一种新变分原理的有限元法

给出了一种新变分原理的有限元方法 这种新变分原理的理论基础是最小功耗原理 它的优点是可以把弹性、塑性及蠕变理论问题统一在这个新变分原理之中     

塞尔维亚CEA1_(B1)型机车后备制动系统设计

文章介绍了塞尔维亚CEA1_(B1)型机车后备制动系统的特点,详细阐述了该机车后备制动系统的组成、气路转换原理、后备过充原理和电气原理,并针对气路原理和电气原理给出了详细的控制方法,以及装车后的实验数据及结论。     

虚位移原理与最小耗能原理的等价关系

论述了文献[1]提出的最小耗能原理与虚位移原理的等价关系.得出在一般力学中作为耗能过程的特例的平衡状态,亦服从 "在耗能过程的任意时刻,耗能率都取当时所有耗能率的最小值".这是对虚位移原理的新认识,也是从另一方面对该最小耗能原理的验证.     

离散系统动力学的位移变分原理

通过对位移、功、势能和虚位移、虚功等概念的阐述,用变积运算定义了瞬时势能,然后用变积法从达朗贝尔-拉格朗日原理导出位移变分原理。该原理是势能驻值定理在动力学中的发展,也是达朗贝尔-拉格朗日原理的延伸,使动力学问题得到简化。     

基于车车通信的道岔逻辑控制电路的应用研究

从基于车车通信的列车控制道岔原理和功率放大器工作原理等方面详细阐述了道岔逻辑控制电路的工作原理.以ZDJ-9型五线制交流转辙机为例,分析了道岔逻辑控制电路的节点动作,阐明了五线制道岔编码原则,并说明了列车控制道岔安全防护距离的设置原理及计算方法.     

铁路牵引动力平衡变压器的差动保护

根据平衡变压器工作原理，推导出变压器原副边电流之间的线性函数关系。根据电流叠加原理，进而推导出平衡变压器保护原理，并设计了保护接线，给出了实用计算举例。     

弹性动力学中的各种变分原理

本文从虚功原理出发，利用Ｌｅｇｅｎｄｒｅ变换，导出了离散系统的Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理和余Ｈｍｉｌｔｉｏｎ原理。进一步将其推广应用到连续介质弹性动力学中，导出了广义变分原理及各种修正的变分原理。     

最小耗能原理在结构分析中的应用

本文讨论了最小耗能原理在结构分析中的应用，在小变形及准静态的条件下，给出了一个新的变分原理。这个新变分原理比现有各类变分原理具有更广阔的应用范围和应用前景。     

TJWX-DC型转辙机表示缺口监测报警系统

详细介绍了TJWX-DC型转辙机表示缺口监测报警系统的组成、工作原理、采样原理及特点。     

称重传感器性能及相关参数的测量

简要介绍称重传感器基本构成，工作原理，称重传感器基本参数测量原理和测试方法，故障分析及判断。     

全并联AT供电牵引网故障测距方案的研究

在全并联AT供电牵引网故障测距原理的基础上,提出了针对全并联AT供电牵引网故障测距的方案,分析了整个方案所采用的故障测距原理、原理所需信息量的提取及传输、故障启动原理、数据同步方法、数据处理算法、软硬件结构,为全并联AT供电牵引网故障测距装置的研制提供了必要的依据。     

变频调速系统的三相鼠笼异步电动机(续)

(六) 滑差控制原理这里只讨论使用滑差控制原理的变频调速传动系统的工作原理,而不讨论为实现这些要求所需要的具体电子线路。使用滑差控制原理,可使系统实现恒速运行、恒转矩运行、恒     

标准化的基本原理

标准化的基本原理通常是指统一原理、简化原理、协调原理和最优化原理。下面分别作一介绍：统一原理就是为了保证事物发展所必须的秩序和效率，对事物的形成、功能或其他特性，确定适合于一定时期和一定条件的一致规范，并使这种一致规范与被取代的对象在功能上达到等效。     

一种无需化学前处理的固体分析技术

1 辉光放电技术的原理 辉光放电技术是基于惰性气体在低气压下的放电原理而发展起来的分析技术.     

盾构法隧道通用楔形环空间线路拟合技术的探讨

本文论述了通用楔形环空间线路拟合特点、控制因素和拟合方法。着重对线路拟合中的难点：曲线拟合原理和线路纠偏原理进行了详细的叙述，根据拟合原理编制了计算软件，结合工程实例对线路进行了拟合计算。     

广州地铁三号线车辆110V电压检测电路故障分析及改进措施

文章介绍广州地铁三号线车辆110 V直流电压检测回路设计原理,蓄电池充电机的工作原理,以及列车执行110 V直流欠压保护的控制原理,并根据列车实际运营中出现的故障,提出相应的改进措施,取得了良好的效果。     

DSA250型受电弓控制策略

从电气控制原理和气动控制原理两方面介绍了KZ4A型交流传动电力机车用DSA250型受电弓的控制策略。     

HXD1型电力机车控制回路接地故障检测原理分析及故障解决措施

主要阐述HXD1型电力机车控制回路接地故障的检测原理及故障发生后的解决措施.并对HXD1型电力机车控制回路接地检测装置原理接线图进行了汇总整理,方便了维修人员对HXD1型电力机车控制回路接地故障检测原理的掌握.     

ZPW-2000A型移频闭塞系统室外调谐单元原理设计与应用

针对ZPW-2000A型无绝缘移频闭塞系统室外原理设计进一步探索和研究,有助于在工程实践中能更好的应用和改进,为铁路信号技术的发展储备关联技术,并为信号数据采集探索方向。室外调谐单元区别于机械绝缘节,在相邻轨道之间的信号隔离采用电气隔离方式,它与机械绝缘节的运用原理完全不同,基于基础的电路原理进行详细的电路原理描述,充分分析电气绝缘是如何运用谐振电路来实现信号隔离和保真传输,将原理和实际的运行环境进行统一,详细分析,逐步推算,从基本的电路原理到深入的应用,将电气绝缘的原理成分展示。     

LY-80型轮对故障动态检测系统的设计与实现

具体阐述LY-80型轮对故障动态检测系统的组成、功能、电气控制原理、系统检测原理和各子系统如何实现设计。