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电泳漆膜厚度是评价电泳漆膜质量的重要指标之一。分析了影响电泳漆膜厚度的因素,并通过试验对这些因素逐一进行了排查。在此基础上,采取了相应的整改措施,使电泳漆膜厚度和膜厚合格率得到大幅度提高,解决了因电泳漆膜薄及局部不上漆而导致的生锈等质量问题。 相似文献
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针对电泳漆膜粗糙的质量问题,从前处理工艺及电泳槽液的电导率、电压、电流几个方面阐述了影响电泳漆膜粗糙的因素和解决措施,为车身获得优良的电泳漆膜、提高其防腐性能提供技术支持。 相似文献
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电泳涂装是分散在水中的电离涂料颗粒在外加电场的作用下,涂覆在工件表面,形成保护性涂层的过程。电泳涂装方式有阴极电泳和阳极电泳两种:被涂工件作阴极的称为阴极电泳,被涂工件作阳极的称为阳极电泳。与阳极电泳相比,阴极电泳具有防腐蚀性能好、能耗低等优点.所以应用比较广泛。阴极电泳的主要设备包括电泳槽体、阳极系统、整流器、导电机构、循环系统及温控系统等。其中,阳极系统的维护工作直接关系到电泳涂装的质量。 相似文献
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随中国汽车行业防腐要求的不断提高,车身电泳工艺俨然成为汽车生产制造公司不可或缺的基本条件。电泳漆膜缺陷作为常见的涂装漆膜弊端,严重影响汽车工件的底层防腐能力及外观美观度。其中电泳漆露底问题会严重降低工件防腐能力,增加后续喷漆修补量,并增加汽车成本,降低生产效率,表面防腐质量也受到影响,因此为提升电泳漆膜防腐能力,提升汽车品质,必须确保电泳工件表层电泳漆膜的完整性。但在生产过程中,存在电泳底板局部电泳漆膜薄甚至出现露底现象,经过采取不同措施方案及多次现场跟踪分析验证,已成功杜绝工件露底缺陷的问题。 相似文献
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为配合上海某合资整车厂涂装车间“电泳无打磨(No Touch E-Coat)”项目的实施,以减少电泳漆膜颗粒缺陷为目标,对涂装前处理工艺和电泳工艺的过滤系统状况进行了调查.介绍了电泳漆膜颗粒缺陷的类型和颗粒来源,分析了前处理槽液中铁类杂质的浓度、粒径分布情况和前处理过滤设备的效率,在此基础上通过采取提高磁性分离器对铁类杂质的去除效率+调整各工序过滤袋精度的措施,最终大幅度降低了影响车身电泳漆膜表面质量的颗粒杂质. 相似文献
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钢材微观表面质量对电泳漆膜性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了不同毛化方法的钢板的特性以及对阴极电泳漆膜性能的影响,提出了今后选择适合于涂装要求的钢板的方向。对钢板表面粗糙度有关参数和阴极电泳漆膜质量的关系进行了探讨,并提出了建设性意见。 相似文献
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车架总成在电泳涂装过程中,电泳是一道非常重要的工序,生产中电泳漆的用量很大。因此电泳漆的消耗直接影响着车架总成涂装成本的高低。文章研究在加一组电泳漆周期内,如何通过调整电泳电压稳定漆膜厚度,达到降低电泳漆消耗的目的。 相似文献
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