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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
通过对前处理电泳线缩孔产生的原因分析,论述了新建生产线过程对缩孔问题的排查,同时,对新建前处理电泳线电泳缩孔的管控措施进行阐述。  相似文献   

2.
本文阐述了汽车车身漆膜缩孔的危害性。从涂料、涂装工艺、涂装设备、涂装环境等方面分析了漆膜缩孔产生的原因,并提出了相关的预防措施。在高质量、高装饰性的汽车车身喷涂场合,我们经常发现由于漆膜缩孔返修率居高不下,使涂装成本和环境污染进一步增加。缩孔成为高级技师的主攻难题。  相似文献   

3.
阴极电泳涂装因具有高效、优质、安全环保、经济等优点,在汽车工业涂装中获得广泛运用。文章通过某条涂装生产线汽车外表面电泳漆膜产生缩孔质量问题的解决,找出形成电泳漆膜缩孔的主要原因是电泳槽液抗污染能力差。解决措施是在电泳槽液中添加一种抗缩孔助剂。从而提高电泳槽液的抗污染能力,电泳缩孔问题得到改善。  相似文献   

4.
从钢板表面状态和电泳车身烘干过程分析了阴极电泳漆膜产生缩孔的主要原因,在此基础上,通过采取强化脱脂效果、加强电泳工艺参数控制、保持电泳漆烘干室清洁和严禁使用硅酮类材料等措施解决了有关问题。  相似文献   

5.
为解决实际生产中电泳漆膜缩孔问题而开展了一系列相关工作。分析了问题产生的可能因素,并通过试验逐一进行了排查。结果表明,烘干炉被油污污染是导致电泳漆膜出现缩孔的根本原因。为此,对烘干炉进行了彻底清理,而且采取增加清理烘干炉频次和增加高温高效过滤器更换频次的措施,确保不再发生类似问题。  相似文献   

6.
阐述了汽车车身漆膜缩孔故障的危害性,从涂料、涂装工艺、涂装设备、涂装环境等方面分析了漆膜缩孔故障产生的原因,并提出了相关的预防措施。  相似文献   

7.
某大型熔模铸钢件试制过程中出现了严重缩孔缺陷,通过仿真分析发现金属液充型顺序不合理是导致铸件产生缩孔缺陷的主要原因。为消除浇口根部缩孔缺陷,基于流场优化法改进了工艺方案,流场模拟结果显示优化方案充型合理,实物验证缩孔消除。基于这一缺陷改善经验,对前期生产中浇口根部出现严重缩孔缺陷的另一产品进行了工艺优化,改善充型过程,批量验证缩孔缺陷根除。  相似文献   

8.
本文概要分析了后轮毂铸件产生缩孔的原因。提出了利用恰当的冒口、冒口颈和冒口补缩距离对铸件进行补缩的铸造工艺,从而减少了铸件缩孔缺陷,提高了铸件质量。  相似文献   

9.
从涂装工艺和白车身两个方面分析了电泳漆膜缩孔缺陷产生的原因;以某新建轿车工厂投产不久后电泳车身出现大量、密集漆膜缩孔的问题为例,介绍了从电泳槽、前处理脱脂、电泳后的水洗和沥干等方面对导致电泳漆膜出现缩孔缺陷的污染源进行全方位排查、验证和判断的方法,并根据试验结论提出了整改措施和注意事项。  相似文献   

10.
随着国内车桥外观涂装质量要求的日益提高。使涂装技术及涂装材料不断向高档化发展。目前,在车桥的流水涂装生产作业中.因涂料及涂装工艺等原因.极易出现“缩孔”等涂装弊病。“缩孔”不仅直接影响涂膜外观质量.而且露底的“缩孔”破坏了涂膜的完整性.对涂膜的耐腐蚀性产生了极大影响。  相似文献   

11.
本文主要阐述了99012340069R轮边减速器壳铸件缩孔、缩松形成原因,工艺改进措施及生产实践的效果.  相似文献   

12.
利用计算机辅助分析软件,仿真铝合金轮圈铸造过程,以稳态收敛分析结果,观察冷却水、冷却气、模具初始温度、轮圈几何造型对轮圈铸造缩孔指标的影响。用仿真程序与缩孔、缩松预测轮圈铸造质量,找出最佳制程参数,从而降低轮圈压泄漏气率,提高轮圈铸造质量,降低生产成本。  相似文献   

13.
张灿生 《汽车实用技术》2020,(6):141-142,160
在汽车面漆生产过程中,面漆缩孔是常见的缺陷,文章介绍了实际生产过程中对面漆缩孔问题,通过现场试验及验证,最终确定缩孔问题成因,有效解决了面漆缩孔问题。  相似文献   

14.
轿车面漆喷涂后,常见漆膜缺陷有缩孔、颗粒、流挂、漆包、橘皮、针孔、漆雾、烘干色差、起泡、起“痱子”等。其中,缩孔一直是高级技师的主攻难题,尤其在高质量、高装饰性的奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯轿车车身喷涂场合,返修率往往居高不下,使涂装成本和环境污染进一步加剧。为增加对缩孔及其病因的认识,作者根据实践体会和参考有关文献,介绍缩孔产生的原因及预防措施供同行参考。  相似文献   

15.
分析和讨论了X射线检测、扫描电镜缺在检验识别铸铁件气缩孔缺陷的应用。确定了气缩孔在射线照片中的典型宏观形貌,以及气缩孔在扫描电镜中的典型特征。为气缩孔缺陷的检验识别提供了一种行之有效的鉴别方法。  相似文献   

16.
文章主要通过对某变速器执行器阀体活塞孔内表面的"凹痕"缺陷产生原因的排查及分析,总结出铝合金压铸件内部聚集的微小缩孔群也是导致表面缺陷产生的原因之一,为提高压铸件质量起到抛砖引玉的作用。  相似文献   

17.
对065减速器壳生产效率低,废品率高的现状进行原因分析,通过对原工艺优化,最终解决了该铸件存在的气孔、夹渣、缩孔等缺陷,并提高了生产效率、降低了生产成本。  相似文献   

18.
杭州湾跨海大桥湿接头混凝土,由于恶劣的施工环境、特殊的结构及施工工艺,很容易产生裂缝。通过温度应力计算,分析了裂缝产生的原因,并研制出水化热降低剂,有效地降低了混凝土内部的早期温升,实践证明该措施对抑制湿接头混凝土裂缝效果明显。  相似文献   

19.
文章主要介绍了通过预处理备槽改造,增强除油效果,以减少缩孔产生。  相似文献   

20.
在DA465QA排气歧管的研制过程中,以模拟仿真软件Anycasting为工具,对DA465QA排气歧管进行了铸件充型过程三维数值模拟分析,查出其产生冷隔缺陷和缩孔缺陷的原因,以及现有浇注系统存在的问题.针对改进后的浇注系统进行不同浇注温度、不同充型时间下的铸件充型过程三维数值模拟分析,对模拟分析结果进行了对比分析,确定铸件在充型时间为6.5 s、浇注温度为1410℃的情况下,铸件内部形成缩孔缺陷的概率最小,氧化夹渣缺陷倾向最小,有利于产品质量的控制.  相似文献   

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