江西人力资本与经济增长的长期均衡分析

人力资本与经济增长之间是否存在协调均衡的关系,已成为判断一地区宏观经济是否处在健康发展状态的重要标志之一。通过对江西人力资本与经济增长进行协整检验和格兰杰因果检验后,发现江西人力资本与经济增长之间是存在长期均衡增长关系的,但就二者的相互影响作用而言,江西经济增长对人力资本的影响作用不显著,而人力资本对经济增长的影响作用是显著的。     

浅谈企业经济增长差异中的人力资源因素

本文对人力资源和经济增长各进行了全面的阐述,并探究了人力资源因素与经济增长差异的关系,探讨了造成企业经济增长存在差异的因素,并且分析了缩小我国企业经济增长差异的人力资源政策。     

江苏省进出口贸易与经济增长的实证研究

自从亚当.斯密最早提出了＂对外贸易是经济增长的发动机＂这一观点思想后,许多经济学家在研究经济增长时都引入了对外贸易这一因素,对外贸易已经成为影响经济增长不可忽视的因素。本文利用江苏省1990一2008年的统计数据,运用回归分析、平稳性分析、协整检验、格兰杰因果关系检验等方法对江苏对外贸易、投资、消费、物价和经济增长的关系进行了实证分析。结果发现经济增长与出口、进口、消费、投资、物价之间存在着长期稳定的关系,投资、消费、进出口、物价都是经济增长的原因。本文着重分析的是江苏省对外贸易与经济增长的关系,略微分析了消费、投资、物价与经济增长的关系。     

北京市金融发展与经济增长关系实证研究

本运用ADF平稳性检验、基于VAR模型的Johansen协整检验、Granger因果检验对北京的金融发展与经济增长的关系进行了实证检验。结果表明,北京市金融发展与经济增长之间存在显著的长期均衡关系,而且有单向Granger原因,即经济增长会促进金融发展,但目前金融发展不是推动经济增长的主要原因。     

教育人力资本与江西省经济增长——基于VAR模型的实证分析

通过构建VAR模型和均衡模型对江西省教育人力资本与经济增长关联性进行实证研究。结果表明：江西经济增长与教育人力资本之间存在长期稳定的均衡关系;教育人力资本对经济增长具有较大的贡献,但这种贡献需要较长时间才能显现出来;江西经济增长对教育人力资本影响作用较小。鉴于此研究结论,提出相应政策建议。     

山东省城市化水平与耕地面积变化相关性分析

本文主要研究城市化进程中城市化水平与耕地面积变化的关系。对山东省2002-2007年的耕地面积与城市化水平进行相关分析和回归分析。结果,城市化水平与耕地面积之间存在着极强的负相关关系,并建立了二者之间的线性回归模型。得出城市化的发展必然伴随着耕地面积的减少,并提出了解决加快城市化进程与耕地面积减少之间矛盾的几点建议。     

河南省交通发展与经济增长关系的实证研究

本文利用OLS法,从实证上检验了河南省交通运输与经济增长的关系。我们的结论是河南省交通运输业与经济增长之间存在着很强的正相关关系。在剔除了交通投资本身的影响后,这种关系变得更强了,这意味着河南省交通发展有可能提升河南省的经济竞争力,同时也意味着交通的发展不能滞后于经济的发展。     

山东省城市化与经济发展水平关系的空间比较研究

城市化与社会经济发展的协调性是可持续发展实践的核心问题之一。本文以山东省为研究对象,基于山东省17地市2010年的统计数据,运用SPSS和Arcview软件,研究山东省城市化与经济发展水平关系特征。研究表明:(1)山东省城市化与经济发展水平关系可划分为七个类型。严重失调城市化超前型、中度失调城市化超前型、轻微失调城市化超前型、基本协调型、轻微失调城市化滞后型、中度失调城市化滞后型、严重失调城市化滞后型。(2)山东省在市域尺度上经济发展水平和城市化水平关系上存在显著差异,但多数属于轻微失调城市化滞后型和基本协调型。研究结果与实际状况较为符合。     

浅谈城市与城市景观

我国正进入城市化快速发展时期,城市化与经济增长相辅相成。了解城市、了解城市景观的组成对于城市的发展、人居环境建设具有重要的指导意义,也是高效低碳社会人居环境建设的重要途径。     

浅谈城市客车的发展趋势

随着经济的发展，城市化进程的加快，城市客车高速增长，新产品层出不穷。     

市场促进产品优化法规推动技术进步——2006年中重型柴油机市场综述

2006年,中国GDP达到20.94万亿元,实现了连续四年两位数增长:2003年为10.0%,2004年为10.1%,2005年为10.4%,2006年10.7%.专家们认为,中国正处于工业化和城市化推进过程中,经济增长的基础比较雄厚,居民消费和产业发展对经济增长都有很强的拉动力. 　　……     

参与国际贸易对一国经济增长的作用分析

国际贸易又称对外贸易,一般指一个国家或地区与其他国家、地区之间所开展的以商品和劳务等为对象的经济活动。一般认为,国际贸易在一个国家或地区的经济增长中扮演着"加速器"的角色。同时,也有观点认为,国际贸易对于经济增长也可能会存在一定程度的副作用。因此,本篇文章旨在基于理论之上,对参与国际贸易与一国经济增长二者之间的关系进行分析。     

高速公路多车道预留综合处治方案设计的几点考虑

区域经济的高速增长和城市化发展进程的加快,离不开高速公路网建设的支撑,高速公路建设必须以经济发展和城市化进程加快带来的大量资金为依托,高速公路建设不能落后于经济和城市的发展,而应该在道路交通容量、路基宽度等技术标准选择上有一定的超前意识.结合宁淮高速公路六车道预留、四车道实施的设计情况提出多车道预留方案设计的几点思考.     

中国汽车产业与城市化进程协调发展研究

阐述中国汽车产业发展、城市化进程的现状,并分析存在的问题,通过研究汽车产业发展与城市化进程之间的关系,提出有利于两者协调发展的政策措施。     

城市应有综合交通体系和慢交通的空间

<正>城市交通问题是工业发达国家一直为之困扰的问题。1980年以来,我国城市经济和社会活动日益繁荣,城市化进程加速,城市交通也得以迅速增长,传统的     

西安市房地产投资与经济增长关系的计量分析

本文选取西安市1996—2007年间的房地产开发完成投资额（RI）和国内生产总值（GDP）为样本数据，运用时间序列计量经济模型从量化角度分析西安市房地产投资与经济增长之间的关系。研究结果表明：西安市房地产投资与经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系；二者之间长期稳定的均衡关系是在短期动态过程的不断调整下得以维持的；滞后期为1年时，二者之间具有双向的Granger因果关系。     

贷款利率／GDP变化与中国商业银行信贷增长的关系

基于1993-2008年的年度数据,本文从贷款的供求、国民经济发展水平以及贷款利率调整等角度出发,运用协整检验和误差修正模型对我国商业银行贷款余额的影响因素进行分析,全面考虑银行信贷增长与经济发展长期和短期两者之间的关系。结果显示,贷款余额与利率、国民收入之间存在协整关系,同时呈现长期稳定性特征。表明,在贷款规模的调控中,GDP与银行贷款规模之间存在明显的正相关关系,而利率上升可以明显减缓贷款增长速度,并且,与经济增长相比,利率上升对贷款增长的抑制作用更大,所以在调节贷款利率以控制贷款增长时,需谨慎操作。     

经济增长中的知识溢出和规模经济

本文通过对知识溢出、规模经济分析,探讨了知识溢出和规模经济的关系,指出内生经济增长理论把知识增长(或技术进步)看作是经济增长的真正动因。     

城市交通拥挤的成因和对策

城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和命脉,对城市经济发展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用。这些年,随着人口的增长,城市化进程的推进以及国民经济的高速发展,在我国许多大中城市出现了十分严重的交通拥挤及堵塞现象,再有城市车辆数目的急剧增长,车辆与路面的矛盾越来越突出,这严重影响了城市居民生活水平的提高和城市经济的发展。     

城市交通能耗区的识别及等级划分方法研究

随着社会经济的发展,机动车保有量急剧增长,城市化过程中交通拥堵问题日趋严重,交通能源消耗加剧。为了降低由此带来的损失,需要及时探明路网中交通效率低、能耗高的区域,并采取有效的交通管理措施。通过研究交通状态与能耗的关系,进行相应的交通参数分析,建立能耗区识别及等级划分模型,计算得到3个等级能耗区的界定阈值分别为0.411和0.678。