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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
正车型:D4,配置3.0T发动机(CGWA)、0BK变速器。行驶里程:94992km。VIN:WAURGB4H8BN××××××。故障现象:仪表提示"ACC及扩展制动辅助装置不可用",如图1所示。故障诊断:诊断仪检查13车距控制单元有故障如图2所示,8E图像处理单元J852故障码如图3所示。根据引导型测试计划提示检查J851图像处理单元和J852摄像机控制单元之间的视频线是否存在短路现  相似文献   

2.
正车型:C6,配置2.8L发动机(BDX)、01J变速器。VIN:LFV5A24F493××××××。行驶里程:86349km。故障现象:行驶过程中仪表自适应警示灯点亮(如图1所示)。故障诊断:诊断仪检查55动态大灯照程控制单元里有故障码"VAG02629:摆动模块位置传感器,左侧信号不可信"(如图2所示)。根据引导型故障测试计划提示  相似文献   

3.
故障现象:电动转向柱不能上下移动或左右移动,机械机构及调节电机正常。故障原因:出厂时电源控制单元J519基本设置错误,或不正确地断电导致上述故障。维修方法:首先连接V.A.S5052并选择引导性功能,进入“16-转向盘电子控制装置”(如图1所示),选择读取数据块,进入003组,调节转向柱开关,查看其中的选项3是否正确,指示开关状态,如图2所示。若是的话进入下一步。进入09中央电子电气,选择基本设置(如图3所示)进入下一步,出现选择时选择变量2,如图4所示。进入下一步,再出现选择时选择2,如图5所示。进入下一步,选择启动基本设置,即完成。图2M图1…  相似文献   

4.
正4.行李箱盖控制单元行李箱盖控制单元J605如表17和图35所示。5.转向柱电子装置转向柱电子控制单元J527如表18和图36所示。6.便捷钥匙/无钥匙进入和启动授权进入和启动授权控制单元J518如表19和图37所示。7.挂车识别挂车识别控制单元J345如表20和图39所示。8.转向柱锁控制单元电子转向柱锁控制单元J764如表21和图39所示。9.大灯照程调节弯道灯和大灯照程控制单元J745  相似文献   

5.
<正>故障现象:行驶中ABS故障灯有时点亮。此车进厂时经我们另一位技师检查,判断ABS控制单元故障,更换了一个ABS控制单元出厂几天后客户反映ABS故障灯又点亮,要求返厂维修。故障诊断:此车故障现象是ABS故障灯亮,属于偶发故障。在ABS故障灯不亮的时候,用VAS5054进入ABS系统检测是正常的。一旦ABS故障灯点亮后,重新读取故障码,此时发现ABS控制单元以及手制动控制单元无法通信(如图1所示),其他模块  相似文献   

6.
迈腾车电控驻车制动系统由ABS控制单元(J104),电子驻车制动系统控制单元(J540),离合器位置传感器(G476)。驻车制动开关(E538),自动驻车(AUTOHOLD)开关(E540),后轮制动钳及一些指示灯等组成,如图1所示。  相似文献   

7.
正车型:配置CDN发动机、0AW变速器。行驶里程:63749km。故障现象:打开钥匙或者启动车辆,仪表显示"停车并检查刹车液液位",如图1所示。故障诊断:诊断仪检测仪表控制单元无任何故障码,制动液液位正常。该制动液液位警告信号触点F34电路图如图2所示。故障原因分析:制动液液位警告信号触点F34故障线路故障车载电网控制单元J519故障仪表故障其他故障该车传感器很好拆装,线路检查需要拆装仪表饰板。所以先替换一个  相似文献   

8.
正功能说明:宝马X5,更换左前大灯总成,需要做设码功能。实测车型:2017年宝马X5,VIN为WBAKR010XH0××××××,如图1所示。故障描述:大灯不亮,仪表提示"自适应前大灯失效",如图2所示。操作指引:1.HLML(左侧前照灯模块)故障码为024308。设码:控制单元未设码。如图3所示。2.选择"编码/编程",如图4所示。3.选择"设码",如图5所示。  相似文献   

9.
故障现象:速腾开启远光时远光灯不亮,超车灯打开时远光灯能够点亮。故障诊断:用专用诊断仪VAS5052A检测,车载电网控制单元J519中有1个故障码(如图1所示):00466,转向柱电子系统控制单元J527无信号。用执行元件诊断的方法检查大灯远光能够点亮。  相似文献   

10.
<正>车型:2007年奥迪A6L,配置2.4L BDW发动机。故障现象:车辆仪表正常点亮,方向管柱可以正常解锁,只是启动时电机不运转。故障诊断:接车后读取故障码,如图1所示。图1中故障码J53/J695启动继电器常开是不能启动车辆的主要原因,启动继电器不能吸合,发动机控制单元肯定也不能收到总线端50反馈信号,走检测计划查询启动继电器的位置,如图2所示。将J53与J695两个启动继电器的外壳撬开,启动车辆,发现启动车辆时启动继电器J53可以正常吸合,  相似文献   

11.
正车型:配置CJT发动机、0C8变速器。行驶里程:49760km。故障现象:客户反映正常行驶中车辆偶尔无法挂挡和行驶。故障诊断:读取02自动变速器无故障码,如图1所示。读取01发动机控制单元有如下故障码,如图2所示。读取19数据总线诊断接口故障码如图3所示。读取02自动变速器控制单元无故障码,而01发动机控制单元和19数据  相似文献   

12.
一、转向机构电动机械式转向辅助装置,其结构如图1 所示,在车上布置如图2所示。发动机以及在齿轮齿条式转向机构中采用紧凑设计的控制单元。图1  电动机械式转向辅助装置结构二、消耗功率对比图消耗功率对比图如图3所示。图3  消耗功率对比图三、总成和功能1.转向辅助装置控制单元J500转向辅助装置控制单元J500结构如图4所示。图4  转向辅助装置控制单元J500特性:●温度范围-40~120℃●工作范围10~16V●防震保护●防水●32 位uC●监控计算机●低电阻FET(效应晶体管)功率末级●CAN 总线接口●组装线终端编程监控计算机:图6  …  相似文献   

13.
正车型:配置CRH发动机、0BH变速器。行驶里程:38677km。故障现象:车辆行车过程中胎压灯亮,如图1所示。故障诊断:诊断仪检测车辆故障码(如图2、图3所示),ABS控制器故障码:01314发动机控制单元请读取故障码;发动机控制单元故障码:00257空气质量传感器1信号不可靠。空气质量传感器G70电路简图如图4所示。SC15为空气质量传感器供电保  相似文献   

14.
<正>2.行李箱盖就外部来讲,Limousine和Avant的主要区别重点也是体现在Audi A6的后部。Avant上的这个大的后盖,是通过行李箱盖驱动单元VX69和驱动单元2 VX77以电动方式来实现打开和关闭的,这两个驱动单元直接装在行李箱盖铰链上了,如图10所示。这两个驱动单元内的电机是由行李箱盖控制单元J605来操控的。行李箱盖控制单元J605通过左侧驱动单元VX69内的两个霍耳传感器的反馈信号,就能判断出电机是否转动、朝哪个方向转  相似文献   

15.
正车型:配置CMS发动机,0AM变速器。行驶里程:33978km。VIN:WAUYC8PCA××××××。故障现象:两把钥匙的遥控器都不能使用。故障诊断:诊断仪检查09里无任何故障记录。该车防盗系统采用的是大众PQ35平台,防盗主控单元是J285仪表,发动机控制单元和变速器控制单元是防盗组件;取消了舒适系统控制单元J393,遥控器和中央门锁全部由车载电网控制单元J519控制。该款车遥控器天线R47内置于J519内。查询J519的电路图如图1所示。  相似文献   

16.
<正>车型:新速腾。VIN:LFV2A11K9D4××××××。行驶里程:3977km。故障现象:该车空调不制冷。故障诊断:影响空调不制冷的常见因素有:1.空调系统有泄露点,缺少制冷剂。2.保险丝损坏或线束故障。3.高压开关故障。4.控制单元J301故障。5.压缩机故障。用诊断仪检测,故障码为控制单元J301不可信信号。查找电路图(如图1、图2所示)  相似文献   

17.
车型:配置3.0T发动机、OD5变速器。VIN:WAURGCF10KDxxxxxx。行驶里程:6595km。故障现象:行驶中空气悬挂报警,如图1所示。故障诊断:诊断仪检查74-带空气弹簧的底盘控制单元J77内有故障码“C114807:右前空气弹簧/进气管机械故障,被动/偶发”,如图2所示。通过引导型测试计划提示需要车辆静置16h來进行空气悬挂系统的检查。  相似文献   

18.
正车型:配置CUH发动机、0AW变速器。行驶里程:16472km。故障现象:客户反映发动机故障灯点亮,如图1所示。故障诊断:首先诊断仪检测,发动机控制单元和变速器控制单元能够识别但是无法进入,如图2所示。其他控制单元均正常。发动机和变速器通信线路简图如图3所示。由于发动机和变速器控制单元均无法到达,分析可能有以下几个原因:  相似文献   

19.
正旋转迈腾车外后视镜开关(图)至折叠挡位,如图2所示,外后视镜折叠开关(E263)闭合,左前车门控制单元(J386)接收到外后视镜折叠请求信号后控制左前外后视镜折叠电动机(V121)工作,同时J386通过CAN通信将外后视镜折叠请求信号发送至右前车门控制单元(J387),由J387控制右前外后视镜折叠电动机(V122)工作。若外后视镜出现无法折叠的故障,可能的故障原因有:E263故障;外  相似文献   

20.
<正>车型:2012款新途观。LNS:LSVUK25N9C2××××××。行驶里程:9815km。故障现象:我站接到一电话求援,客户描述说仪表驻车灯闪烁,手制动无法工作,随即入厂进行检查。故障诊断:维修技师在接到该车后,首先对车辆故障现象进行初步检查,在使用故障诊断仪VAS5052对各控制单元进行检查时,发现有以下故障内容:"电动驻车制动器按钮-E538电路电器故障静态"根据电路图(如图1、图2所示)  相似文献   

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