土地利用现状更新调查成图与数据建库技术方法

阐述了更新土地利用基础图件、数据建库的技术方法与应用的内容。     

高职高专英语教学现状分析与对策

分析高职英语教学现状、教学方法和模式,提出应对策略,使英语教学更趋合理、科学,进一步适应社会发展对高职英语人才的要求;优化师资结构,广大英语教师应进一步更新教育观念,转变教学方法,运用合理的英语教学模式,培养学生英语应用的能力。     

我国旅客列车垃圾处理站现状及问题讨论

对17个旅客列车垃圾处理站的垃圾一般状况、作业、设备、人员现状进行了调查。提出加强管理及技术设备科学化、标准化的建议。     

航空摄影测量在土地利用现状更新调查中的应用

结合南京市江宁区、海盐市、临安市土地更新调查的实践,介绍航空摄影与控制测量,正射影像图的制作及遥感图像的收集,外业调查与土地更新调查矢量线划图的获取,以及构建土地更新调查数据库与信息系统等内容,总结了实践中的一些经验和体会。     

基于GIS的轨道交通沿线土地发展演变研究

随着城市轨道交通快速发展,轨道交通出行比例不断增加,轨道交通网络已成为大城市交通体系的大动脉。轨道交通的发展对于城市用地的影响日益突出,站点周边地区的开发建设成为城市空间发展的重要环节。通过GPS跟踪的方法对轨道交通接驳特征进行分析,明确天津市轨道交通站点的主要影响范围。基于GIS空间数据模型,对天津市地铁1号线沿线土地利用发展演变过程进行定量分析,明确轨道交通线路不同区段用地更新的差异。城市核心区域站点设施相对完善,地块更新较少,沿线土地功能结构更趋混合利用,商业用地明显增加,工业仓储用地则相应减少。居住用地比例变化不大,主要是低层住宅更新为高层住宅,开发强度更大。     

土地利用现状更新调查成图与数据建库技术方法

阐述了更新土地利用基础图件、数据建库的技术方法与应用的内容     

正射影像图技术在铁路勘测中的应用与发展

我国铁路建设正处在一个跨越式发展阶段,由于数字正射影像图具有直观、易于判读、具有地形图数学精度和影像特征、易于快速更新、从中可提取丰富的资源信息和社会发展信息等优势,数字正射影像技术为铁路建设的现状调查提供丰富翔实的资料、可以为铁路综合勘测设计提供更加直观的现状地形地貌、可以为既有铁路的改扩建提供信息和服务.     

关于我国物流企业开发国际互联网资源的探讨

参照国外物流企业纷纷建立自己的网站在国际互联网上进行信息反馈、交流合作与业务宣传成功经验，通过调查我国物流企业的现状，针对国内物流企业在２１世纪的信息社会中利用国际互联网寻求生存与发展，提出了更新企业经营观念、有效利用国际互联网及其信息管理方法等观点     

供电臂频繁过流跳闸的原因分析与解决措施

对既有线与客专过渡区间的供电现状进行调查,分析过负荷情况和原因。伴着铁路提速,车流密度加大,供电负荷增加,牵引变电所馈线保护的原设计整定值与发展不匹配。需调整车流,控制车辆排放,重新调整供电馈线的保护整定值．避免因过负荷造成线路频繁跳闸。     

对高职公共课教学现状的调查与思考

调查武汉城市圈部分高职院校公共课教学现状,结果表明高职院校中存在公共课教师在人才培养方案制定中缺乏话语权,教师缺乏改革动力,学生普遍对公共课教学不满意,提出要构建高职院校通识教育体系。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.