阿尔斯通精简CBTC技术在法国城市Lille第一次投入商业运营

法国北部城市Lille是自动胶轮轻轨系统的诞生地,该系统由Lille北方大学的Robert Gabillard教授发明,法国马特拉公司Matra(已被西门子收购)设计的城市轨道交通系统,于1983年4月开通运营。该轻轨系统现在正在进行技术改造,即将上线运行的新列车长达52 m,长度几乎是既有列车的2倍。本次技术改造升级首次安装了阿尔斯通的精简CBTC系统——UrbalisFluence系统。Lille轻轨有2条线,线路总长45 km,有143列     

法国波尔多试验轻轨路面供电系统

2003年6月12日,在法国波尔多市开始了一项新技术试验--轻轨路面供电系统.该项试验是一新建的3条线路轻轨路网(A、B、C线)一期工程调试验收工作的一部分.采用地面供电方式,使这座历史名城的中心街道避免了采用架空输电接触网带来的烦恼.……     

圣迭哥轻轨铁路在经济低迷中求发展

圣迭哥拥有120万人口，是美国第八大城市。自1981年开通了美国第一条现代化轻轨铁路之后，红色的轻轨电车（图1）就成为圣迭哥的象征。现有蓝线、绿线和橙线3条线路的轻轨路网，2008年估计运送旅客3700万人次。     

国外资讯

<正>悉尼内西区轻轨延伸线开通2014年3月27日,悉尼轻轨路网到达利奇山的5.6km延伸线正式开通。投资1.76亿澳元的内西区轻轨延伸线与现有的轻轨路网连接,在城市中心和利利菲尔德之间运营,沿着原来的罗泽尔货运铁路穿过城市内西区到达利奇山。该延伸线     

我国城轨建设发展十件要事

1．2007年全国城市轨道交通开通线路：天津导轨电车线；北京5号线；上海6号线．8号线一期．9号线一期。 2007年全国城市轨道交通开工线路：重庆1号线；上海11号线；杭州地铁一期工程；武汉轻轨二期工程；北京地铁6号线一期、8号线一期．9号线一期、10号线二期．亦庄线和大兴线开工。     

重庆地铁1号线开通带来经济发展新契机

作为重庆第一条地铁线路的1号线已经于7月28日正式开通运营。该线路的开通意味着重庆地铁时代的到来。地铁1号线与轻轨2号线相交,方便了民众的换乘;在减小地面交通压力的同时,新的民众聚拢效应也会产生很大的经济作用,目前,已经有不少个人和单位已经看到了其中所蕴藏的商机,纷纷聚焦。结合中国城市轨道交通早期建设对城市经济的作用和影响,我们相信地铁1号线路的开通将为重庆经济的发展带来新的契机。     

国外资讯

●巴黎开通轻轨T7线巴黎轻轨路网快速扩建，2013年11月16日新的T7线开通。该线长11．2km，有18个车站，从地铁7号线南端的Villejuif／LOuis—Aragon到位于Athis-Mons的Porte de I’Essone。     

柏林中央火车站电车连接线开通

<正>连接柏林中央火车站和S-Bahn火车北站的新的电车线路2014年12月14日开通部分区段。该段线路从Friedrichstrasse和Invalidenstrasse枢纽沿着Invalidenstrasse运行到中央火车站的北入口电车站。这条线路目前在中央火车站的西端有1条折返线。中央火车站有M5号线连接,该线通往东部市郊,采用柏林运输公司的庞巴迪Flexity型轻轨车。东段的试运营将增加2条线路,M8号线和M10号线,都能为中央火车站服务。2.9 k m双轨线路耗资3 000万欧     

城市轻轨高精度大跨弯梁预应力施工控制技术

轻轨线以高架线和地面线路为主,结合地形不得已时也可采用地下线,轻轨线主要沿街道布线,时而转弯,时而高架或入地,具有线路的曲率半径小(最小半径50 m),坡度大(最大坡度60‰)和噪声低(<55 dB)等特点.以国家西部大开发重点建设项目的重庆轻轨较新线上的高精度倒T形预应力混凝土(PC)轨道弯梁为例,浅析轻轨高精度大跨弯梁预应力张拉工艺.     

英国超轻轨道车辆项目新进展

2020年5月,创新型轻量化、低成本的干线和轻轨用车辆开始进行为期一年的测试,这些项目可以为英国以及其他国家的小城市重新开通废弃线路和建设低成本轻轨项目提供商业案例。     

津滨轻轨客流特征及功能定位研究

津滨轻轨9号线是连接天津市中心城区和滨海新区的骨干轨道线路,对天津市双城格局的形成起到重要的支撑作用。依托天津市轨道交通AFC票务数据,整理分析津滨轻轨9号线的现状客流特征,包括其客流增长规律和客流的时间、空间分布特征,以及津滨轻轨在地铁5号线开通后,对城区客流服务的增强等内容。基于客流特征,研究分析津滨轻轨现状和规划的功能定位,指出其现状功能混杂带来的问题,进而结合远期规划和相关情况,给出相应建议。分析研究津滨轻轨功能定位,对其未来的扩能和提升有着重要意义。     

澳大利亚堪培拉轻轨线正式开通

正澳大利亚堪培拉一期轻轨线于2019年4月20日正式开通。该线路全长12km,连接堪培拉市中心的Alinga街和城北的Gungahlin广场,共设13座车站,端到端旅程时间为24 min。高峰时间列车间隔6min,非高峰时间间隔10到15min。     

英国轻轨建设是一个缓慢的过程

诺丁汉的第一条轻轨线路于2004年4月开通后，它成为英国第5个拥有现代化轻轨路网的城市。虽然英国政府又批准了4个城市轻轨项目，而且其它城市的项目资金也正在筹划之中，但是使项目付诸现实是一个缓慢的过程。     

法国TGV东线6月开始运营

2007年3月，法国为TGV东线建成举行典礼，公共运营要在6月10日开始。这条长300km的线路投资为40亿欧元，最高运行速度320km／h。开通后，巴黎一斯特拉斯堡的旅行时间从4h减少到2h20min，并首次在法国线路上采用欧洲铁路运输管理系统的信号系统。当前的线路只是该项目的一期工程，二期工程预计投资50亿欧元，将在2010年开通。[第一段]     

武汉轻轨1号线线路同心圆设计

高架轻轨曲线地段或者地铁线路中左右线并行等高曲线地段,左右曲线一般设计为同心圆。结合武汉轻轨1号线实际情况,推导出轻轨线路左右曲线线路同心圆设计计算公式,并编写了线路同心圆计算小程序。     

欧洲大量铁路新线完成建设

荷兰的新贝蒂沃货运区段鹿特丹港—德国边境段，于2007年3月开通使用。随后，鹿特丹—布鲁塞尔的新高速铁路线HSL Zuid于12月开通使用。法国TGV东线于6月开通，与此同时，英国的高速铁路1号线将伴随海峡隧道、伦敦的圣潘克勒斯国际车站，于11月开通。荷兰新线的开业并不顺利，[第一段]     

巴黎开通新的车站

巴黎运输管理局（RATP）于2013年3月23日开通了法国首都的第303个地铁站，耗资1．853亿欧元的4号线南延伸到蒙鲁日市政厅。从P0rtede0Fl6a13s延长1．5km的线路是4号线100多年来的首次延伸。到2019年末4号线将再延长1．7km，并增建2座新车站。4号线是巴黎地铁第2条最繁忙的线路，每天约运送乘客674000人。     

法国为摩洛哥修建高速铁路

法国和摩洛哥签署协议，计划修建-条丹吉尔-卡萨布兰卡的线路，时速320km。阿尔斯通参与的一家法国集团将负责这条线路的设计、建设、运营和维护。线路的第一部分将于2013年开通，从丹吉尔盖尼特拉，开通后使用由阿尔斯通生产的18节TGV Duplex系列双层列车。预计到2035年建成1500km高速线路，包括亚特兰大线和马格里布两条线路。另外，阿尔斯通与摩洛哥国家铁路签订7300万欧元的合同，为其提供20台6MW的电力机车，保修两年。这种时速160km的机车将于2010年交付使用，可供客货两用。     

上海首条高架轻轨线路开始试运行

2003年11月25日中午，上海首条高架轻轨线路——上海轨道交通五号线(莘闵轻轨)举行了开通仪式，随即投入了试运营。     

武汉轻轨1号线延伸线信号系统成功开通经验探讨

2010年7月29日,武汉轻轨1号线延伸线顺利开通并载客运营,武汉市的轨道交通里程由原来的10km延长到近30km,日均载客量大幅度提高,是延伸前的8倍左右.武汉轻轨1号线延伸线在极为严峻的工期条件下,实现了一次性全功能开通CBTC(基于通信的列车控制)移动闭塞的ATP(列车自动防护)和AT0(列车自动运行)功能.