浅埋偏压隧道地表及洞内开裂的岩体整治

本文根据梅坎铁路松南隧道在进口端ＤＫ９８＋８６０～＋９４０段施工期间和二次衬砌施工后出现的工程病害，主要介绍了产生病害的工程环境，分析了病害产生的原因及机理，介绍了病害处理的具体工程措施和具体施工方法，总结了浅埋、偏压、破碎围岩条件下隧道施工的综合技术。     

黄土隧道塌方原因分析及处理措施研究

黄土隧道施工中的塌方病害规模一般较大,且发生突然,对施工安全、施工质量和施工进度影响很大。结合施工经验,分析了黄土隧道塌方机理。通过对某黄土隧道塌方原因和处理措施的分析,提出加强超前地质预报,采用超短台阶开挖,随挖随支,衬砌紧跟,注意地质情况变化等措施是预防发生塌方事故的有效措施。     

共和隧道特殊围岩段初期支护大变形处理技术

结合共和隧道工程施工实例,介绍在高地应力和顺层偏压等综合作用下,围岩初期支护大变形特点,分析这种特殊地质病害的原因,并通过各种施工方案的对比,提出合理的处理措施及后续施工对策。同时,简要阐述初期支护大变形段的处理技术措施,为今后同类型地质病害的隧道制定施工方案提供一定的借鉴。     

软弱黄土公路隧道施工技术实践与分析

文章针对软弱黄土地区隧道施工技术,结合甘肃省平(凉)定(西)高速公路建设的实际情况,从软弱黄土层的形成原因及特性、软弱黄土隧道施工方案、隧道施工阶段的主要病害及原因等方面,对软弱黄土公路隧道施工过程中出现的问题及原因进行了分析研究,提出了以加强超前支护、加强排水和加强地基处理相结合的软弱黄土隧道施工处理措施,对工程实际具有重要的参考意义。     

偏压、浅埋连拱隧道病害分析及处治探讨

介绍了湖南省某高速公路偏压、浅埋连拱隧道在施工过程中出现的初期支护破坏、二次衬砌开裂等病害,分析了病害产生的原因,并介绍了病害处治采用的回填反压、围岩注浆加固、结构抽换、裂缝嵌补等病害综合处治措施,为隧道病害处治提供一种思路和借鉴.     

半明半暗连拱隧道防排水施工探讨

连拱隧道埋深普遍较小、水文地质条件较复杂.并且连拱隧道中隔墙与主洞衬砌接头处有大量钢筋和钢拱架分布,该处的防排水处理是设计施工中的薄弱环节.在施工中受施工空间影响.按国内目前的施工工艺和水平很难保证这些部位无渗漏水现象.结合湖南常吉高速公路司马河隧道工程,分析了连拱隧道中隔墙渗漏水的原因,探讨了渗漏病害防治的措施与对策.通过加强施工质量管理和改善施工技术,可以尽量减少病害,为同类型工程防水设计和施工提供参考.     

偏压、浅埋连拱隧道病害分析及处治探讨

介绍了湖南省某高速公路偏压、浅埋连拱隧道在施工过程中出现的初期支护破坏、二次衬砌开裂等病害,分析了病害产生的原因,并介绍了病害处治采用的回填反压、围岩注浆加固、结构抽换、裂缝嵌补等病害综合处治措施,为隧道病害处治提供一种思路和借鉴。     

运行中市政管廊隧道的维修加固

我国早期浅埋暗挖市政管廊隧道标准较低,目前病害多发。为了治理断面狭小、内部净空限界要求不高的市政管廊隧道的病害,结合大连某电缆隧道维修加固工程,采用病害检测及分析、方案综合比选和施工实践的方法,介绍暗挖市政管廊隧道的维修加固过程。得出主要结论如下： 隧道病害检测应从结构变形、衬砌强度、衬砌背后、裂缝及渗漏水等方面详细调查,分析病害成因,评定劣化等级; 通过检测分析结构,选择合理的结构加固措施,劣化严重的市政管廊隧道应优先选择增设内衬的维修改造方案; 施工阶段应重点处理好无水施工、对既有结构和内部管线的保护和在狭小空间施工的问题。     

建立隧道病害诊治与养护公司的可行性研究

通过对中国隧道的设计、施工、运营等现状的阐述,分析了隧道病害产生的类型和原因,并通过实例进行了说明,提出了以组建隧道病害诊治与养护公司作为处理病害防护及养护的意向,进而对隧道病害诊治的市场进行了分析,提出了组建高科技国字号隧道病害诊治与养护公司的思路和准备。     

山区高速公路隧道特大涌水病害治理

针对泉三高速公路三阳隧道特大涌水情况,分析了隧道涌水的原因,提出采取“堵排结合．以堵为主”的治理措施,并对其治理涌水病害的施工过程进行了详细论述;通过施工后1年多的地质观测．隧道未出现新的变形及病害,说明治理措施得当,可为隧道涌水病害治理提供相关的技术经验。     

京广铁路南岭隧道病害整治

南岭隧道因岩溶病害严重,在施工阶段即成为工程难点,施工完成后就开始整治,由于埋深较浅,地下水与地表水联系紧密,加上京广线铁路运输繁忙,历次整治均不能彻底清除病害。介绍了南岭隧道地质条件、原设计及施工概况,以及隧道病害现状及本次病害整治措施。同时对隧道选线设计提出了一些建议。     

上河蒲隧道拱部坍塌病害原因分析及其处治措施

以连霍国道主干线天水至定西高速公路段的上河蒲隧道为工程依托,针对隧道在施工过程中出现的拱部坍塌病害,结合工程地质情况,分析了隧道坍塌及裂缝病害产生的原因,并针对具体工况提出了分别适用于隧道不同部位的病害处治措施及其施工注意事项。     

运营隧道衬砌裂损病害及整治措施

介绍了隧道衬砌裂损的常见形式,分析了该病害的成因,并结合工程实例提出了衬砌裂损的防治原则和各种整治措施.通过加深对隧道病害的认识,对既有隧道病害的整治具有指导作用,并对施工中的隧道起到预防的效果.     

严寒地区铁路隧道衬砌冻胀病害处治技术

严寒地区隧道衬砌因季节变化,在冻胀作用下极易破坏。东北某铁路隧道在确保运营和列车安全通行的条件下,对隧道衬砌进行了补强处理和保温处治,以避免隧道衬砌冻胀破坏。通过研究隧道病害特点及区域适应性,提出了已损二次衬砌加强和增设防寒保温措施的处治方案,采用脚手架快速施工技术、波纹板滑道安装技术、波纹板固定安全措施、波纹板+自发泡聚氨酯表层处理技术,有效保证了在列车通行条件下,对隧道衬砌的补强保温施工。隧道运营效果表明:处治施工方法和工艺合理、措施得当,补强保温技术可行,可为类似工程提供参考。     

云南省连拱隧道衬砌开裂和渗漏水调查结果及分析

为了对云南省4条高速公路连拱遂道的健康状态评估提供依据及为以后修建连拱隧道在设计和施工上提供宝贵经验及教训,提高中国高速公路连拱隧道的施工和设计水平,尽可能减少衬砌开裂和渗漏水等隧道病害,采用现场调查方法对云南省玉元、元磨、大保和昆石4条高速公路连拱隧道衬砌开裂、渗漏水等病害进行了较为全面的调查,初步分析了隧道病害产生的主要原因并进行了相应的分类,并据此提出了连拱隧道设计和施工中其相应的病害预防和整治措施,以期为提高中国连拱隧道修建水平提供参考和借鉴。     

高寒地区公路隧道二衬施工质量控制

从粗细集料的含泥量、混凝土养生等方面介绍了隧道二衬混凝土施工的质量控制的关键因素,通过钻芯取样进行抗压强度试验等分析了公路隧道二衬施工中容易出现的问题,提出了预防隧道衬砌病害发生在施工过程中的应对措施,以完善隧道施工质量管理,从而更好的预防隧道在后期运营过程中病害的发生,保证运营安全。     

浅谈铁路隧道病害防治

文章结合国内工程实践,对铁路隧道病害进行了分类和成因分析,详细论述了针对常见病害的合理整治措施,在此基础上提出了预防隧道工程病害应注意的几个问题,对隧道与地下工程施工具有一定的指导作用。     

东楼隧道出口的病害起因及处理方法

通过对浅埋、偏压、软弱围岩条件的东楼隧道出口段2个阶段的病害处理,从设计、施工上论述了在不良地质条件下进行隧道施工,如何避免病害发生。     

山岭区公路隧道施工安全保障及常见病害处治

从山岭区公路隧道施工中存在的危险,应对措施、预防措施、病害处治进行研究,提出隧道施工安全保障措施和技术支撑,确保山岭区公路隧道施工安全,有关经验可供相关专业人员参考。     

隧道爆破对小近距既有病害隧道的影响及控制

以史家山2号隧道为工程背景,分析爆破施工对近距既有病害隧道的影响.采用现场检测与监测手段,施工前对既有病害隧道进行现场检测来评估其安全状况,施工过程中监测既有隧道的爆破振速,确定施工过程中既有隧道的安全状态.针对监测结果,提出爆破安全控制技术和措施,减小新建隧道对于近距既有隧道的影响.