我国又一特大型跨海大桥——浙江象山港大桥合龙

<正>我国又一座特大型跨海大桥——浙江省宁波市象山港大桥近日顺利合龙。象山港大桥及接线工程是浙江省公路水路交通"十一五"期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)重要组成部分,项目与规划建设的浙江沿海高速公路相连,全长约47 km,总投资68.867亿元。象山港大桥也是目前浙江省主跨最大的斜拉桥,大桥长1 376 m,主跨688 m,按100 a寿命设计,双向4车道,设计时速100 km。     

苏通大桥通过初设

20 0 2年 1 1月 1 6日 ,江苏省苏通大桥初步设计的桥型方案和接线方案通过预审。根据初步设计方案 ,大桥全长约 82 0 6m,其主桥桥型将采用跨径为 1 0 88m斜拉桥方案 ,大桥两岸接线长约 2 4 km,全线采用双向六车道高速公路标准建设 ;主桥满足 5万吨级集装箱货轮和 4.8万吨级船队的通航需要。苏通大桥通过初设     

崇启大桥工程计划2008年开工2010年通车

将上海和江苏紧密联系起来的崇启大桥工程报告日前通过专家组评估。崇启大桥全长约52km，计划于2008年开工建设，2010年年底通车。     

浙江绍兴曹娥江袍江大桥合龙

<正>曹娥江袍江大桥全桥钢拱肋成功合龙,标志着这座浙江绍兴到上海的"桥头堡"难度最大的分项工程顺利完成。曹娥江袍江大桥全长2207.6m,大桥按城市特大桥设计,设计车速为60km/h。预计2011     

南澳大桥建设施工新技术

<正>南澳大桥是广东省"十一五"重点规划项目,工程地处汕头市莱芜旅游区,横跨后江海峡8km宽的海域,大桥设计标准为桥梁一级、公路二级,采用双向2车道设计,设计车速为80km/h.其中主桥位于航道中心,采用双塔3跨126m+238m+126m的预应力混凝土矮塔斜拉桥结构;     

浙江省宁波市明州大桥正式通车

<正>宁波明州大桥近日正式通车。明州大桥是宁波市跨甬江的重要过江桥梁工程,也是省重点工程"五路四桥"项目中的重要桥梁。该桥位于北高教园区和宁波高新区之间,是目前世界最大跨度中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥。桥梁总长1 250 m,主桥桥面总宽45.80 m,按机动车双向8车道加非机动车道和人行道混行标准建设,设计车速80 km/h,总投资约11.35亿元,总工期38个月。     

珠海洪鹤大桥首个桥塔成功封顶

正2019年7月1日,随着最后一车混凝土浇筑完成,珠海洪鹤大桥8号桥塔成功封顶(见图1),标志着洪鹤大桥的建设取得阶段性胜利。洪鹤大桥作为珠海"十三五"交通大会战的重点项目之一,与香海大桥、金海大桥组成了连接珠海东西部的黄金通道。洪鹤大桥全长9.654km,按双向     

三峡库区“第一高架桥”主体完工

<正>近日,三峡库区"第一高架桥"云阳县汤溪河特大桥主体完工。该桥是渝宜高速公路的控制性工程,桥长950m,宽24.5m,设计车速80km/h,总投资2.78亿元。大桥主墩净高     

深中通道桥梁工程方案及主要创新技术

深中通道路线全长约24 km,其中桥梁工程全长17.034 km,包括伶仃洋大桥、中山大桥2座主通航孔桥,以及泄洪区和浅滩区非通航孔桥。伶仃洋大桥采用主跨1 666 m全飘浮体系双塔悬索桥方案,中山大桥采用主跨580 m半飘浮体系双塔斜拉桥方案。针对桥址区复杂的建设条件,研发了"整体钢箱梁+水平导流板+上、下稳定板+高透风率栏杆"的新型动力结构,提出了静力限位-动力阻尼的新型约束体系、各向异性减隔震体系、锁扣钢管桩围堰筑岛及地下连续墙结构,解决了全离岸海中超大跨径悬索桥建设难题;建立了基于水化-温度-湿度-应力多场耦合评估方法的海工大体积混凝土控裂方法,研发了新型U肋板单元的双面埋弧焊全熔透焊接接头,开发并应用了主缆钢丝锌铝多元合金镀层技术,解决了跨海集群工程耐久性保障难题;构建了钢箱梁智能制造生产线、钢筋网柔性制造生产线,研制了超高混凝土桥塔施工专用一体化智能筑塔机,建立了基于BIM+移动互联网的智慧工地,解决了跨海集群工程智能建造难题。     

武汉市沙湖大桥选定桥型7月开工

<正>武汉市沙湖大桥桥型"6选1"已有结果,市民投票最多的2号方案展翅连续梁桥胜出。今年7月,包括该大桥在内的沙湖通道将开工建设。近日,沙湖通道环境影响评价也面向社会公示。     

长沙将建国内首座“类双层”桥

<正>长沙《营盘东路浏阳河大桥建设方案》日前正式获得长沙市规划管理局审查批准,大桥即将动工。大桥初步设计为国内首座混凝土顶推连续箱梁"类双层"桥,建设工期约为1年。建成后,长沙市区与长沙经济技术开发区之间将再添一条快捷通道。工程估算价约1.35亿元。     

荆岳长江公路大桥主桥合龙

<正>近日,荆岳长江公路大桥主桥合龙。今年年底,这一连接湖北、湖南两省的特大型桥梁将建成通车。荆岳长江公路大桥位于长江中游城(陵矶)螺(山)河段上,是湖北省"六纵五横一环"骨架公路网中随州至岳阳高速公路的控制性工程。项目建设总里程5.419km,其中长江大桥总长4512.5m,主桥为主     

刚柔复合型桥面铺装在大跨径悬索桥中的应用

钢桥面铺装是大跨径桥梁建设的重点和难点,特别是大跨径悬索桥。泰州大桥是世界首座三塔两跨钢箱梁悬索桥,主桥全长2 160m,交通量25 000辆/d,货车比例20%左右。基于钢桥面铺装高温性能和变形性能综合平衡,大桥钢桥面铺装采用"3.5cm下层浇注+2.5cm上层环氧"刚柔复合型铺装方案。大桥开展了浇注式沥青混合料、高性能热拌环氧沥青混合料设计及性能研究,以及防水黏结层性能研究。试验结果表明复合浇注式铺装具备优异高低温稳定性和疲劳性能。大桥通车运营6年,桥面铺装总体使用状况良好,仅出现微细裂缝和非荷载类微损伤,IRI均小于2m/km,车辙深度小于5mm,SDPCI达到90分以上,表明在大跨径悬索桥中采用刚柔复合型钢桥面铺装可行,为国内类似工程提供有益借鉴。     

皖江拟再建4座大桥

“十一五”期间，安徽省将在长江上启动4座长江大桥的建设，它们是：马鞍山大桥、芜湖二桥、池州大桥和望江大桥。根据交通建设规划，目前安徽省高速公路建成和在建的里程已达2700km,到2020年将达到5500km。     

下一代颠覆者(下)——悄然而至的陆空两用摩托车

二、受欢迎的超级空中摩托车(Super sky cycle) 美国德克萨斯州大桥港一位名叫劳里·尼尔的试飞员,创造了一款被称为"Super sky cycle"的超级空中摩托车,将现代摩托车和直升飞机技术完美结合成一体,陆地上能像摩托车一样操纵简单、机动灵活,最高车速可达100km/h;在空中能像直升机一样自由翱翔,最高飞行速度达到160km/h.     

启东崇明将建跨江大桥

2月 9日至 1 0日 ,启东市邀请全国十几位路桥专家就启东至崇明长江大桥工程进行可行性研究。承担崇启大桥预可研究的中交第二公路勘察设计研究院介绍了预可研究概况。根据预可研究 ,大桥推荐方案为 :桥总长 76 6 7m,宽 2 6 m,估算总投资 9.3亿元 ;大桥北接线 1 5.7km,路线拟定为起自通启高速公路终点往东 ,在启东永东小学西南侧折向南 ,跨越惠阳港河 ,在惠阳港东侧 1 km左右展线 ,途经汇龙、大兴等镇 ,到达长江北支南岸的惠阳港东 ;公路宽 2 8m,为双向四车道高速公路。据悉 ,崇启大桥建设的研究报告将于 4月 3 0日前提交 ,预计可于今年底全…     

广东深中通道主体工程开建

<正>连接珠江两岸的战略性通道———广东深中通道主体工程西人工岛目前正在加紧建设。深中通道项目是连接珠三角两大功能组团"深莞惠"与"珠中江"之间唯一的公路直连通道,是继港珠澳大桥之后又一"隧、岛、桥"集群工程。项目采用东隧西桥方案,起自广(州)深(圳)沿江高速公路机场互通,向西跨越珠江口,以约7 km的特长海底隧道穿越机场支航道及矾石水道,经中滩西人工岛桥隧转换     

金塘大桥设计

金塘大桥是舟山大陆连岛工程的第五座大桥。大桥全长20．922km，其中跨海桥梁长18．415km。主要介绍其主通航孔桥、东通航孔桥、非通航孔桥以及金塘侧引桥的方案设计，重点介绍主通航孔桥的桥型方案比选情况。     

上海东海大桥即将动工

东海大桥起于上海市南汇县芦潮港镇客运码头跨越杭州湾北部海域 ,直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛 ,全长3 2 .7km,全程按高速公路标准建设 ,双向六车道 ,为两座分离式上、下独立桥 ,净间距 1 m,总宽 3 1 .5 m,设计车速为 80km/ h上海东海大桥即将动工     

南昌市朝阳大桥接线工程总体设计

朝阳大桥是南昌市九洲大道跨越赣江的一座大型桥梁工程,包括跨江主桥及东西侧接线桥梁等,总长3.1 km。介绍朝阳大桥接线工程的工程概况、技术标准、立交方案、桥型方案构思及设计。