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十三、刮水器
风挡玻璃刮水器/清洗器系统由刮水器电机、变速机构、复位机构、刮水器臂和刮片总成、安装在清洗液箱上的清洗器泵和刮水器/清洗器开关等组成。在刮水器电机内部有一个控制模块,包括位置开关和控制电路,它控制电机的运转、间歇和停止位置。降速停止及刮水器臂的复位由刮水器电机与外部驱动机构共同完成。别克君威轿车的刮水器系统具有高速、低速、间歇(间歇时间可调)、除雾、风挡玻璃清洗等功能。该刮水器系统还有一个特殊的复位机构,在刮水器开关关闭时,使刮水臂返转到隐藏位置。别克君威轿车刮水器系统电路见图1。 相似文献
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<正>故障现象一辆2015年生产的奥迪Q5,搭载EA888 GEN3 DKU2.0T型发动机,VIN码为LFV3B28R0F301****,行驶里程为76800km。该车后风挡玻璃雨刷在一个点火开关循环内只能工作一次,再次打开后雨刷开关,后部雨刷不能工作,但前风挡玻璃雨刷的各项功能正常。 相似文献
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目前用于各种机动车辆的刮水器,是一种能自动回位的电动刮水器,其控制开关通常分快、慢两档,以适应大雨和小雨天气的要求。这种控制开关虽然结构简单,但不能适应各种降雨天气的要求,如在微雨天,行车要求刮水器启动频率在10次/分以下,为此驾驶员只好频繁启闭刮水器开关。近年来,在少数豪华轿车中安装了多档式间歇开关,能在一定范围内调整雨刷的停歇时间,但这种装置结构复杂且价格昂贵。广西柳州通用 相似文献
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刮水器是擦拭汽车前风档玻璃水污的装置,在清除风挡玻璃上的灰尘及污垢时,还需与洗涤器共同工作,其功能是将玻璃上的雨水、尘埃、泥污刮净,以获得清晰的视野,保证行车安全。电动刮水器的结构和工作原理电动刮水器通常由以下三部分组成:刮水电动机、雨刷及传动机构、控制开关。(1)刮水电动机刮水电动机为直流电动机,按其输出形式分可分为旋转输出与摆动输出二种。其减速方式也可采用圆柱齿轮减速和蜗轮蜗杆减速二种,目前轿车上多采用蜗轮蜗杆减速摆动输出结构,当采用摆动输出型式时,除减速外,还需要一套将旋转运动改变为摆地动的装置如图1所示。图1蜗轮—蜗杆减速摆动输出结构为了保证刮水器系统在不工作时其雨刷能始终停在挡风玻璃下沿,在大多刮水器电动机的减速箱内都装有一套回位装置,用这个装置来控制电路,使刮水电动输出轴每次停在一个固定的位置。这种回位装置的控制电路有两触点回位双速控制电路和三触点回位双速控制电路二种结构,现以三触点回位双速控制电路为例阐述其结构和工作原理。JK114开关复位慢档快档开关状态复位接电机外壳工况快档慢档图2所示为三触点回位双速控制电路的原理图,其开关档位有快速、慢速、回位三个位置,其回位电极是a、b、c三个触点,回位... 相似文献
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一、故障现象有1辆2009款新宝来轿车,装备1.6L发动机(型号BWH),行驶里程近3万km。车主反映近期刮水器间歇挡不工作,但其它挡位工作正常。接车后对该车进行检查,发现故障现象与车主的描述一致。二、刮水器功能天气变化无常,遇到雨天行车,车辆的前风挡玻璃出现水珠,阻碍驾驶者的视线,此时可以调节适当的刮水器运行速度,刮拭前风挡玻璃,为驾驶者 相似文献
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目前大多数汽车上的风挡刮水器是通过一个多速电动机驱动的,其速度控制通常是通过一个电阻器来实现的。但有些电动机在电枢的多个位置均装备有电刷,开关置于不同位置的电刷,就改变了电动机速度,这种形式的电动机也可采用永久磁场,一套齿轮、曲柄和必要的连杆,将风挡刮水器电动机连接到刮水器上(如图1所示)。 相似文献
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主火线、电源、雨刷高速挡雨刷低速挡和间歇挡车身搭铁线和回路喷水洗涤电路除雾1.君威前雨刷系统控制电路(图1)间歇操作:当刮水器开关位于DELAY(间歇)位置时,蓄电池电压通过电路243,施加在刮水器马达连接器端子B上。电压还通过电路113施加在端子D,通过电路112施加在端子E上。刮洗之间的延迟时间长度由可变脉冲延迟电阻片控制。延迟时间从在1~22s之间调整。 相似文献
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故障现象 一辆2008款奇瑞A3轿车,刮水器开关在清洗挡时喷水泵不工作故障(刮水臂动作正常),刮水器开关在其他各挡时,刮水器工作均正常。 相似文献
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刮水器作为汽车电器产品,在风挡玻璃外侧作清除玻璃上雨、雪和尘埃,它确保了驾驶员的视野和行车安全。 1.车辆高速行驶对刮水器提出的要求 从汽车发展动向来看,它正在向高速行驶发展。象奥迪90 Cuatto轿车最高车速达204km/h、雪铁龙AX新型轿车最高车速达180km/h。随着汽车行驶速度的提高,对刮水器 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):229-229
Q 雨季即将来临,而我的雨刷坏得很快,虽然经常更换,仍然不能保证在下雨天擦出一个清亮的视野。而且我一直以为玻璃是汽车身上最硬的东西,却在某天洗车时不经意地发现了前风挡玻璃上的不少细小划痕,这是怎么回事?——上海读者韩青 相似文献
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雨刷是汽车上的一个非常简单的配件,但它的作用不可忽视,特别是在雨雪较多的季节,一旦雨刷出现故障无法清理干净风挡玻璃上的雨雪,那将直接影响到行车的安全。一副新的雨刷在汽配店售价一般在五六十元,但如果在4S店或汽车美容店更换雨刷,费用至少翻一倍。然而,更换雨刷真的复杂到要花上与产品相当的价钱吗?只要看过一次工作人员更换雨刷,你就会明白这其实比上一枚螺丝复杂不了多少。 相似文献
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问题1:我是一名汽车电工,工作中遇到一辆别克GS轿车出现刮水器时工作时不工作的故障,不工作时,敲击刮水电机壳体,又能恢复工作,由此我判断是刮水电机故障。更换刮水电机后,发现在关闭刮水器开关后,刮水臂不能停止在最低位置,而是停在挡风玻璃中间。经反复调整刮水臂的位置和曲柄臂相对于刮水电机的位置。 相似文献
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一般情况下,雨刷有轻微的损坏,使用时就会在风挡玻璃上形成一条条的水痕,如果损坏严重,扫过后还会留有大量水纹。遇到这种状况,通常我们会认为雨刮片已损坏,不能继续使用,只能更换雨刷。但是,即使是较便宜的雨刷一只也要30几元,贵一点的一组要500元左右。按照雨季和冬季使用,大约3-6个月需要更换一组雨刷。现在介绍一个方法,只花10元钱就可以让正厂的雨刮片使用寿命达到2年以上。 相似文献
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正故障现象一辆2014款丰田威驰车,车主反映,刮水器运行过程中,断开刮水器开关,刮水器不能回到前风窗玻璃的停止位置。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象。该车刮水器开关共有5个挡位,分别是MIST挡(点动挡)、OFF挡(关闭挡)、INT挡(间歇挡)、LO挡(低速挡)及HI挡(高速挡)。维修人员将刮水器开关依次拨至不同挡位,刮水器均能正常动作;断开刮水器开关,刮水器随即停止,不能回 相似文献