PLC在永磁机构控制器中的应用

介绍了利用西门子S7-200系列可编程序控制器(PLC)实现的真空断路器机械寿命试验自动控制,该设备功能完善,操作简便,可靠性好.     

PLC在船舶锅炉控制系统中的应用

本文介绍了可编程序控制器(PLC)在船舶锅炉控制系统中的应用。针对目前船舶锅炉的现状,采用可编程序控制器(PLC)对船舶锅炉系统进行设计与改进,并给出了系统部分硬件组成和软件流程图。     

交通信号灯的自动控制系统

对应用可编程序控制器设计交通信号灯自动控制系统的方案进行了介绍。     

可编程序控制器在挖泥船上的应用

可编程序控制器(PLC)功耗低、速度快、功能强、使用灵活、体积小、输入采用光电隔离、输出采用继电器隔离,它的抗干扰能力和可靠性都达到了很高的水平,因此PLC非常适合挖泥船的控制。作者结合多年设计挖泥船的经验,谈谈可编程序控制器(PLC)在不同类型的挖泥船上的应用。     

汽车渡船跳板吊架系统的改造

1 汽车渡船高吊架和平直跳板的弊端 江苏省镇扬汽渡管理处是位于长江中下游的汽车渡口,目前拥有的渡船有33m、38m、52m 3种型式.其中33m、38m 汽车渡船为20世纪80年代中期产品,其跳板吊架系统为高吊架和平直跳板,工作方式是通过吊架上的液压油缸运动,带动钢丝绳控制跳板的升降.通过长期使用及近年来车型的变化,特别是低底盘及豪华大客车的增多,此种结构的跳板吊架系统已显露出许多弊端.具体如下:     

汽车渡船提高车辆通过能力的改造方案

为了提高汽车渡船车辆上下船舶时的安全通过能力,提出了改造渡船假艏(或假艉)结构的方案。该方案分析了影响汽车渡船车辆安全上下船舶的原因,通过比较主船体、假艏(或假艉)及跳板系统等不同改造方案,最终将假艏(或假艉)的末端高度值降低150 mm。该方案的实施显著提高了汽车渡船的车辆通过能力。     

3000吨散装水泥船装卸过程的自动控制模拟样机简介

粉粒状散装货船装卸过程自动控制系统是一个复杂的多位自动控制系统，本文简述了3000吨散装水泥驳的装卸自动控制系统PLC（可编程序控制器）的研制开发，并阐述了该系统的基本工作原理。     

汽车渡船主跳板强度试验验证及有限元研究

跳板作为汽车渡船与码头之间唯一的桥梁,实际营运中汽车渡船跳板主梁断裂破坏和跳板撕裂时有发生.由于跳板可以较为容易地更换,因此其强度问题一直没有引起足够的重视,但一旦主梁发生破坏将造成重大经济损失.本文通过对实际渡船跳板进行试验分析和研究,在试验研究的基础上提出了一套行之有效,准确可靠的有限元计算方法,同时通过试验和有限元详细分析了跳板的破坏机理及车辆行驶位置对主跳板强度的影响,对车辆的行驶速度和位置提出了指导性的建议.     

船舶平衡控制系统的自动控制设计方案研究

由于风压力、不对称负载、急转弯的离心力引起的船舶倾斜可由平衡控制系统补偿,尤其是对集装箱船、滚装船、渡船、大型游船等,可在作业时预防、纠正船舶发生超过许可范围的倾斜。文章主要介绍船舶自动平衡控制系统的形式、特点,以及利用可编程序控制器(PLC)实现船舶平衡系统的自动控制。     

基于实验应力分析的汽车渡船跳板强度校核

针对现有规范并未给出测试汽车渡船跳板实际强度的方法的问题,提出了利用实验应力分析的手段对跳板的关键测点进行应变实测并换算出跳板结构最大应力的方法,对某服役中的汽车渡船跳板在不同工况下强度的实测与校核的结果表明：各工况下结构的最大应力均小于材料的许用应力,跳板强度满足规范要求,实现了对跳板结构真实强度的校核。     

PLC在数控切割机上的应用

可编程序控制器（PLC）是专为在工业环境下应用而设计的一种数字运算操作的电子系统。它与以继电器为主要元件的顺序控制器相比有许多优点，因此在数控切割机上得到了广泛的应用。     

船闸PLC控制设备防雷系统应用研究

船闸设备的控制由PLC(可编程序控制器)完成,PLC主体及外围的传感器为电子器件组成,易遭受感应雷和雷电浪涌危害,因而给此类设备造成损失。根据船闸多次遭受雷损的情况,对PLC控制系统防雷技术进行应用研究,并实施完成了船闸控制系统的防雷工程。     

船舶电站可编程序自动频载调节装置

介绍采用可编程序控制器（PLC）实现船舶电站自动调频调载的基本原理以及软硬件的实现方法。     

用影响线法计算汽车渡船跳板主梁的强度

汽车渡船跳板主梁断裂破坏时有发生，尽管其破坏机理非常复杂，但弯曲强度不足往往是其主要原因。本文考虑了结构自重及移动载荷共同作用下对33m汽渡跳板的主梁进行了强度校核。     

双体汽车渡船跳板设计

本文概要介绍了双体汽车渡船跳板装置的组成、结构形式及其工作原理。     

PLC在船舶集中式空调装置上应用及发展前景

船舶集中式空调装置采用可编程序控制器(PLC),使船舶空调设备整机具有数字控制系统,监测空调系统的所有运行参数,对空调的温、湿度进行智能控制,并具有用户控制界面和高级的自诊断系统,还具有空调系统网络接口,实现船舶空调系统的自动控制和监测,以提高船舶空调系统的智能化、舒适性和可靠性.     

用影响线性计算汽车渡船跳板主梁的强度

汽车渡船跳板主梁断裂破坏时有发生，尽管其破坏机理非常复杂，但弯曲强度不足往往是其主要原因。本文考虑了结构自重及移动载荷共同作用下，对33m汽渡跳板的主梁进行了强度校核。     

铣床控制电路的PLC设计改造

本文介绍了通过应用西门子可编程序控制器(S7-200PLC)改造X62W型万能铣床电气控制系统的设计方案,阐述了系统的硬件组成和软件设计。试验证明,应用PLC和触摸屏进行技术改造后,该控制系统的硬件电路得到了简化,工作更加可靠,提高了机床工作效率。     

基于人机界面的分油机控制系统的设计

为了满足《海船船员适任考试与评估大纲》的船员评估训练及AUT-0自动化船舶的要求，文章应用触摸屏、可编程序控制器（PLC）、传感器的技术方案对DZY-30型分油机控制系统进行了改造，完成了系统的硬件配置和程序设计，实现了分油机人机界面的触摸屏控制。     

汽车渡船新颖跳板起升机构

本文分析了中小型常规内河汽车渡船吊架式跳板起升机构设计、使用中存在的问题，介绍了一种轻巧、新颖的撬臂式跳板起升机构的特点。