修车重在思路——访济南某雷克萨斯4S店技术总监高洪民

专访人物资料:高洪民,2002年至2012年任济南某丰田4S店售后技术总监,在此期间获得一汽丰田TM-21四级诊断技师认证、混合动力汽车专修认证、一汽丰田内训导师、国家一级/高级技师认证,并多次担任济南市中职院校汽车维修大赛裁判。2012年至2013年任济南某雷克萨斯4S店技术总监,2012年获得国家首批汽车维修工程师认证。     

主持专家:邵青(本刊编委会委员)

1998年起从事汽车维修工作;2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监;现任北京邵青汽车服务有限公司总经理;2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家;2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格;北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家;新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。     

邵青：奥迪常见车型故障解析

正主持专家:邵青(本刊编委会委员)1998年起从事汽车维修工作;2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监;现任北京邵青汽车服务有限公司总经理;2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家;2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格;北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家;新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。     

嵌在骨子里的专注——专访奥迪维修专家邵青

<正>邵青:本刊编委会委员;1998年起从事汽车维修工作;2004年至2010年8月担任奥迪4S店技术总监;现任北京邵青汽车服务有限公司总经理;2005年至今担任北京交通台FM103.9服务热线特聘奥迪维修专家;2012年获交通运输部职业资格中心工程师考官资格;北京电视台《法制进行时》栏目特聘汽修专家;新浪汽车网、汽车之家、搜狐汽车网、易车网特邀奥迪车专家。中国汽车诊断师大赛裁判长;山东省交通广播特聘汽修专家主持。     

合作 提升 共赢 车·智库——广邀天下汽车服务专家

<正>招募条件汽车相关专业专科及以上学历。在4S店从事汽车维修技术一线工作5年以上(不限品牌)。有2年以上4S店技术总监(经理)、服务经理或内训师的岗位经验。积极关注《汽车与驾驶维修》等业内知名杂志,并发表过一定数量的技术稿件。乐于分享与交流,特别是热衷于汽车互联网层面的分享与交流。善于学习,能够在团队组织的各种培训中不断充实自己。善于思考,能够在团队发起的各项行业调研中发出自己的声音,乐于对同行的作品做出客观点评。善于创造,能够将自己的思想通过个性的方式表达出来,吸引他人的关注。     

维修接待

在保修期内的车辆一定是要去4S店进行保养维修的。去4S做保养或维修一定就会和维修顾问接触。北京三江金客汽车销售有限公司店的郝德全就是服务于华晨品牌的维修顾问。     

视信誉为生命 凭技术走社会

我目前在一汽轿车秦皇岛某4S店任技术总监。我是靠一点一滴的积累和不断学习,逐步从一名普通的机修工成长为汽车维修工"高级技师",再到一汽轿车汽车销售服务中心技术总监岗位上来的。从始至终,靠的就是诚信与发展,以及对自己负责,对客户负责,对社会负责的态度工作。2003年9月,我参与了秦皇岛市职工国家职业技能鉴定,驾驶员技师/汽车维修工技师的技能考核评审工作。2009年2月,我考取了职业技能培训教师证,并有幸被聘任为公司"秦皇岛瑞通职业技能培训技校"兼职培训及实习教师。     

售后员工生产工作效率改善与提升之我见

<正>2013年新车市场销售量显示出汽车销售市场日益饱和,整车销量与利润出现不断下滑,在笔者所在的城市4S店50%以上整车销售利润为负数。而经过前几年销售的积累,各品牌售后保有量增长却很可观,售后稳定的盈利性开始成为品牌4S店的主要利润来源,一个品牌4S店如果想在激烈的竞争中生存,没有售后稳定的利润保证,那就只能在汽车销售行业中成为历史。提到售后的利润率就会想到售后岗位工作人员,其工作能力与作业过程中的操作动作效益贡献决定了利润的最大化。各品牌在服务经理认证的培训中也会提到员工效率、     

一次有益的采”矿”活动

由本刊组织的《我心目中的好经理、好技师》征文活动圆满结束了。一年来，此次活动得到众多汽车维修企业的广泛支持和关注。共收到来自全国各地的稿件46篇，作者有汽车维修企业的厂长、经理，有4S店的技术总监，汽车维修技师，还有一些退休职工，车主也参与到我们的活动中来，但由于版面所限，不能一一刊登，实际上稿14篇。在此，我们对广大作者、读者的支持与厚爱表示衷心的感谢。     

陕汽重卡奏响天津市场新乐章——天津陕重汽车销售服务有限公司开业

2007年10月18日,陕西重汽在天津的第二家4S店——天津陕重汽车销售服务有限公司隆重开业。天津市陕重汽车销售服务有限公司总经理范建璞、陕汽集团公司常务副总经理袁     

4S店经营秘诀:人气为王——专访南通益昌汽车销售服务有限公司总经理郑旭东

正一次偶然的机会,了解到地处三线城市南通有这样一家奥迪4S店:年销售量3 000辆,售后年收入过亿元!这就是南通益昌汽车销售服务有限公司(以下简称"益昌奥迪")。这家2011年9月份才开业的奥迪4S店,仅用3年时间就超越了当地同品牌的10年老店。益昌奥迪快速发展的这几年,正赶上全国汽车4S店的销售模式被不断质疑,尤其是最近几年,汽车销售新模式的兴起,传统4S店领域掀起了"倒闭潮"。作为4S店领域的"新兵",益昌奥迪不但逆势生长,而且还快速做大做强。他们是如何做到的?他们的经营秘诀是什么?带着这些问题,本刊记者对益昌奥迪的掌门人、南通益昌汽车销售服务有限公司总经理郑旭东(以下简称"郑总")进行了专访。     

浅析汽车修理企业经营中存在的风险与防范措施

<正>汽车维修行业虽经历了几十年的发展,现如今,除了4S店以销售带动售后服务和少数以连锁店经营方式发展的汽车修理企业,汽车维修产业并没有随着汽车制造产业呈井喷式发展而成规模发展,相反,人们对汽车维修行业的投资似乎越来越慎重,越来越理性。原因很简单,汽车维修业务现在越来越难做,钱也越来越难赚。了解汽车维修行业的人都清楚,汽车修理企业包括4S店属于多工种综合型的服务企业,经营管理比普通生产企业和服务企业更为复杂,且经营中还存在着各种难以预测的风险。笔者从业汽车维修行业30余年,以亲身经历、参与处理和耳闻行业内发生的大小事件为题材撰写了本文,主要介绍了汽车修理     

提高钣喷车间维修效率的妙招

正随着汽车保有量的快速增长,作为汽车产业链终端的4S店也如雨后春笋般在全国各地发展起来,截至目前我国已经拥有近3万家的汽车4S店。近些年各大汽车品牌的4S店规模都在不断扩大,同品牌的竞争也渐趋白热化,因此4S店的汽车销售利润逐年降低,甚至出现销售亏损的现象,所以大部分4S店已经开始把盈利重心由汽车销售转移到售后服务。汽车4S店的售后服务包括维修接待、日常养护、事故车维修、备件销售等业务。其中,事故车维修不仅能够促     

声音

<正>王华:独立售后市场缺乏维修信息长期以来,主机厂在中国汽车工业中一直扮演着一家独大的角色,不仅严格控制着整车销售渠道,而且垄断着原厂件、汽车配件的流通渠道,封锁维修知识,从而倒逼消费者只能到4S店进行维修和服务。     

我国汽车快修连锁业的SWOT分析

目前国际上汽车售后市场的经营模式有两种最具代表性：“4S”店和“快修连锁店”。“4S”店即“四位一体”店，包括整车销售、售后服务、零件供应和信息反馈。目前在我国汽修业唱主角的4S模式动辄投资数千万，且只能维修某一固定品牌，市场容量有限。另外有超过83％的车主表示车子过了保修期之后不愿再到“4S”店，     

J-WORKS汽车保养之家开创汽车售后服务新模式

<正>汽车4S店因其品牌、技术、质量等优势,成为众多新车主进行汽车维修保养的不二选择。随着车主对汽车的逐渐熟悉,再加上4S店高昂的维修费用,当汽车过了保修期后,许多车主更愿意选择价廉物美的综合修理厂、快修店对自己的爱车进行维修和保养。但是,想要在假冒伪劣零部件无孔不入     

汽车4S店服务顾问怎样做好接待工作

服务顾问是一个非常重要的角色，一般情况下汽车4S店的前台接待工作都由服务顾问完成。服务顾问在汽车维修服务工作中担当着双重角色，既要代表顾客的权力和利益，又要维护4S店的权力和利益。因此，服务顾问不仅要掌握专业的汽车维修知识，而且还要有人际沟通能力和为顾客提供服务的能力。     

美国事故车行业的投资、兼并与重组(一)

<正>如今,中国汽车市场已站在十字路口。最近十多年新车销售一年高过一年,新车经销商数量已超过2.6万家;二手车市场正健康发展。目前出现的问题是新车销售数量降低、速度放缓,汽车维修技师(包括机修、养护及事故车维修)缺少培训机会,4S店经销商的维修部门没有更好的管理能力和手段来让售后维修产生足够利润,以保证经销商持续盈利。鉴于目前新车的销售状况、维修人员所接受的培训以及经销商4S店对售后服务业务重视不够的现实,     

我国汽车4S店销售模式的现状分析与机制创新

<正>4S店是一种汽车销售服务方式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey),4S店是指将四项功能集于一体的汽车销售服务企业。4S店,是1999年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。虽然我国汽     

从学生到技术主管

<正>我是河南省焦作市一家4S店的技术主管(技术总监兼车间主管)。自己是从汽车专业大专毕业后,于2007年底进入一家别克4S店的,从学徒工一点点的学习实践成长起来。2011年成为一家4S店的技术主管。这里面充满了酸甜苦辣,有找到一个故障时的满足感,也有自己是否要坚持下来的动摇,更有对自己梦想的迷茫,认为自己就这样,认命了。在自己真正的经历这一段后,反过来去体味,自己也慢慢地有了一个初生牛犊不怕虎的学生,变成了一个任何事情都要考虑周全的成熟。对我所接触到这个环境的汽车