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前段时间驾驶了新上市的城市SUV雪佛兰星迈罗,它所匹配的德国马牌UltraContact UC6轮胎给它带来了出色的公路表现.最近驾驶市场上很火的纯电动SUV零跑C11时又遇到了德国马牌UltraContact UC6轮胎,只不过这次在UC6后面跟了"SUV"的字标,显然除了突出均衡的公路性能外,也更突出SUV的特色. 相似文献
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正UltraContact~(TM)UC6 SUV是德国马牌轮胎全新第六代产品UltraContact~(TM)UC6的延伸,专为SUV车型打造,以卓越的安全性及精准的操控响应诠释了"完美均衡"的产品理念在2016年我们体验过德国马牌UltraContact~(TM)UC6轮胎,在两年后又迎来了UltraContact~(TM)UC6 SUV,对于广大SUV车主来说确实是个好消息。UltraContact~(TM)UC6SUV采用了钻石切割花纹技术,能够防止轮胎花纹块在短距离刹车时发生卷边效应,使 相似文献
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正随着中国SUV市场井喷式的增长,针对SUV的轮胎产品也不断推陈出新,相对轿车,SUV的行驶工况相对复杂,既要兼顾日常驾驶,又要有一定的越野能力,而德国马牌UC6SUV轮胎就是一款全能产品,其强大的道路性能和稳固的轮胎构造保障了舒适的驾乘体验,是日常城市生活及长途驾驶的坚实伙伴。试用了UC6 SUV轮胎将近半个月时间,对于这套专为SUV打造的轮胎 相似文献
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经过3个月时试用,这套普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎已经渐入佳境。今年,《汽车与运动》在国内首创了轮胎长期测试,目前第一套测试轮胎已经进入了第3个月。这套最新国产的普利司通DUELER H/L 683城市越野轮胎,已经累计行驶了近4000km,工作状态非常稳定。在它的协助下,测试 相似文献
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又一轮轮胎长期测试进入尾声,六款个性突出的轿车轮胎给测试小组留下了深刻印象:它们有的为了省油费尽心机,也有的致力于平衡舒适与运动……最后,还有德国马牌的两款高性能SUV轮胎,为我们带来一次安全的驾驶体验。 相似文献
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又一轮轮胎长期测试进入尾声,六款个性突出的轿车轮胎给测试小组留下了深刻印象:它们有的为了省油费尽心机,也有的致力于平衡舒适与运动……最后,还有德国马牌的两款高性能SUV轮胎,为我们带来一次安全的驾驶体验。 相似文献
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<正>测试日期:2009年11月19日,测试天气:阴,温度15℃。测试地点:城市柏油路。测试车型:广汽本田CR-V,一汽丰田RAV4、宝马X6、奥迪Q7等。测试轮胎:德国马牌(Continental) ContiCrossContact UHP,非对称花纹,非单导向,区分内外侧,高性能SUV轮胎;德国马牌(Continental ContiCrossContact LX,非对称花纹,非单导向,区分内外侧,中档SUV轮胎。 相似文献
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入春来的两场大雨,考察了普利司通DUELER H/L 683轮胎的湿地性能,优秀的排水性能与抓地性能令人印象深刻。 相似文献
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SUV车型的公路性能日益突出,一般的H/T型轮胎难以满足需要,此时急需一款能"让SUV飞"的高性能运动轮胎出现……城市中的绝大多数SUV从来不去越野,因此使用H/T型SUV轮胎多多少少显得有些画蛇添足。那么,有没有一种纯粹为公路而生的SUV轮胎呢?答案当然是肯定的。本次我们所测试的固特异Eagle F1Directional 5单导向轮胎便是其中的一类。 相似文献
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中档舒适型轮胎一直是市场上的热门产品,而马牌CC5面世之后,则成为热门中的热门。上次我们说到,虽然马牌CC5只是一款中档舒适型轮胎,但几个小小的创新,比如沟槽边缘的台阶设计和被切出斜面的花纹块,却都显出了德国马牌轮胎的严谨与细致。除此以外,在这三个月的测试中,我们还发现马牌CC5的行驶噪声较小,特别是和测试车一汽-大众高尔夫的某韩系品牌 相似文献