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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正故障现象一辆2009年产一汽奔腾B50车,搭载型号为LF的2.0 L发动机,累计行驶里程约为12.8万km,因车辆行驶过程中发动机故障灯点亮而进厂维修。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象确实存在,发动机故障灯点亮,且伴随发动机怠速轻微抖动和发动机加速无力的现象。连接故障检测仪读取故障代码,发动机控制单元内存储有故障代码"P2187怠速时系统混合比过稀(第1排)",记录并尝试清除故障代码,故障代  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2015款奥迪A4L车,搭载CUJA发动机,累计行驶里程约为5.8万km。车主反映,该车发动机怠速抖动,且组合仪表上多个故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机怠速抖动,且组合仪表上的发动机故障灯、EPC故障灯、防侧滑故障灯等多个故障灯异常点亮(图1),与车主所述一致。  相似文献   

3.
正故障现象一辆2015款Jeep牧马人车,搭载3.6 L发动机(型号为G),累计行驶里程约为13.2万km。车主反映,该车发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,发动机起动、怠速及加速均正常,但组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪检测,发现动力控制模块(PCM)中存储有故障代码"P0019曲轴位置-凸轮轴位置关联缸组2传感器2";读取怠速时的发动机数据流(图1),  相似文献   

4.
正故障现象一辆2012款别克英朗车,搭载型号为LLU的1.6T发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上发动机故障灯点亮(图1)。连接故障诊断仪(GDS)读取故障代码,读取到的故障代码为"P0172燃油修正系统过浓,通过和失败",为非当前故障代码。读取怠速时燃油修正数据  相似文献   

5.
正故障现象一辆2012款别克GL8车,搭载型号为LFW的3.0 L缸内直喷发动机,累计行驶里程约为11万km,车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯点亮,并伴随发动机加速无力的现象。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,发动机怠速运行平稳,组合仪表上发动机故障灯异常点亮。用故障诊断仪(GDS)检测,在发动机控制模块内存储2个当前故障代码(图1),分别为"P0171燃油修正系统贫化,缸  相似文献   

6.
正故障现象一辆斯柯达昊锐车,搭载1.8T发动机,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发动机顺利起动,且发动机故障灯异常点亮,但除了发动机故障灯点亮这一异常现象外,并无其他明显异常。连接故障检测仪(VAS6150B),读取故障代码,读得的故障代码为"P2279进气系统中的少量气流"(图1)。根  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2017款捷豹F-PACE车,搭载2.0 L GTDi发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆组合仪表上发动机故障灯点亮(图1),且发动机偶尔怠速不稳。故障诊断接车后试车,组合仪表上发动机故障灯点亮,但怠速不稳的现象并未出现。使用故障检测仪检测,在发动机控制模块(PCM)存储有2个故障代码“P000A-00‘A’凸轮轴位置响应过慢(第1列气缸组)”“P0011-71‘A’凸轮轴位置-正时过于超前或系统性能(第1列气缸组)”,由此怀疑凸轮轴正时系统(VCT)发生故障。检查气门室盖和正时盖,发现有拆装过的痕迹。询问车主得知,该车由于起动异响,更换过正时链轮,之后组合仪表上发动机故障灯便点亮,且发动机偶尔怠速不稳。  相似文献   

8.
奥迪轿车发动机故障灯异常点亮气门异响故障现象一辆原装进口奥迪轿车(采用2.8 L V6发动机),发动机大修后试车,发现当车速达到120 km/h并持续加速一段时间后,发动机故障灯会点亮,且伴有气门异响;减速后过一段时间,发动机故障灯会自动熄灭;但原地怠速运转或加速时,发动机故障灯均不会点亮。  相似文献   

9.
奥迪轿车     
发动机故障灯异常点亮气门异响故障现象一辆原装进口奥迪轿车(采用2.8LV6发动机),发动机大修后试车,发现当车速达到120km/h并持续加速一段时间后,发动机故障灯会点亮,且伴有气门异响;减速后过一段时间,发动机故障灯会自动熄灭;但原地怠速运转或加速时,发动机故障灯均不会点亮。  相似文献   

10.
正车型2016款奥迪Q3车(搭载DBR发动机)故障现象发动机热机怠速抖动,组合仪表上的EPC故障灯和发动机故障灯同时点亮,但车辆行驶中加速平稳有力。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有故障代码"P030200:气缸2检测到不发火"(图1),说明故障是由气缸2工作不良或无法工作引起的。考虑到故障只在发动机热机怠速时出现,暂时排除点火和气缸压力异常引起故障的可能,推断气缸2低压喷油器存在故障的可能性最大,因为该车发动机采用双喷射系统,即气缸内直接喷射(FSI)系统和进气歧管喷射(MPI)系统,而发动机热机怠速时采用进气歧管喷射。  相似文献   

11.
正案例1 2012款路虎发现4车怠速不稳故障现象一辆2012款路虎发现4车,发动机怠速轻微抖动,轻踩加速踏板,发动机有异响,且发动机故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪(SDD)检测,动力系统控制单元(PCM)中存储多缸失火的故障代码;查看失火数据,发现气缸5失火最严重。检查气缸5的火花塞间隙,正常;更换气缸5的火花塞,起动动发动机,加速至2 000 r/min,保持约1 min,发动机故障灯异常点亮。此时重新读取故障代  相似文献   

12.
正故障现象一辆2011款本田思域1.8 L车,累计行驶里程约为9.3万km,车主反映发动机怠速抖动,且仪表盘上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪(HDS)检测,发动机系统存储有故障代码P0302,含义为第2缸缺火;进行引导型故障查询,提示监测OBD数据、测量燃油压力、检查气缸压力、检查火花塞及点火线圈、检查喷油器;怠速检查OBD状  相似文献   

13.
正案例1斯柯达明锐车EPC故障灯点亮故障现象一辆2009年产斯柯达明锐车,行驶里程约为10万km,搭载型号为CDF的1.6 L发动机,因发动机偶尔怠速过高并伴有EPC故障灯点亮的情况而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发动机顺利起动且怠速运转正常,故障现象  相似文献   

14.
正故障现象一辆2017款路虎发现5车,搭载3.0 L S/C机械增压汽油发动机,累计行驶里程约为1.5万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯点亮(图1),并伴随有发动机怠速抖动的故障现象。询问车主,得知车辆之前没有任何事故维修记录。连接故障检测仪读取故障代码,读取  相似文献   

15.
正故障现象一辆2018年产奔驰S450 4MATIC车,搭载276.824发动机,行驶里程为87 km。车主反映,提车加满燃油后行驶一段时间,发动机故障灯异常点亮。故障诊断该车为新车,没有维修过,也没有加装、改装及涉水行驶。试车发现,发动机怠速运转平稳,加速正常,只是发动机故障灯异常点亮。  相似文献   

16.
正故障现象一辆2015年产的奥迪A 6 L车,搭载型号为CDZ的2.0 T发动机,累计行驶里程约为6万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,发动机怠速运行平稳,组合仪表上发动机故障灯异常点亮(图1)。连接专用故障检测仪(VAS 6150D)读取故障代码,发动机控制单元内存储了故障代码P 201500(图2),其含义为进气歧管风板位置  相似文献   

17.
<正>故障现象一款2003年产奥迪A6车,底盘号为LFVBA248433******,搭载2.8 L发动机和CVT自动变速器,行驶里程约为23万km,因加速不良且发动机故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,发动机怠速抖动,加速时排气管有"突突"声。且发动机故障灯点亮。连接故障检测仪,调取故障代码,结果如图1所示。  相似文献   

18.
案例1 2010款奥迪A6L轿车发动机故障灯异常点亮,加速无力故障现象一辆2010款奥迪A6L轿车,搭载2.0T发动机,行驶里程约为7.5万km,因发动机故障灯异常点亮且车辆加速无力而进厂检修。故障诊断接车后,首先验证故障,发现发动机故障灯确实异常点亮(图1)。用VAS5052A读取故障代码,调得的故障代码为"P0011气缸列1凸轮轴延迟目标未达到(静态)"和"P2088气缸列1凸轮轴调节对地短路(静态)"(图2)。根据故障代码的提示可知,故障应该与凸轮轴正时调节系统有关,分析可知,可能造成凸轮轴正时调节异常的原因如下。  相似文献   

19.
案例1正常行驶中发动机故障灯异常点亮故障现象一辆宝马X5车(采用N52发动机),累计行驶里程约为2.9万km,在正常行驶中发动机故障灯异常点亮。故障诊断用ISTA诊断软件诊断,有"废气触媒转换器后的废气太稀"的故障记忆,但当前不存在,故障频率在几十次。删除故障代码后再次试车,路试不到5 min,发动机故障灯再次点亮,再次调取故障代码,故障代码  相似文献   

20.
正故障现象一辆2011款宝马X5车,搭载N55B30A发动机,累计行驶里程约为19.5万km。该车因发动机怠速抖动、发动机故障灯异常点亮的故障在其他维修厂维修。维修人员用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(DME)存储多个气缸失火的故障代码。进一步检查发现,故障是由气门漏气引起的。拆下气缸盖,研磨气门后装复试车,发动机失火故障消失,但发动机加速无力,且发动机故障灯异常点亮。  相似文献   

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