在交通部高校马克思主义理论教育研讨会上的讲话

听了同志们的发言，很受启发，同志们是交通教育战线上工作多年的同志，讲的都很有道理，有理论，也有实际。今天借这个机会作一个发言，也算是个讨论意见。说完以后有什么问题还可以继续讨论，说的不对，请同志们指出来，有些问题还可以商榷．相互之间再讨论。     

情满汶川 谱写柳工赞歌——柳工130台军品抗震救灾服务支持保障小组纪实

在抗震救灾的一线，哪里有险情，哪里就有我们可爱的解放军，哪里有急、难、险、重，哪里就有柳工抗震救灾服务支持保障小组的身影。     

乘车中的安全误区

在乘坐机动车的过程中，你是否有过感到突兀或者危险的瞬间呢?可以肯定地说，你有过，我有过，我们大家都有过。这每一个突兀和危险的瞬间都是交通事故的苗头。尽管有许多危险是因驾驶员违章操作造成的，但也有不少是由于乘车者自身违反交通法规造成的。乘车者的违章行为常常是在不经意的情况下做出的，这一个     

浅谈成人写作课的教学

在成人教育学院上写作课有一定难度，因为成人学员有一定的知识功底，有丰富的人生阅历，有聪睿灵活的思想。我在几年的成人写作教学的实践中，有以下三点体会：     

广州市出租车发展问题探讨

广州市现有出租车16075辆，车型有17种之多，其中捷达有12271辆，占总数的76．57％，其次是夏利，有2396辆，占总数的14．95％。可见广州市出租车的车型还是比较集中的。     

加强思想政治工作提高风险管理水平

企业风险可以说无时不在，无处不有，贯穿于整个生产经营管理过程之中。从风险形成的影响因素看，既有市场因素的原因，也有非市场因素的原因，有外部经济环境恶化的影响，也有内部管理不善的影响。因而。要化解企业风险，防范和规避企业危机，企业管理者就需要探索预防和化解风险的途径。不但要强化企业风险意识，     

桥梁施工中桥台平面位置的计算与放样

在现代桥梁中有曲线、正交、斜交，有肋式台身、薄壁墙式台身，有扩大基础，也有钻孔桩的，种类繁多，开工前组织技术人员进行图纸会审是关键。根据桥梁特点进行计算和分析，桥台的计算随着桥型的不同，各有不同；承台中心偏心、偏位的计算与放样，是我们桥梁施工中的首要问题。     

灯控路口交通事故的类型及对事故数据的评估

一、前言 交通事故影响到每一个人，根据Cafiso，Lamm和LaCava的数据统计，每年全球发生数百万次交通事故，有50多万人死于交通事故，1千5百万人受伤。也就是说每分钟有一人死于交通事故。虽然交通事故的发生有很大的人为因素，但是与道路交通工程设计也有很大的关系。     

百年复旦持续创新--现代汽车工程教学成果巡展

在复旦百年校庆前夕，同学们在名师的指导下，按照现代汽车工程学校课程的教学要求，每人自主设计一项拟用于现代汽车上的环保技术，或者提交一个环保车辆的设计方案。要求所提交的设计方案能够突出主题，联系实际，有科学依据，有市场需求，有实现的可能，并体现科技创新。     

"无"--自由的哲学之维--萨特"无"的思想研究

主要研究了萨特的“无”的思想，并指出“无”与萨特的自由理论的联系，即“无”是作为自由的哲学基础，在萨特哲学中，有（存在）是先于无的，但这种有要“无”去化之才有意义，而人又在不稳定的无中又追求着有，人生就是这种“无用的激情”。“无”是自由的哲学基础，正因人本是无，人才有无限的自由。     

高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策

高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.     

浅谈高速公路涵洞、通道的分布与设计

涵洞、通道桥对于高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全,及对沿线农田排灌系统、居民出行等有着十分重要的作用和影响.     

气缸体与气缸盖的裂纹产生、检验与修理

论述了发动机的气缸体与气缸盖的裂纹产生、预防、检验及修理。     

高速公路养护费用收支测算模型的研究与建立

针对国内高速公路养护费用测算现状和存在的问题,建立养护费用收支测算模型,通过综合各种影响因素计算出其加权系数,进而得出收支比,最后结合实例,使该模型的实用性得到验证。     

高速公路通信传输系统的设计实现及应用

对高速公路通信传输系统的实现目标和系统构成作了阐述,并对其在机电系统中的应用进行了介绍和分析。     

桥涵冻害的研究及措施

1冻胀研究 2000年9月在比利时召开了2000年国际地层冻结和土冻结作用会议,会议分别对多年冻土地区热质迁移、冻结敏感性和冻胀、力学性质、环境土冻结、工程设计六个专题进行了广泛的探讨.     

公路桥梁橡胶支座的设计与安装

基于橡腔支座的构造和分类，对桥梁设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述，同时对支座安装方法作一介绍，具有一定的工程实践意义。     

大骨节病病因与发病机制的研究进展及其展望

大骨节病是一种地方性、畸形性骨关节病,至今原因未明,目前以我国西部地区最重,尚无有效治疗措施。本文依据国内外有关研究,总结分析了大骨节病三种病因假说的研究进展及其尚待解决的问题,结合作者及其研究团队近年来的研究进展,提出大骨节病除经典的软骨细胞坏死外还表现有软骨细胞过度凋亡和"去分化",大骨节病软骨细胞差异表达基因、血清蛋白表达谱及短串联重复序列多态性不同于病区内外正常人与骨关节病。确定大骨节病软骨细胞坏死发生的基因与蛋白标志物,以及何种环境因素如何与大骨节病易感基因相互作用而选择性的损伤深层软骨细胞及其干预措施,是未来大骨节病病因发病机制研究的重要目标。     

浅谈路基冻融病害的处治和预防

路基是公路建设的根基,是施工的重中之重。以青海省民门战备公路为例,对其路基冻融病害的处治和预防措施作一介绍．可为类似工程中该类病害的处治和预防提供借鉴。     

改性沥青与SMA的技术经济分析

先对掺入相同百分比但不同组合方式的SBS及PE改性剂的改性沥青进行技术分析,然后对SMA采用普通沥青和不同组合的改性沥青之间的成本进行估算,最后在几种组合当中得出使用PE SBS的混合改性剂优于同剂量的PE、次于SBS,但就技术性和经济性而言,综合指标好。