《山东交通科技》投稿须知

为适应我国信息化建设需要,本刊已加入《中国学术期刊"光盘版"》和"中国期刊网"。本刊严格执行国家新闻出版总署制订的《中国学术期刊"光盘版"检索与评价数据规范》,敬请作者来稿时遵照以下格式:1.篇名:一般不超过20个汉字(副题除外),并译成英文。2.作者姓名、单位:作者姓名、单位全称、所在省、城市、邮政编码.并译成英文。3.摘要:用第三人称写法(不以"本文"、"作者"为主语),不超过200字。4.关键词:3～8个,以分号相隔,并译成英文。5.基金项目:获得基金赞助的论文应注明基金项目名称,并在圆括号内注明项目编号。     

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为适应我国信息化建设需要,本刊已加入《中国学术期刊"光盘版"》和"中国期刊网"。本刊严格执行国家新闻出版总署制订的《中国学术期刊"光盘版"检索与评价数据规范》,敬请作者来稿时遵照以下格式:1.篇名:一般不超过20个汉字(副题除外),并译成英文。2.作者姓名、单位:作者姓名、单位全称、所在省、城市、邮政编码,并译成英文。3.摘要:用第三人称写法(不以"本文"、"作者"为主语),不超过200字。     

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正为适应我国信息化建设需要,本刊已加入《中国学术期刊"光盘版"》和"中国期刊网"。本刊严格执行国家新闻出版总署制订的《中国学术期刊"光盘版"检索与评价数据规范》,敬请作者来稿时遵照以下格式:1.篇名:一般不超过20个汉字(副题除外),并译成英文。2.作者姓名、单位:作者姓名、单位全称、所在省、城市、邮政编码,并译成英文。3.摘要:用第三人称写法(不以"本文"、"作者"为主语),不超过200字。     

于傑:国际视野下的北京物流

北京物流业定位预测 记者:听说,您是北京较早引进"物流"概念的人士之一. 于傑:1993年,日本五大物流企业联名致信我国政府有关部门,要求进入中国市场,北京就是首选城市之一.但那时没有"物流"这个词.     

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树立新标杆,开创新模式——"东风汽车"武汉旗舰店盛大开业

3月4日上午8:30, "东风汽车"武汉旗舰店在武汉经济技术开发区龙阳大道特88号举办开业典礼.这是"东风汽车"搬迁武汉后的首家直属品牌专营店.     

汽运企业经营管理"两张皮"

"两张皮"现象剖析 "两张皮"的三大表现形式在汽运企业经营管理中比较典型. 第一,生产经营与质量管理分离. 某汽运公司导入ISO9001质量管理体系以来,在经营单位和职能科室时常会听到"我做ISO工作"之类的话,给人一种感觉:ISO是日常生产经营活动之外的事.举一个较典型的例子:某汽运总公司下面的一个分公司成为质量管理体系覆盖单位以后,这项工作便落实在一个人头上;在之后总公司的管理评审中,该分公司又在各部门设立一个专门搞"ISO"的工作人员.     

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国外大城市怎样"公交优先"?

最近,在上海举行的"优先发展城市公共交通国际论坛"上,"首尔模式"、"芝加哥模式"等"他山之石"在与会的交通管理者心中荡起层层涟漪. 首尔:公交车开在路中央 在首尔,有8条主干道设有公交专用道,总长73.5公里.与我国不同,首尔公交专用道是设在路中央的双向通道,沿线的站点也随之移到马路中间,呈"私车-车站-公交-车站-私车"布局.     

11种情境让你感同身受情理·心理·哲理

父子二人看到一辆十分豪华的进口轿车.儿子不屑地对他父亲说:"坐这种车的人,肚子里一定没有学问!"父亲则轻描淡写地回答:"说这种话的人,口袋里一定没有钱!"     

市场分割之惑

客车的数量之谜,折射出这个行业"画地称王"现象:大部分客车企业实际上 属于地方企业.     

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抓住机遇加快发展开创科教兴交工作新局面--高海龙同志在全省交通科技教育工作会议上的讲话

同志们: 这次全省交通科技教育工作会议的主要任务是:落实党的"十六"大会议精神,以"三个代表"的重要思想为指导,全面贯彻"科学技术是第一生产力"的思想,认真贯彻落实全国交通科技创新工作会议和全国交通工作会议精神,总结"九五"以来我省实施科教兴交工作成绩,部署新阶段交通科技创新和人才培养任务,在西部开发建设中全面推动我省交通快速建设发展.     

专业化分工:效益的源泉

经济学家认为:专业化分工有利于提高企业效率,它的发展是经济增长的源泉,也是企业获得更高经济效益的有效途径.目前在国有大中型运输企业的车辆技术管理方面,仍主要延用着计划经济体制下"大而全"、"小而全"的机构和组织形式,专业化分工的运用比较少,即使运用也不完整,大多数只是作为"大而全"、"小而全"的补充.     

抓住机遇加快发展为实现我省"十五"交通计划而奋斗--桑杰厅长在全省交通工作会议上的讲话

同志们: 在新世纪到来的历史时刻,2001年全省交通工作会议今天召开了.会议的主要议题是:以党的十五届五中全会精神为指针,进一步贯彻中央经济工作会议和省委九届四次全会精神,回顾总结"九五"期间的交通工作,研究部署"十五"及2001年的交通工作任务,动员全省交通系统广大职工进一步解放思想,抓住机遇,开拓创新,扎扎实实地完成今年的各项交通工作任务,为实现"十五"计划开好头、起好步,为全省国民经济的快速发展作出新贡献.     

运输大省渴望成为运输强省——山东道路运输局党委书记、局长孔卫国专访

回顾 记者:您如何评价贵省"十五"期间道路运输业的发展? 孔卫国:"十五"期间,我省道路运输业无论是从数量上还是从质量上都取得了较大发展.道路运输经济规模持续增大,营运客货汽车、行业从业人员分别达到56万辆和151万人,与2000年相比,分别增长32.4%和36%,占全国总量的近1/10.道路运输结构得到进一步调整、优化,高级客车、集装箱运输车、厢式货车成为增长最快的历史时期.专业运输企业积极做大做强,成为道路运输尤其是客运的主导力量.