增压器回油管堵塞造成机油消耗量增加故障排除一例

故障现象：一辆配备康明斯6BT型增压中冷柴油发动机的东风EQ2102型汽车,发动机在使用过程中出现机油消耗量增加、排气管冒蓝白烟、进气口和排气口滴机油的现象。     

驾驶操作不当出现的缸体损坏故障

东风EQ1290G型汽车,装康明斯C系列C240- 10(6CTA8.3)增压中冷发动机。在一次重载、高速下坡的过程中由于驾驶员的操作失误,将变速箱档位由高速六档直接挂人低速二档,造成发动机凸轮轴断裂,且缸体被断裂的凸轮轴打烂。     

红岩、斯太尔系列汽车车型主要结构特点

发动机特点：采用上海柴油机股份有限公司生产的D6114系列大功率202kw（275马力）。235kw（320马力）环保增压中冷柴油发动机、广西玉柴机器股份有限公司生产的YC6112系列大功率209kw（285马力）环保增压中冷柴油发动机、重庆康明斯发动机有限公司生产的M11系列大功率261kw（350马力）。331kw（450马力）环保增压中冷柴油发动机，动力极强劲，燃油经济性极高。     

驾驶操作不当出现的缸体损坏故障

东风EQ1290G型汽车．装康明斯C系列C240—10（6CTA8-3）增压中冷发动机。在一次重载、高速下坡的过程中由于驾驶员的操作失误，将变速箱档位由高速六档直接挂人低速二梢，造成发动机凸轮轴断裂，且缸体被断裂的凸轮轴打烂。     

东风“猛士”越野车正确使用要点

<正>东风"猛士"系列载质量1.5吨级高机动性越野车,采用东风康明斯EQB150-20型4缸增压中冷柴油发动机、5挡手动机械式变速器、带有限滑差速器的     

康明斯B系列发动机柱塞式输油泵及其维修

<正>东风康明斯B系列柴油发动机配用的输油泵分为膜片式和柱塞式2种。其功能是将足够数量及一定压力的柴油连续不断地输送给喷油泵,并保证燃油在低压油路内循环。膜片式输油泵一般用于分配式喷油泵,是一次性用件;柱塞式输油泵一般用于直列式喷油泵。我们在维修该系列发动机时遇到多起有关输油泵的故障,现将其中的柱塞式输油泵的结构和工作原理作简要介绍,同时将遇到的2例故障进行了整理,供同行交流学习。1.柱塞式输油泵的结构和工作原理(1)结构东风康明斯B系列柴油发动机配用的柱塞式输油泵,根据发动机额定功率和应用类型的不同,也有多种     

驾驶操作不当出现的缸体损坏故障

东风EQ1290G型汽车,装康明斯C系列 C240-10(6CTA8.3)增压中冷发动机,在一次重载、高速下坡的过程中由于驾驶员的操作失误,将变速箱档位由高速六档直接挂入低速二档,造成发动机凸轮轴断裂,且缸体被断裂的凸轮轴打烂。这是一起典型的由于驾驶员操作错误引起的缸体被打烂事故。简单的说就是超速,即发动机转速超过发动机设计的最高转速。车辆在高速行进时     

东风康明斯:让企业与社会共繁荣

<正>青海玉树发生7.1级地震,突如其来的灾难给人民生命财产造成巨大损失。"一方有难,八方支援"。2010年5月7日中午,湖北襄樊,一辆载着东风康明斯发电机组的货车从东风康明斯发动机公司厂区出发,奔赴玉树,以帮助当地恢复电力供应;而在此前,东风康明斯还为云南干旱地区捐献了配备东风康明斯B系列发动机的水泵机组一套,以备居民生活及灌溉抽水使用。     

东风康明斯；让企业与社会共繁荣

青海玉树发生7．1级地震,突如其来的灾难给人民生命财产造成巨大损失。“一方有难,八方支援”。2010年5月7日中午,湖北襄樊,一辆载着东风康明斯发电机组的货车从东风康明斯发动机公司厂区出发,奔赴玉树,以帮助当地恢复电力供应;而在此前,东风康明斯还为云南干旱地区捐献了配备东风康明斯B系列发动机的水泵机组一套,以备居民生活及灌溉抽水使用。解危纾困,东风康明斯在危难之时,再次实践了自己的企业社会责任。     

东风猛士汽车发动机烧机油的故障分析与排除

东风猛士EQ2050是东风汽车公司自主研发的1.5t级高机动性军用越野汽车,装用康明斯EQB 150-20型直列4缸增压中冷柴油发动机.EQB 150-20柴油机动力强劲,油耗率低,冷起动性能好,但随着行驶里程以及使用年限增长,加之常在恶劣环境和路况下使用,发动机的技术状况会逐渐变差,机油消耗量将不断增加.在排除机油泄露因素的情况下,当机油消耗量明显超过燃油消耗量的0.5％时,即可判定为烧机油故障.     

柴油机增压补偿器故障的排除(1例)

故障现象 某辆搭载东风康明斯6BTAA(155 kW)增压空空中冷柴油机的东风牌载货车,行驶中感觉动力较以往有所下降,车辆负载后动力更加不足,尾气为蓝烟,且曲轴箱通风管向外排放机油和气体. 过往维修 出现故障后,该车曾在某修理厂按汽缸"下窜气"故障对发动机进行了一次大修,包括拆卸缸盖、取出活塞、检验活塞环、测量缸筒等多项检查,并更换了活塞、活塞销、活塞环等多处部件.维修后,故障依然存在.     

6BG1中冷涡轮增压发动机

本文介绍了日本五十铃公司开发的用于4吨车上的6BG1TC型涡轮增压中冷发动机,它是在6B系列发动机基础上新开发的,是6B系列中最高级的变型机,具有最佳燃油经济性。文中说明了6BG1TC发动机一些方面的改进措施,使用IE(五十铃电控)系统和IVES(五十铃电控涡流可变机构)系统,使得该发动机具有相当的优越性。供读者参考。     

康明斯B系列发动机和C系列发动机有何相同点和不同点

B系列发动机和C系列发动机是两种排量不同的发动机,B系列发动机的排量为5.9升,有自然吸气、增压、增压中冷(水冷和空冷)、电控(ISB),功率范围;120马力～230马力。C系列发动机的排量为8.3升,有增压、增压     

康明斯B系列柴油机缘何早期损坏

近几年来,装用康明斯B系列柴油发动机的东风载货车陆续装备部队。康明斯B系列柴油机只要使用保养得当,其使用寿命一般在30万公里以上。但是由于使用条件差,加之在部队装备的时间短、结构类型多、许多维修人员不会正确保养,由此造成发动机早期损坏的现象越来越多。调研发现,主要     

一辆衡山大客车行驶无力且高速运转不平稳故障的排除

<正>故障现象:一辆衡山牌大客车,装配东风康明斯EQ6BT5.9型增压柴油发动机。发动机在原地启动或低、中速行驶时工作正常,但在高速行驶中,当发动机转速达到     

康明斯发动机保养要点分析

在一些车辆及机械设备上装备的康明斯发动机,现在最常见的有B系列及C系列发动机。要想使该发动机始终处于一个良好的技术状态,作为维修技术及使用人员必须熟悉和掌握主要部位的保养规范及要求。本文主要阐述了B系列及C系列康明斯发动机在维护保养中的要点,供大家在实际工作中参考。     

康明斯发动机保养要点分析

在一些车辆及机械设备上装备的康明斯发动机．现在最常见的有B系列及C系列发动机。要想使该发动机始终处于一个良好的技术状态．作为维修技术及使用人员必须熟悉和掌握主要部位的保养规范及要求。本文主要阐述了B系列及C系列康明斯发动机在维护保养中的要点，供大家在实际工作中参考。     

康明斯B系列发动机和C系列发动机有何相同点和不同点

B系列发动机和C系列发动机是两种排量不同的发动机， B系列发动机的排量为5．9升，有自然吸气、增压、增压中冷（水冷和空冷）、电控（ISB），功率范围；120马力～230马力。     

斯太尔车发动机进气系统的保养

斯太尔重型汽车使用的WD615系列柴油发动机是6缸直列水冷高强化柴油发动机,它采用直喷、ω型燃烧室、螺旋进气道、每缸1盖的结构。根据发动机型号的不同其进气方式可以分为自然吸气（WD615.00）、增压（WD615.61）、增压中冷（WD615.67）以及增压中冷谐波进气（WD615.68/78）等4种形式。本文着重讲解一下增压中冷进气系统发动机的结构以及相关部件的保养。     

东风康明斯 打造中国化的国Ⅳ发动机

本次推介活动中的东风国Ⅳ产品均使用了东风康明斯ISDe国Ⅳ系列发动机,对此本刊采访了东风康明斯副总经理白源。