迫切性、研制的整体思路、开发过程中存在的技术难点及对策。最后对整个程序以流程图的形式进行了具体说明。     

专用计算机财务管理软件

目前有众多的财务管理软件云集市场，但事业性单位企业化管理的部门很难适应目前财务软件的管理方法，基于此种原因开发了专用的计算机财务管理软件。论述了该系统的主要功能、数据模型、程序模块、文件组织结构以及程序设计技巧。     

减速器控制过程的软件模拟

探讨了如何采用软件手段，模拟减速器控制过程，为驼峰溜放速度自动控制软件提供室内调试和测试手段。介绍了软件模拟的基本原理，对模拟算法进行了详细分析，并探讨了模拟软件的具体设计。     

基于黑箱测试及风险度量的联锁软件安全性评估

根据软件安全性理论及技术的发展，以独立性评估组织为背景，结合铁路信号安全控制及防护系统对软件安全性评估理论及方法的实际需要，研究适合于我国铁路现状的车站计算机联锁软件的安全性评估理论和方法，并加以应用。     

数控弯管机软件的改进

文章介绍了数控弯管机旧程序的缺陷,并在机车管道弯制工艺分析的基础上着重介绍了管道弯制的各种算法设计、软件编制流程及新软件的主要功能。     

高速铁路的软件分析

本文叙述了高速铁路软件主要是各种规程、规范、其次是技术条件或试验方法。文中以主要篇幅分析了高速铁路最必须的一些规程，规范和技术条件的内容并提出了关于我国高速铁路软件建设的几点建议。     

地铁综合铺轨软件的设计与实现

利用VC++、ObjectARX等开发语言及工具对AutoCAD进行二次开发，形成地铁综合铺轨软件，打通地铁铺轨工序中不同专业间的数据接口，实现地铁铺轨工序的数据导入、校核、自动绘图和数据导出等功能，解决地铁铺轨工序中专业间协调不畅、绘图耗时长、手动出图数据容易出现错误等问题。软件已成功应用在郑州地铁建设、宁天城际铺轨、武汉地铁建设等项目中，提升了绘图效率和绘图质量。     

国内外环境影响评价模型软件发展现状研究

调查了近几十年来国内外大量的常用环境影响评价模型软件及实践案例的发展及应用状况,通过分析各种环评模型软件的功能、特点和应用领域,尝试对现有的环境影响评价模型软件进行系统分类,并总结了最新环评模型软件的技术特点和发展方向。     

工程项目成本管理微机软件的设计

本文概述了“工程项目成本管理软件”的设计思想、软件功能及其详细内容。论文结合国内外先进的成本管理理论,参考和吸收了国内外相关软件及资料的先进思想,采用先进的软件编制技术,设计了一套实用的工程项目成本管理微机软件。     

燃油发放管理系统的软件控制

燃油发放管理系统的研制成功，有效地解决了机务段燃油发放环节中存在的问题。对该系统的软件控制技术进行了分析，包括软件的设计、工作过程、实现的功能以及所用到的关键技术。