生产持续向好，增速或归常态——2010年港口运输生产回顾与2011年展望

2010年对于我国经济来说是不平凡的年份。针对全球经济的复杂性和不确定性，以及国内经济出现的深层次问题，党中央、国务院提高宏观调控的针对性和灵活性，努力促进经济平稳较快发展，前三季度GDP同比增长10．6％，比上年同期加快2．5个百分点。世界银行预测2010年我国经济增长10％，较其先期预测的9．5％有所提高。     

中国港航股指走势

数据显示，前三季度国内生产总值320692亿元，按可比价格计算，同比增长9．4％。前三季度，我国累计进出口总额26774．4亿美元，同比增长24．6％。出口总额13922．7亿美元，同比增长22．7％；进口总额12851．7亿美元，同比增长26．7％。     

前三季度我国主要港口生产指标保持平稳增长

前三季度，我国主要港口货物吞吐量完成79．8％亿吨，同比增长10％。其中，外贸货物吞吐量完成24．8％亿吨，同比增长9％。9月份完成9．4亿吨，同比增长10％。其中，外贸货物吞吐量完成2．7亿吨，同比增长10％。前三季度，国际经济缓慢增长、下行压力较大，但在国内经济总体企稳回升的带动下，港口货物吞吐量保持稳步增长，增幅回升，较去年同期增速加快了4个百分点，外贸货物吞吐量增幅略降1．8个百分点。     

中国港航股指走势月度分析

1中国A股码头上市公司指数走势 2011年前三季度我国累计完成国内生产总值320692．0亿元人民币，按可比价格计算，同比增长9．4％。前三季度我国累计完成进出口总额26774．4亿美元，同比增长24．6％，其中：出口总额13922．7亿美元，同比增长22．7％；进口总额12851．7亿美元，同比增长26．7％。     

中国港航股指走势

数据显示,前三季度国内生产总值320692亿元,按可比价格计算,同比增长9．4％。前三季度,我国累计进出口总额26774．4亿美元,同比增长24．6％。出口总额13922．7亿美元,同比增长22．7％;进口总额12851．7亿美元,同比增长26．7％。     

港口运输生产开局好 连续两月高增长——2月份港口生产运输简评

国家统计局数据显示，2月份我国投资、消费、外贸分别增长26．6％、22．1％、10．6％，受国家宏观经济较快增长．港口运输生产连续两月保持较快增长，其中，2月份主要生产指标好于预期。     

数据

0．2个百分点／0．4个百分点 2013年前三季度，铁路、公路、水路完成客运量、旅客周转量分别为295．2亿人和22867亿人公里，同比增长5．7％和6．8％，其中第三季度客运量增长5．9％，较上半年加快0．2个百分点受宏观经济企稳的影响，     

06年前三季度我国船舶进出口市场分析

据海关统计，今年三季度我国船舶出口继续保持强劲升势，共计出口466367艘（条），出口总额53．6亿美元，比上年同期增长68．6％，月均出口金额近6亿美元。与去年全年不同，前三季度船舶进口有明显增长，进口16130艘（条），进口总额4．1亿美元，比上年同期增长53．1％。实现贸易顺差49．5亿美元。     

9月份全球主要港口运行综述

新加坡前三季度集装箱吞吐量突破2OOO万TEU 根据新加坡海事及港口管理局的统计，新加坡港是今年全球第一个集装箱吞吐量达到2072万TEU的港口，同比去年增长13％，稳居全球第一大集装箱港。上海港紧随其后，前三季度的吞吐量达到1935万TEU，同比去年增长21．2％。9月份新加坡港1：3的吞吐量为235．61万TEU，虽比最高点8月份的245．67万TEU略有回落，但比去年同期的213万TEU增长了10．6％。[第一段]     

中国应对贸易保护主义新思考

在10月22日国家统计局召开的新闻发布会上，前三季度的国民经济统计数据显示，我国进出口贸易额同比下降20．9％。前三季度，进出口总额15578亿美元，同比下降20．9％。其中，一季度下降24．9％，二季度下降22．1％，三季度下降16．5％。前三季度，出口8466亿美元，下降21．3％；进口7112亿美元，下降20．4％；顺差1355亿美元，同比减少455亿美元。     

全国港口生产简况（2008年第1季度）

第1季度虽然经历了罕见的雨雪冰冻灾害，加之美国次贷危机引起的全球经济放缓，但是我国第1季度国民经济依然保持平稳较快发展．GDP同比增长10．6％。受内外贸易较快增长的拉动．港口生产首季夺得开门红，其主要特点为：     

前三季度我国主要港口货物吞吐量稳步增长

前三季度＋我国主要港口货物吞吐量完成56.7他吨．同比增长5．9％。外贸货物吞吐量完成21亿吨,同比增长9．2％。9月份．我国主要港口货物吞吐量完成64亿吨．同比增长3％;外贸货物吞吐量完成2．3亿吨．同比增长5％。     

今年前三季度江苏省集装箱吞吐量增长42．3％

笔者11月17日从江苏省交通部门获悉，今年前三季度，江苏省各港口共完成集装箱吞吐量623．65万标箱，比去年同期增长42．3％，高于全国16％的平均水平。其中，连云港港完成215万标箱，同比增长62．6％，太仓港完成104．75万标箱，同比增长48．7％。     

中国港航股指走势月度分析（2012年12月）

2012年11月，我国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t，同比增长8．7％，其中：外贸货物吞吐量2．5亿t，同比增长4．4％；内贸货物吞吐量5．9亿t，同比增长10．7％；同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1528万TEU，同比增长9．0％。1—11月，我国规模以上港口累汁完成集装箱吞吐量16149万TEU，同比增长8．3％；1—10月，规模以上港口外贸航线、内支线和内贸航线集装箱吞吐量分别增长1．9％，20．6％和16．3％，外贸航线中的欧洲航线集装箱吞吐量同比下降5．1％，美国航线集装箱吞吐赶同比增长1．6％。     

釜山港2007年集装箱吞吐量增长10．1％

釜山港2007年的集装箱吞吐量比上年增长10．1％，达到1326万TEU（速报值），是3年来的首次两位数增长。2006年开业的釜山新港比上年增长1．4倍，达到58万TEU。全港出口369．1万TEU，增长9．4％，进口375．3万TEU，增长9．4％，中转581万TEU，增长11．6％。     

经济底部基本确立，港口运输提前反映——2012年10月港口运输生产简评

2012年10月，我国工业增加值同比增长9．6％，较上月提升0．4个百分点，连续3个月呈增长态势，显示国民经济有企稳回升迹象。受宏观经济逐渐走稳利好影响，10月份，港口运输生产延续上月增长势头，各项主要生产指标呈现较快增长，其主要特点如下。     

中国航企翻身靠什么？

近日，中远航运公告前三季度业绩，今年前三季度中远航运营业收入为56．56亿元，同比增长24．55％。其中，7-9月，公司扭亏为盈，实现净利润3523．39万元，同比增235.3％。有分析预计，航企整体业绩将较上半年有所好转，但前三季度以及年内行业性亏损局面仍难以扭转。最新统计数据显示，14家上市航运企业中有10家处于亏损状态，＊ST远洋仍然位居亏损首位。     

1O月份我国主要港口生产指标平稳

10月份，我国主要港口货物吞吐量完成63亿吨．同比增长6％。外贸吞吐量完成2.5亿吨，同比增长8.5％。国际经济形势低位徘徊．对大宗货物的需求仍无好转．国内经济上行压力仍很大。港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量在铁矿石及进口煤炭较快增长的带动下保持平稳增长，但与去年同期相比增幅分别回落9个百分点和14个百分点．增速继续下滑。     

上半年我国石油市场形势分析及全年展望

据国家统计局资料，1—6月份原油产量8980万吨，同比增长4．8％，增速比去年同期加快2．9个百分点；原油加工量1．45亿吨，增长79％，增速比去年同期减慢10个百分点，在主要成品油中，汽油生产2625万吨，增长2，4％，同比增速回落10．8个百分点；柴油生产5360万吨，增长9。2％，增速回落12，9个百分点；燃料油生产1169万吨，增长11．5％，增速回落5．2个百分点；煤油生产500万吨，增长8．6％，增速回落；7．8个百分点。     

江苏扬子江船厂公司荣获无锡市“十佳效益型企业”

2004年，该公司交付使用船舶9艘，超额完成全年各项经济指标，完成工业总产值10．1亿元，与上年同比增长13．5％；完成销售收入11．6亿，增长47％；外贸供货总值9．2亿，增长了24．8％；实现的利润增长在100％以上。该公司董事长、总经理任元林被无锡市授予“优秀企业家”称号。