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西班牙铁路设施管理局(Adif)公布了其2006—2010年五年战略发展规划,总投资234亿欧元,主要用于1050km高速铁路的建设。到2010年,将建成总长为2200km的铁路网。 相似文献
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结合广州地区经济和物流发展的前景与铁路货物运输特点,提出通过资源整合,规划铁路综合物流固,建立一体化的新型铁路货运体系,开发全方住的铁路运输业务.以促进广州地区铁路货运的发展。 相似文献
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虽然大功率电力机车是中国铁路未来发展的重点.但大功率内燃机车仍然具有一定的发展空间。根据《中长期发展规划》,到2020年中国的铁路电气化率将达到45%以上.但仍将有一半左右的铁路是非电气化路段,大功率内燃机车的用武之地仍然非常广阔。而且.2008年初的雪灾也显现出电力机车的不足,一旦电力供应出现问题.电力机车将无法运行,只能依靠内燃机车保证运输物资及时抵达。同样,战略运输也需要内燃机车作为重要的运输工具。 相似文献
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对我国铁路重载运输发展的建议 总被引:1,自引:1,他引:0
分析国内外重载运输的实践,阐述我国发展重载运输的必要性,并结合我国铁路货物运输需求特征,在充分考虑铁路科技进步对到发线有效长的影响以及对牵引质量的影响等关键技术因素,提出我国发展重载运输网的规划原则,进而提出对到发线有效长与货物列车牵引质量最佳匹配以及对我国铁路发展重载运输网的建议。 相似文献
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云南省河口口岸在铁路运力强劲支撑下,通过实施“大通关”等开放政策,进出口贸易连续5年快速增长,已成为全省11个口岸中货运量最大、最繁忙的口岸。河口口岸是云南省唯一通铁路的口岸,正是有了铁路的拉动,河口贸易一年比一年增加。据统计,2005年通过河口口岸的进出口贸易额为35.7亿元,而2007年高达85.8亿元,两年问增长了50多亿元。2007年,昆明铁路局昆河铁路公司山腰国境站完成进出口货物运输91万t。2008年前两个月,山腰站完成进出口货物运输20.38万t,同比增长48.9%。 相似文献
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为推进北部湾对外铁路通道的建设,进一步强化相关通道的能力和提高钦州市铁路货物运输能力,对钦州市铁路网目前存在的问题及发展规划进行深入研究.根据规划研究,在2020年钦州市铁路网总规模将达到380 km左右,路网密度达到344 km/万km2,复线率和电气化率均高于全国平均水平. 相似文献
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阐述新疆铁路货物运输概况,分析新疆铁路发展货物运输存在的问题,提出加快路网建设,提升铁路技术装备水平,加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。 相似文献
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电气化铁路因节能环保和动力性强,被世界各国列为重点发展的绿色交通方式。近年来,中国电气化铁路建设加快发展步伐,30年共建成开通电气化铁路2.4万余正线公里,是前20年的24倍。中国有了自己的高速铁路——京津城际铁路,其运行速度居世界运营铁路第一位。目前,中国铁路电气化率达到32.7%,承担了全部客货运量的50%,经济效益和社会效益十分显著。电气化铁路总里程的持续快速增长,标志着中国已步入世界电气化铁路的先进行列。根据(《综合交通网中长期发展规划》,到2020年,中国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中电气化铁路比重将达到60%。 相似文献