运用Deltalyze法分析涂装生产过程中缩孔产生的原因及优化

本文总结了缩孔的产生原理、分类及来源,介绍了显微分析、红外光谱、模拟实验等缩孔评价手段的应用,运用Deltalyze方法结合北京奔驰汽车施工现场,通过分析缩孔产生的原因,采取相关措施,减少了缩孔发生频次,降低了返工车数,为降低和预防涂装生产过程中缩孔的产生提供了分析解决流程及措施。     

汽车售后技术文件内容管理系统开发

介绍了汽车售后技术文件内容管理系统（STICMS）开发的思路、结构以及实现方法。描述了针对维修手册、索赔工时、用户手册、专用工具、配件手册、诊断工具等售后技术文件的内容创建、维护和版本管理过程。结合实际开发项目,重点论述了系统基本功能及其实现方式。     

交通需求预测及其应用研究

通过案例分析,介绍了日本在交通规划、管理方面的思路和解决问题的手法,挖掘在实际交通需求预测应用中各种可行的简便方法。     

中下承式拱桥下锚头病害引出的思考

以某中承式拱桥突出病害谈拱桥悬吊结构中下锚头存在的问题,试图通过对问题的分析,更加明晰解决问题的思路,总结出解决问题的方法和手段,使结构设计更加成熟和完善。     

关于高速公路生态绿化的思考

公路生态环境评价研究是我国公路建设中的新课题。公路生态学的发展为公路环境评价提供了新理论、方法和技术手段。该文从生态学的角度分析了创建生态型公路的发展思路。     

谢宁方法在汽车总装装配的应用研究

系统阐述谢宁Red X解决问题的策略以及主要的对比分析工具,结合汽车总装装配生产线的实际案例详细介绍如何运用差异族群图、部件搜索、集中图、过程流程图、操作过程搜索5种最常用的谢宁Red X根本原因分析工具。同时,比较了谢宁方法与6SIGMA的优缺点。     

转向系统运动校核的思路和方法

文中结合CATIA工具对转向运动系统建立模型,然后进行仿真运动分析,阐述了转向系统运动校核的思路和方法。     

基于CATIA知识工程的手伸界面模板开发

本文提出了一种驾驶员手伸界面模板库的创建和调用方法。在CATIA V5环境下,利用其知识工程模块,结合简单的编程,创建参数化的且符合SAE标准的驾驶员手伸界面,并生成模板库。在以后的设计中调用模板,手伸界面可根据输入的总布置参数自动变化。该模板的创建和使用可大幅降低设计的重复性、提高效率,也为设计人员提供一种新的思路和方法。摘要:     

西安市大寨路道路工程建设及管理

针对城市道路路网功能完善、交通功能定位、交叉节点处理方案分析论证、设计重点及难点等方面问题进行探究,较为全面系统地总结了创新设计理念、提升建设管理水平等方面的技术处理措施,为今后同类道路网建设及解决问题的方法和思路提供依据。     

公交优先发展的差异化需求

结合国内大、中、小城市公交优先的发展经历,指出人们对公共交通方式和公交优先发展问题认识上的误区。分析了目前公共交通和公交优先实施存在的问题。从不同类型城市、同类城市不同时期及不同公交服务适用不同对象等方面对公交优先进行了综合考量,从而提出解决问题的思路和方法。     

CAN通信系统原理与诊断

文章通过对CAN系统特征及工作原理的探讨,结合实例阐述该系统的诊断思路。通过与传统控制系统的对比,指出了二者的区别,说明CAN系统的优势及出现的必然性。在详细描述了CAN系统通讯原理基础上,根据CAN系统的特点,对于CAN系统故障类型、诊断工具、诊断步骤和故障确认做出了详细解析。为实际处理CAN系统故障时提供指导思路和方法。     

浅埋软弱围岩地段双联拱隧道衬砌结构计算分析

通过对两个工程计算实例的介绍，阐述了高速公路双联拱隧道衬砌结构计算的思路和方法。通过对计算结果的分析，指出在浅埋软弱围岩地段，双联拱隧道衬砌结构设计应注意的一些问题，并提出解决问题的方法和建议。     

城市道路横断面数字化模型研究

针对传统的城市道路横断面计算机辅助设计方法,对横断面数字化模型进行分析,提出了新的横断面数字化模型算法,并介绍了基点和路幅两种对象模型,以及在具体软件实现中横断面的创建与修改方法,可为AutoCAD平台下道路横断面设计软件的应用与编程提供一种新的思路.     

PDM在产品开发中的应用

阐述了产品数据管理(PDM)在产品开发中的应用,展示了PDM与产品开发的关系,揭示了PDM在产品开发中的作用以及实施过程中的技术要点、遇到的问题和对应的解决思路。为使PDM在产品开发中真正发挥作用,采用了高层领导严格控制、IT人员密切配合、业务专家严格把关及设计人员充分参与的方法。实践证明,这种方法在实施过程中能不断发现问题和解决问题,进而提高了产品开发与设计的效率,缩短了产品上市时间。     

城市新区道路规划设计中的问题与对策

总结了我国部分城市新区道路规划设计中道路平面布线、道路横断面、道路交叉口位置及选型、道路竖向等方面存在的问题,针对性地提出了解决问题的方法及思路,特别是提出了构建城市非机动车专用路网及其横断面布置形式,同时为下一步研究并修改现行规范指明了方向。     

材料价格上涨对工程造价的影响及应对措施

土木工程中材料费占公路工程造价的比重最大,材料价格的上涨,不仅增加了建设成本,而且对造价管理工作提出了更高的要求。该文通过材料价格对工程造价影响的分析,阐述了材料价格上涨对设计、招标、实施各阶段造价管理产生的影响,提出了不同阶段解决问题的思路和方法,力求找到科学合理的有效途径,提高造价管理水平。     

利用面向对象技术开发汽车制动专家系统的研究

阐述了运用面向对象编程方法创建汽车制动专家系统的思路。介绍了使用封装技术编写汽车制动专家系统知识库的技巧。详细说明了通过各功能模块的相互调用实现复杂的制动性能的计算和分析过程,并讨论了功能模块之间的数据储存和调用的方法。通过实际车辆试验数据与汽车制动专家系统软件测试结果的对比,验证了所述面向对象编程方法的正确性。     

复杂山区高速公路选线的思路和体会

该文从对原可研方案中路线存在的问题入手,采用分析问题-提出问题-解决问题的思路,结合山区高速公路选线的特点,逐一分析、比较,有针对性地提出路线方案,做到有的放矢,并对山区复杂地形选线提出思考的方法和体会.     

现代企业制度下对科技档案收集工作的思考

本文分析了当前企业科技档案收集工作的现状，指出了其中的问题与不足，并有针对性的提出了解决问题改进不足的思路与方法，同时对企业科技档案工作的未来发展发表了自已的看法。     

运用8D方法解决吉利豪越车型顶棚与左侧B柱内饰间隙问题

通过双师入企活动，感受吉利人对问题的重视，吉利人常用8D方法解决问题，对于疑难问题还会采用创新的“3824”方法来解决。据此，以吉利豪越车型顶棚与左侧B柱内饰间隙大的问题为例，详细介绍了8D方法的运用及巧妙融入“3824”方法的部分思维。职业教师可以将“8D解决问题的方法”思路引入课堂，学生在校期间就形成团队思考集体根除问题的思维，为学生创业就业打牢基础。