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大客车十二速自动变速器是近年才装置在豪华大巴上的一种多档位大转矩变速器,它是在手动机械变速器基础上新发展的AMT,有自动与手动两种操作方式,属于电控气动控制自动换挡形式.这种新型变速器由世界有名的德国采埃孚公司制造,速比范围大大宽于传统变速器,而体积近似变通变速器,能完全满足大客四频繁起步和加速的操作.由于取消了离合器踏板,简化了驾驶操作,能提高车辆的整体运行速度,有利于发动机功率的充分利用,明显地隆低油耗.尤其适用于我国重点发展的13.7m大型客车和高速道路使用.本文是在与我国大型运输企业深圳运发集团进行技术交流基础上整理而成,重点介绍了这种变速器采取组合式结构,以及其各档的传动路线.AMT变速器有许多特点,是极具发展前景的重型变速器,本文对长途客货运输的广大机务维修人员有一定实际参考作用. 相似文献
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A342E自动变速器是丰田凌志L400轿车上配置的一款四速自动变速器.通过分析A342E自动变速器各挡位动力传动路线及传动比,为从事汽车设计、机械设计的人员提供一定的理论依据,以适应现代汽车技术发展的需要. 相似文献
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作为国内外知名液力驱动系统生产企业,福伊特驱动(VoithTurbo)中国公司携其主打产品DIWA.5自动变速器及“千里马”液力缓速器等亮相南京,福伊特(Voith)新一代DIWA.5自动变速器有两大亮点:E300电控系统和阿拉丁(ALADIN)诊断软件。 相似文献
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多元化的工业产品制造商伊顿携领先的车辆动力管理解决方案亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。伊顿车辆产品和解决方案组合包括u]traShift PLUS自动机械变速器(AMT)、混合动力系统、机械增压器、可变气门机构、空心阀门及牵引力控制产品等。 相似文献
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作为国内外知名液力驱动系统生产企业,福伊特驱动(Voith Turbo)中国公司携其主打产品DIWA.5自动变速器及"千里马"液力缓速器等亮相南京,福伊特(Voith)新一代DIWA.5自动变速器有两大亮点:E300电控系统和阿拉丁(ALADIN)诊断软件。E300电控系统中SensoTop作为BASP(加速度换档程序)的升级软件,通过在电控装置中应 相似文献
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2011年中国(天津)国际客车及零部件展览会日前在天津梅江国际会展中心举行。作为国内外知名液力驱动系统生产企业,福伊特驱动(Voith Turbo)中国公司携其主打产品“千里马”液力缓速器及DIWA.5自动变速器等亮相大津, 相似文献
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本文通过对现代汽车电控自动变速器各个组成部份的详细分析,总结了“打滑”这种常见故障的各种原因,提出了诊断和排除的方法。 相似文献
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“有没有一款‘鱼和熊掌兼得’的变速箱呢?”当得知善于变速箱的专题将会呈现在8月刊之上时,这个问题不经意间就成为了几位汽车编辑的话题。MT、AMT、EMT、AT、DCT,4速、5速甚至7速、8速的挡位设置,大有乱花渐欲迷人眼的阵势,或许,根据你的行驶路况和经济实力选择一款适合自己的变速器才是正确之举 相似文献
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“华菱的目标是做世界一流的重卡。”刘汉如在宝马展上发布华菱门产的发动机、变速器时又一次发出豪言壮语。在刘汉如看来, 相似文献
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分析了压路机变速器箱体零件的应用及特点,指出了传统加工工艺中存在的问题,具体阐述了应用数控机床进行箱体加工的工艺过程及夹具的设计、刀具和切削用量的选择,总结了其优点. 相似文献
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采用手动变速器的车型在车辆起步的时候,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。本文介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器踏板,驾驶员只需控制油门就可以完成车辆起步。文中对多模控制方法进行了研究和论证,针对缓慢起步、正常起步和急速起步三种状态进行了试验,结果证明采用模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。 相似文献
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采用手动变速器的车型在车辆起步的时候,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。文章介绍了一种自动离合器,可以运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器踏板,驾驶员只需控制油门就可以完成车辆起步。为对多模控制方法进行研究和论证,文章针对缓慢起步、正常起步和急速起步三种状态进行了仿真试验,结果证明采用模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。 相似文献
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