DF4型机车柴油机非正常停机原因分析及解决措施

从DF4型机车柴油机运用过程中出现的非正常停机故障入手,分析了造成非正常停机故障的原因,并针对每一故障原因提出了有效可行的防止措施。     

DF4B、C型内燃机车柴油机非正常停机故障分析与防治

介绍了DF4B、C型内燃机车因柴油机非正常停机造成多起行车事故,并分析了DF4B、C型内燃机车柴油机非正常停机的原因,指出DF4B、C型内燃机车柴油机非正常停机是多种诱因造成的,最后提出了防治措施。     

DF4型机车柴油机停机的原因及处理方法

DF4型机车柴油机停机现象是内燃机车的惯性故障之一，机车柴油机在运转过程中，突然发生停机，如果不能及时判断出故障，及时处理并起机，容易造成列车运缓、途停或机破，严重影响列车运行，因此及时判断柴油机停机的原因是问题的关键。     

DF4B型机车联合调节器工作油产生的故障原因分析及防止措施

1概述 DF4B型机车联合调节器是保证柴油机正常启机、停机的装置.在日常运用中,因联合调节器故障造成柴油机停机的情况时有发生.昂昂溪机务段现配属有DF4B型机车73台,从2001年5月份到2002年1月短短几个月内,就发生联合调节器故障18起.     

DF4型机车柴油机惯性停机故障的判断和处理

分析了DF4型机车柴油机惯性停机故障的原因，提出了判断和处理方法。     

关于DF4B型3424机车机破原因的分析

1 故障现象 衡阳机务段DF4B3424机车在衡阳--永州区段运行途中因差示压力计动作停机多次,并在运行至五塘--谭子山区间时,油温上升很快,机车卸载,最终因水系统循环水量不足,经乘务员处理无效,请求救援,造成机破事故.     

DF4B型机车柴油机惯性停机故障的分析及处理

DF4B型机车柴油机惯性停机故障是一种比较常见的故障，原因是多方面的。当机油总管未端压力值低于《DF4型内燃机车段修规程》中规定的120?kPa时，故障原因就比较难查找，本文就着重介绍在这种情况下如何查找此类故障。     

DF4型内燃机车应急故障处理措施

1概述 DF4型内燃机车在运用中经常发生电器及油水管路裂漏等故障.故障发生后,因时间紧、难度大,需要乘务员用最简捷方便的方式进行处理,维护机车的安全运行.如果处理不及时,将扩大事故的损失和影响.在长期的实践中,针对易发故障的特点,采取了应急措施,减少了DF4型机车因电器和油水管路裂漏故障引起的经济损失.     

一起DF4型机车柴油机停机故障的原因分析

分析了一起DF4型内燃机车柴油机停机故障的原因及处理过程，提出了防止措施。     

DF4型内燃机车电路干扰对LKJ-93型监控装置的影响

灵丘运用段于2002年5月开始在货运DF4型内燃机车上全面安装LKJ—93型监控装置。从装车两年来监控装置发生的故障情况看,多数故障是因受机车电路干扰造成的。监控装置在受到机车电路非正常情况严重干扰时会出现系统故障,如装置开关机、程序混乱、显示器死机等。下面就灵丘运用段