2006款宝马X5燃油表显示不准

车型：E53。行驶里程：150000km。故障现象：用户反映车辆的燃油显示不准确,燃油箱加满油后,仪表中的燃油指示显示不到一半。故障诊断：接车后通过ISID进行诊断检测,读取故障内容为燃油位置传感器2对正极短路,故障频率5次,故障内容当前存在。更换完燃油位置传感器2后,仪表中的燃油显示。     

2014款别克君越车ESP灯异常点亮

<正>故障现象一辆行驶里程约为3.7万km的2014款上海别克君越轿车,车主反映该车仪表盘上的ESP灯点亮,仪表上显示发动机动力下降,但车辆行驶起来感觉一切正常。故障诊断接车后首先验证车主反映的故障,故障属实。用故障检测仪读取各个系统的故障代码,读到的当前故障代码为P2138——加速踏板位置(APP)传感器1-2不合理;读到的历史故障代码有C0242——动力系     

奔驰S320行驶中熄火

<正>车型:配置112发动机、722.6变速器。行驶里程:14000km。故障现象:行驶中熄火,熄火后无法再次启动,启动机功能正常,仪表显示燃油耗尽。故障诊断:连接STAR-D诊断仪检测,发现没有故障码提示,仪表显示储油量为0。加入5L备用燃油,用     

福特翼虎车多个故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆福特翼虎车(车型代号C520),累计行驶里程约为1.2万km,行驶过程中仪表盘上的发动机故障灯、安全气囊灯、驻车制动灯、ABS灯及防侧滑灯均点亮,且仪表信息中心显示"引擎故障请检修"、"泊车系统故障"、"AWD故障"等。故障诊断根据故障现象,     

宝马车故障排除4例

案例1宝马523Li车空调不制冷,燃油表显示不准故障现象一辆2011年生产的宝马523Li轿车,行驶里程约为4.7万km,出现空调不制冷,燃油表显示不准(昨晚添加50 L的燃油后行驶不到10 km,今早燃油表显示剩余的燃油只能再开30 km)的故障。故障诊断检查空调压力传感器及其到接线盒电子装置的线路,未见异常;检查燃油位置传感器及其到接线盒电子装置的线路,发现燃油位置传感器导线破损(图1),导致与燃油泵外壳短路,使接线盒电子装置损坏。故障排除更换破损的导线及接线盒电子装置后试车,故障排除。     

别克GL8车仪表盘间歇性显示发动机温度低

<正>故障现象一辆行驶里程约为24万km的2002款别克GL8车,驾驶人反映该车仪表盘间歇性显示发动机温度低。故障诊断接车后验证故障现象,故障没有再现,发动机温度表显示的温度和发动机温度一致。根据驾驶人描述的故障现象,分析造成仪表盘显示发动机温度低的可能原因有:仪表显示故障;电子冷却风扇控制故障。在试车过程中发现在仪表盘显示发动机温度过低时,电子冷却风扇在高速运转。根据该车电子冷却风扇的控制电路(图1)分析,     

迈腾1.8TSI车燃油消耗量大

<正>故障现象一辆2012款迈腾1.8TSI轿车,搭载CEA发动机和DSG变速器,累计行驶里程约为12.5万km。据驾驶人反映,该车怠速时发动机转速有时不稳定,同时仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,燃油消耗量明显增加。故障诊断用故障检测仪检测,读得的故障代码为00016,含义为曲轴位置传感器(G28)与凸轮轴位置传感器(G40)位置关系错误,由此推断可能的故障原因有:配气正时错误;G28或G40信号错误(包括线路故障、传感     

新帕萨特车故障排除3例

<正>案例1新帕萨特2.0T车仪表盘上的保养提示无法消除故障现象一辆行驶里程约为6.2万km的2013年7月产新帕萨特2.0T轿车,仪表盘上出现小扳手图案并提示"立即进行车况检查"(图1),经过对仪表盘进行保养复位,仪表盘上的保养提示无法消除。用故障检测仪进入仪表,手动将行驶里程及行驶时间归零,仪表盘上的保养提示仍然无法消除。     

车型北京现代朗动轿车

故障现象车辆加油后，燃油表无显示。检查分析验证故障现象，发现车辆加满油后，燃油表显示燃油箱内无燃油，仪表盘上燃油量过少报警指示灯处于报警状态。根据故障现象分析，导致上述故障的原因有以下几个方面：相关线路或导线连接器故障；燃油油量传感器故障；燃油表故障。检测燃油油量传感器在各位置下的电阻，均在正常范围，说明燃油油量传感器无异常。     

2012款迈腾车机油油位报警灯点亮

正故障现象一辆行驶里程约为7.6万km的2012款迈腾轿车,仪表盘上的机油油位报警灯点亮。故障诊断接车后,确认故障现象属实。检查发动机机油油位,正常;用VAS 5051B进行自诊断,检测网关列表,各系统均显示正常;用VAS 5051B的功能引导读取故障车仪表控制单元中的"机油加注液位"数据流,显示为"不正常"(图1);读取正常车的"机油加注液位"数据     

景程轿车燃油液位表显示欠准故障排除

正一、故障现象有1辆2005款通用雪佛兰景程轿车,行驶里程10万km。将钥匙置于ON位置,仪表上燃油液位指示高度在加满汽油时显示有偏差,且在正常行驶过程中油表指针会往下走,停车怠速运转时燃油液面指针往上走。二、故障分析根据车主的描述,首先检测通往燃油液位传感器的电源线,电压为12V,属于正常;从发动机控制模块过来的基准电压是5V,正常;接着拆下油泵总成检查,另外接电源电     

奥迪轿车变速器故障维修2例

正例1奥迪轿车加速无力故障(1)故障现象有1辆配置2.0T发动机和0B5型自动变速器(DSG双离合器变速器)的奥迪轿车,行驶里程约8万km。当车速达到80km/h以上时,发动机加速无力,仪表盘上的黄色齿轮故障灯(自动变速器故障灯)点亮,同时仪表显示屏显示"变速器故障,可继续行驶"。此时若熄火再起动发动机,故障提示会暂时消失。     

北京现代途胜车车速表不工作

<正>故障现象一辆2014年产北京现代途胜2.0 L自动挡车,累计行驶里程约为1 000 km,出现仪表盘上车速表不工作的故障现象。故障诊断分析故障现象和该车车速传感器电路(图1)得知,造成该故障的可能原因有:熔丝33熔断、相关线路及搭铁故障、车速传感器故障、仪表盘故障。     

新福克斯C346车加燃油后燃油指示灯点亮

故障现象一辆福特福克斯C3461．61．AT车，累计行驶里程为13km，加燃油后燃油指示灯点亮续航里程显示为0。     

2012款雪佛兰赛欧车燃油液位不显示

正故障现象一辆2012款雪佛兰赛欧车,搭载LCU1.4L发动机,累计行驶里程约为19.9万km。车主反映,车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,同时燃油液位不显示。故障诊断接车后试车,起动发动机后发动机故障灯长亮,燃油液位指针始终在最低位置。与车主交流得知,半年前该车因行驶中发动机突然熄火的故障更换过低压燃油泵。用故障检测仪检测,发现发动机控制模块中存储有故障代码"P0463油位传感器电压过高",初步推断燃油液位传感器相关电路存在故障。     

一汽大众迈腾EPC灯报警

<正>故障现象:一辆2013年出厂的迈腾B7L 1.8轿车,行驶里程14,132km,行驶中加速不良,仪表盘EPC灯报警。故障诊断与排除:用VA S5052 A检测发现发动机控制单元,存储故障码"0 0135,燃油轨/系统压力过低,静态(图3)"。清除故障码,急加速行驶一段路程,故障码再现。     

别克君越车防侧滑指示灯异常点亮

正故障现象一辆2012款别克君越车,搭载了LDK发动机,累计行驶里程约为23万km。据车主反映,车辆高速大负荷行驶后,在等红绿灯时,仪表盘上防侧滑指示灯点亮(图1),且间歇性提示"请速检修车辆",并伴随发动机抖动,此时轻轻踩下加速踏板或将发动熄火后重新起动,故障现象消失。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。仪表盘显示正常,无故障灯点亮。用故障检测仪(GDS)调取故障代码,发动机控制模块内存储了故障代码P0366,其含义为"排气凸轮轴位置传感器性能"。查阅维修手册,该故障代码设置条件为:     

2009款宝马740Li燃油低压传感器故障

<正>车型:F02。行驶里程:150000km。故障现象:用户反映车辆行驶有时发动机故障灯突然点亮报警;有时车辆在等红灯时突然熄火,多次启动车辆才能够着车。故障诊断:车辆来店时故障现象并没有出现,连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为"11A204燃油低压,工作范围:压力过低"。调用控制模块功能,显示燃油低压的压力为5kP a,在正常范围之内。查看故障码的细节描述如表所示。燃油低压传感器用螺栓连接在电动燃油和高压泵之间的燃油供油管中,利用燃油低压传感器测量供给管路中的     

新君越2.4 L车无法起动

故障现象一辆行驶里程约为2 200 km的2011款新君越2.4 L SIDI车,停驶后再次起动,起动机没有反应,但仪表功能显示正常。反复触发一键式起动按键后,仪表盘上的防盗指示灯点亮(图1),拖车进厂维修。     

迈腾1.8TSI车发动机控制系统故障1例

故障现象一辆行驶里程约为3.5万km的迈腾1.8TSI轿车(发动机型号为BYJ),正常行驶过程中,有时仪表盘上会突然显示"发动机故障维修站"。故障诊断接车后,用VAS5051检测发动机控制系统,读得的故障代码为"00833——凸轮轴位置传感器(G40)电路范围/性能,偶发"。分析该故障代码产生的条件:在发动机运转或起动过程中,发动机控制单元得到G40相位信号的有效边沿,但2个相邻信号采样窗口一直处于不稳定的变化