国有企业弹性福利制度建设浅议

目前,我国大多数国企依然按照传统的福利模式,按照国家政策规定,为员工缴纳社会保险金和住房公积金。另外,企业还会根据自身情况固定为员工提供不同名目的补贴和津贴等集体福利。这种模式已经沿袭了很多年,企业为此付出了相当高的人工成本,并认为员工应该心怀“感恩”,而员工对     

码头企业委外维修项目管理探索——以宁波港吉码头经营有限公司为例

随着码头企业不断发展及社会分工日益专业化,码头企业通常把维修项目外包给专业维修单位。本文以宁波港吉码头经营有限公司（以下简称港吉码头公司）为例,探讨如何对委外维修项目进行科学管理。     

内河框架式码头梁构件抗弯承载能力时变概率模型

港口码头梁构件的长期安全服役关乎整个码头结构的安全性,内河环境下由于混凝土碳化引起的钢筋锈蚀是导致码头梁构件强度退化的主要原因。位于长江上游的内河框架式码头常年处于相对湿度变化的服役环境且长期承受弯曲应力作用,将加剧码头梁构件的碳化进程,严重威胁码头整体结构的耐久性。依托长江上游某典型港口框架式码头结构,以综合考虑相对湿度变化和弯曲应力二者共同影响的混凝土碳化模型为基础,结合钢筋混凝土材料锈蚀钢筋截面积、锈蚀钢筋强度、受弯构件承载力时变模型,采用Monte Carlo随机模拟方法计算得到在设计使用年限50 a内码头梁构件抗弯承载能力时变概率分布。在此基础上经统计分析建立了内河框架式码头梁构件抗弯承载力时变概率模型,为内河港口码头结构的耐久性评估提供理论依据。     

VLGC市场采用浮动运费机制定价的成交稳步上升

贸易公司通常使用波罗的海LPG运价指数（BLPG）来确定超大型LPG船（VLGCs）的长期期租费率，但现在也更多地用于短期现货成交方面。     

和记港口在布里斯班建新集装箱码头

和记港口（HPH）与澳大利亚布里斯班港公司（PBC）签订了集装箱泊位（11、12号）用地的42年租赁合同。和记港口独资设立的布里斯班集装箱码头公司（BCT）将投资2亿澳元，建设和营运新集装箱码头。     

后勤保障浮式码头耐波性能试验

采用模型试验方法对后勤保障浮式码头耐波性能进行研究。设计浮式码头物理模型和系泊系统模型。采用静水衰减试验，得到浮式码头的横摇和纵摇阻尼。采用规则波（Regular Wave，RW）试验，得到浮式码头的运动响应幅值算子（Response Amplitude Operator，RAO）曲线，并与数值计算模型进行对比，相互验证有效性。采用不规则波（Irregular Wave，IRW）试验，分析浮式码头的运动性能和四点锚泊性能，并与数值计算模型进行对比。结果表明模型试验与数值计算模型吻合较好，可为后勤保障浮式码头设计提供相应的参考依据。     

多家船厂开始引入“升级条款”

继欧洲船厂在造船合同中新增“升级条款”以来，最近亚洲部分有实力的造船企业也开始采用这种签约方式。据报道，韩国SLS造船厂最近在签订21艘新造船的建造合同时首次引入“升级条款”．此外，台湾国际造船（CSBC）在承接5艘新造船时也在合同中加入“升级条款”。据说，这些船厂与船东之间都有着长期合作的友好关系。     

天津港某集装箱码头企业劳务派遣员工管理现状及改进措施

<正>本文以天津港某集装箱码头企业为例,探讨港口高速发展时期集装箱码头企业劳务派遣员工的管理现状、问题成因及改进措施,以期为港口劳务派遣员工管理工作提供新的思路,寻找新的发展途径。1劳务派遣员工管理现状1.1劳务派遣员工的待遇和权益1.1.1薪酬福利对于完全由劳务派遣员工从事的岗位,其工资标准由该公司与劳务派遣公司参考天津港同岗位现有平均工资水平协商确定;     

内贸进口重箱提箱作业流程优化

为吸引客户,快速拓展业务,集装箱码头企业在创建初期的生产经营活动通常以市场营销为中心,人力、机械、能源的投入和消耗较大,有时甚至不计成本地为客户提供超值服务;但当码头企业发展到稳定阶段后,其客户群和业务量相对稳定,企业生产经营重心转移到平衡投入与收益以及平衡安全与效率上,以实现企业可持续科学发展.为此,集装箱码头企业投入大量资金和精力对码头经营和生产组织进行研究,涉及领域包括岸电技术应用、轮胎吊“油改电”、集卡“油改气”、堆场管理方案、集卡智能调度系统、作业流程改造、生产管理系统升级等,并取得显著的综合效益.本文结合日照日青集装箱码头有限公司（以下简称日青集装箱码头）的生产作业经验,提出内贸进口重箱提箱作业流程优化措施,以降低提箱翻箱率,提高作业效率,降低能源消耗.日青集装箱码头以经营内贸集装箱业务为主,其内贸集装箱业务占90％以上.     

建立适应集装箱码头企业发展的劳务用工体制

现代企业管理越来越强调人的重要性。在人力资源战略原则和分类管理思想的指导下,企业往往将非核心员工管理外包,以便将更多资源和精力投入核心员工管理。近年来,集装箱码头企业用工形式日趋多几化,劳务员工从事工种也由单一的货物装卸向机械操作、机械维修、理货、码头管理等多极化方向发展。