中国从点到面逐步推行“大交通”模式

<正>新疆帕米尔高原上第一条高速公路喀什至伊尔克什坦口岸高速公路于今年3月开工建设,这是《国家高速公路网规划》"7918"网(由7条首都放射线,9条南北纵向线和18条东西横向线组成的高速公路网络)中第7条横线(连云港-霍尔果斯)联络线的终点路段,高速公路修好后,伊尔克什坦口岸的过货量将快速增长。     

2万亿巨资打造代号7918高速公路网计划渐进

中国正在拟建7918高速公路网计划，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，总规模8万多km。“7918”网建成后，东部地区平均30min上高速，中部地区1h上高速，西部地区为2h。但这项要耗资达2万亿元的庞大项目牵涉面十分广，激烈争议尚存。     

国家高速公路网布局方案

国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8．5万km，其中主线6．8万km，地区环线、联络线等其他路线约1．7万km。具体路线是：     

我国高速公路总里程达4．1万km

记者从全国交通工作会上获悉,“十一五”期间,我国高速公路建设仍将“高速”进行,五年间,将新建高速公路2.4万km以上,至2010年,总里程将达到6.5万km。届时,国家高速公路网骨架将基本形成。“十五”期间,我国共建成高速公路2.47万km,是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍,先后跃上了2万km、3万km、4万km三个大台阶,达到4.1万km,继续稳居世界第二。按《国家高速公路网规划》,我国将用30年左右的时间完成包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线共8.5万km的国家高速公路网。2005年,全国新增高速公路6 700 km,“两纵两横三个…     

国家高速公路网规划线路布局

国家高速公路网(简称“7918网”)采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，总规模8．5万公里，其中主线6．8万公里，地区环线、联络线等其他路线1．7万公里。具体是：     

我国公路主骨架将在2010年内完成

从交通部获息 ,我国公路主骨架“五纵七横”将在提前 1 0年建成的基础上 ,再提前 2～ 3年 ,即在2 0 1 0年内完成。我国公路、水路交通运输的紧张状况将于近期实现明显缓解 ,对国民经济发展的制约状况也将有明显改善。我国公路主骨架包括总长约 3 .5万 km、纵贯东西和横穿国境南北的“五纵七横”1 2条主要由高等级公路组成的国道主干线 ,其贯通首都和直辖市及各省 (自治区 )省会城市 ,将人口在 1 0 0万以上的所有特大城市和人口在 5 0万以上大城市中的 93 %连接在一起 ,使贯通和连接的城市总数超过 2 0 0个 ,覆盖的人口约 6亿 ,占全国总人口…     

人口专家预测：2020年北京人口将达2141万

中国人民大学人口专家在日前举行的2007首都人口与发展论坛上预测,北京人口总量将在2020年达到2141万,肯定会突破此前北京城市总体规划所提出的2020年人口规模控制在1800万人的目标。人口的迅速增长,将给北京带来水资源、粮食资源紧缺等矛盾。     

珠江三角洲轨道交通网简介

珠三角城际快速轨道交通项目线网规模将以两条主轴、三条放射线和两条联络线构筑主骨架：即广州-深圳、广州-珠海为二大主轴；广州一肇庆、中山(小榄)-江门、东莞-惠州为三条放射线；在广深、广珠两条主轴间，建设顺德-番禺-东莞、中山-虎门两条联络线。线路全长约330km。     

北京两大火车站拟建地下连接线

为完善北京铁路枢纽布局，北京两大火车站北京站、北京西站之间将建设一条地下直径线。与地铁不同的是，这条线路将直接运营铁路列车。铁路列车在繁华地区地下穿行，这将在全国创出先例。直径线几乎与地铁2号线南段平行，铁路部门将采取深埋方案。地下直径线线路全长9．16km，隧道长7．05km，其余为地面线路。由于中途不设车站，地下直径线平均造价将大大低于地铁线路，每公里投入为2亿多元，总投资20．8亿元。     

北京6条地铁新线2012年建成

首都6条地铁新线的规划已获国家批准，总计长度152km，设95座车站，并将于2012年前建成。这6条地铁是6、8、9、10号二期、亦庄线和大兴线，均将在2007年内陆续开工。     

国家高速公路网规划线路布局

国家高速公路网(简称“7918网”)采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，总规模8．5万km，其中主线6．8万km，地区环线、联络线等其他路线1．7万km。     

大广高速全线贯通 缓解京珠高速压力

<正>继京珠高速公路后,又一条贯穿我国南北的重要通道全线贯通。近日,湖北大广南高速公路通车,这意味着北起大庆南至广州的大广高速公路全线贯通,这将大幅缓解京珠高速的通行压力。大广高速公路为《国家高速公路网规划》纵向的第五条线,是国家高速公路网中的主干组     

国外交通科技成果：东京公共交通网络健全 尖端科技治理交通拥堵

日本首都东京人口逾1200万,机动车总量超过400万辆,家用轿车320万辆,大约不到4人拥有一辆乘用车。东京人口和北京差不多,车比北京多,路比北京窄,他们解决交通拥堵靠的是什么呢？     

北京地铁17号线有望2014年开建

北京将再增一条贯通南北的地铁线路。地铁17号线最快有望于明年启动建设。按照目前规划，它北起昌平区未来科技城，向南在中心城区沿二三环之间敷设，最终抵达亦庄地区。地铁17号线虽是一条新线，但已酝酿数年。前年北京两会上，市规划委相关负责人就表示，由于天通苑地区居民数量多，出行压力大，而且目前地铁5号线承担的客流压力也很大。为缓解5号线压力，     

我国将建成高等级公路网络

今后 2 0年内 ,我国将全力完成重点由“五纵七横”1 2条国道主干线为主骨架组成的公路网络 ,这个主骨架全部为高等级公路 ,贯通首都和直辖市及各省 (自治区 )省会 ,连接所有 1 0 0万以上人口的特大城市和 93%的人口在 5 0万以上的大城市 ,串联的城市超过 2 0 0个 ,约占全国设市     

首都大外环高速河北段贯通 密涿高速公路通车

<正>起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路近日正式贯通。这条呈"C"字形环绕北京城区的高速公路,与周边的7条高速公路互通,让北京两座机场直接连线,将成为首都东南方向的交通大动脉。更重要的是,密涿高速公路的建成,标志着长近千公里的首都地区环线高速公路河北段替代路线全线贯通,将承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等13个节点城市一一串联起来。     

未来五年，我国铁路营业里程将达到9．5万公里，客运专线达9800公里，“十一五”发达铁路网初具规模

到2015年，我国铁路将形成3．2万公里的快速客运网络，能够辐射我国70％的50万以上人口城市，覆盖人口达到7亿多，满足人们快速便捷出行的要求。     

快速客运网罩住七大中心城市

“十一五”期间我国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的32000公里的快速客运网络。以北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都为中心，形成这些中心城市与邻近省会城市一至两小时的交通圈、与周边城市半小时至一小时的交通圈，这些中心城市之间的时空距离也将大大缩短。这一快速客运网络，能够辐射我国70％的50万以上人口城市，覆盖人口达到7亿多，满足人们快速便捷出行的要求。     

我国30年内将建成“7918”高速公路网——张春贤在国务院新闻发布会上宣布

我国将用30年时间完成“7918”国家高速公路网。这个8．5万公里的高速公路网可覆盖10多亿人口，把我国人口超过20万的城市全部连接起来，加上地方的高速公路，届时我国高速公路总里程将达到12万公里左右，与其时的美国高速公路总里程相当。     

劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）上市

2009年3月3日，旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）在北京上市，共有5款车型，定价区间为19．9万～32．5万元。其中劳恩斯-酷派2．0T酷动手动版19．9万元，劳恩斯-酷派2．0T靓雅自动版22．7万元，劳恩斯-酷派2．0T豪华自动版25万元，劳恩斯-酷派3．8L豪华手动版30．9万元，劳恩斯-酷派3.8L旗舰自动版32．5万元。