软土地区桥台抗滑移稳定性设计研究

软土地区的桥梁极易发生因桥台抗滑移稳定性问题产生的各种病害,文章针对桥台滑移造成的背墙开裂、支座移位、台身裂缝、桩基受剪破坏等多种桥梁病害,指出桥台抗滑移稳定性设计的重要性。以某软土地基上的桥台为例,分别对软基处理前及软基处理后台的抗滑移稳定性进行计算分析,系统地总结出并可以简便应用于工程实践的桥台抗滑移稳定性设计及计算分析方法。     

排水固结软基处理桥台跳车的原因分析及探讨

某高速公路运营达10余年,仍有一定数量的桥台软基继续沉降,笔者通过对软基段的连续跟踪监测,结合软基处理措施及地质资料进行分析,并选择5处桥台软基进行勘察及原位测试,分析软土排水固结前后的物理力学性质变化情况,探讨引起桥台跳车的原因。     

高速公路软基路段桥台病害分析与处理

广东西部沿海高速公路三标段是全线软基较差的标段之一 ,淤泥层厚 10～ 2 0m很普通。位于三标段软基上的 8座中小桥 ,均不同程度出现破坏现象。分析了产生病害的原因 ,介绍了变更设计和处理措施。对软基路段桥台设计与施工方法进行了探讨     

对桩基侧向位移引发桩柱式桥台病害的分析

在软基稳定状态下，桩柱式桥台因软基侧向位移出现病害，严重影响桥梁的结构安全。文中引用软基台后填土对桩基产生附加水平力的概念，对桩柱式桥台出现病害的原因进行分析。     

软弱地基桥台台背填筑EPS的结构分析

对利用EPS填筑软基上桥台台背的结构进行分析,探求解决软土地基上桥台台背填筑的技术问题。首先,对EPS块体以及混凝土和EPS结合体进行应力与应变分析,从理论上说明实现减少路面沉降的可行性;然后,进行软基上桥台台背填筑EPS的结构分析,说明采用EPS填筑路基可以从根本上解决桥路的差异沉降与路堤的残余沉降,达到防止桥头跳车以及台后填土与地基住移时桥台的侧向作用的目的。     

减少软基桥头沉降的施工对策

文章针对高速公路软基路段桥头跳车的普遍现象,结合近年从事高速公路桥梁施工的经验,用以桩代柱的施工工艺进行软基桥台施工,既减轻桥头跳车现象,又节省费用,缩短施工时间,即相对地延长桥台超载预压时间,对于软基桥台的施工不失为一种可行的方法。     

云路跨线桥桥台段软基处理施工方法的应用与分析

结合云路跨线桥桥台段软基处理的施工方法,根据软基特性分析并阐述CFG桩与袋装砂井技术在处理桥头段软基中的应用。通过土压力盒试验,确定在不同情况下桩土分担荷载的关系。经过检验与监测,各项观测数据表明,CFG桩＋袋装砂井方案对于处理软基,特别是预防桥头段不均匀沉降具有较好的效果,为今后类似桥台段软基处理施工提供参考。     

考虑土体蠕变特性的桥台软基变形分析

针对软土地区的桥梁常因软土蠕变而产生病害的问题，研究了土体蠕变特性对桥台软基变形分析的影响。首先引入改进的西原模型；然后将桥台及软基简化为可共同考虑土体蠕变的桩-土-桥台共同工作的有限元计算模型，基于蠕变计算的时步-粘性初应变法，给出可考虑软土蠕变非线性特性的有限元计算方法，并据此编制出相应的有限元计算程序；最后利用该程序对某桥台桩基工程实例进行分析，得到了该桩基桥台后软土蠕变场等值线图，反映出桥台与桩对蠕变场的影响范围及承台与桩交接处的应变集中现象。     

减少软基桥头沉降的施工对策

针对高速公路软基路段桥头跳车的普遍现象，结合近年从事高速公路桥梁施工的经验，用以桩代柱的施工工艺进行软基台施工，既减轻桥头跳车现象，又节省费用，缩短施工时间，即相对地延长桥台超载预压时间，对于软基桥台的施工不失为一种可行的方法。     

软基路面施工设计须注意的若干问题

结合软基路面施工实际情况．讨论软基路基预压期的确定、填土速率的控制标准、桥头软基处理和桥台桩基施工等软基施工中须注意的问题。     

软基路段桥台裂缝病害分析及防治方案

广东某沿海高速公路，多座位于软基路段的薄壁桥台出现裂缝。根据薄壁桥台上裂缝的性状，就其成因进行了详细的病害分析，并针对性地提出了各种类型裂缝的防治方案。     

软土地区的桥涵设计

本文简要叙述了软土地基桥涵设计的有关注意事项和桥台软基处理方法。     

预压桥台桩不卸载施工的应用

针对高速公路体土地基桥头跳车的普遍现象，提出了软基路段桥台桩不卸载施工工艺，节省了施工费用，缩短了施工时间，相对地延长了桥台台后等超载预压时间，是一种有效的解决桥头跳车的方法。     

对珠江三角洲公路软基处理的认识

基于珠江三角洲大量公路软基处理实践,对常用软基处理方法、过渡设计、桥台推移原因及对策、施工监测、稳定性控制标准、卸载时机确定、缺陷卸载措施等进行总结,并提出见解。     

桥台软基处理方法及效果比较

沿海地区河流纵横 ,水网发达 ,大部分土地都是由多年冲积或人工围垦而成 ,因此地质条件较差。在珠江三角洲地区的桥梁施工中 ,常碰到桥头软基处理的问题。如设计考虑不周会带来严重后果 ,施工中 ,若不尊重科学 ,同样会带来严重后果。这方面的教训比比皆是 ,轻则影响桥台桩基础 ,造成桥台桩基位移或开裂 ,重则桥毁人亡。下面针对珠海的情况 ,介绍不同的地质条件下选择桥台软基处理的方法及其效果比较。( 1 )砂桩处理软塑状态下的淤泥软基砂桩处理软基是一种使用较多且较为成熟的技术 ,很多桥梁和高速公路软基的处理都采用这种方法 ,但是砂桩…     

桥头软基路堤的设计与施工研究

从桥头软基路堤设计与施工的角度出发，提出桥台软基处治的施工研究，台背路堤填料的选择，台背路堤填筑的排水和施工方法，土工布摊铺方法，软基路堤沉降观测和施工质量控制措施等软基路堤设计与施工必须注意的问题。     

滨海公路软基桥台位移病害分析及防治

针对滨海公路软基桥台位移的现状,分析其不同病害成因及对桥梁产生的严重影响,并从设计、施工等方面提出相应的防治措施,同时强调了设计、施工注意事项.     

佛开高速公路软基处理现况及建议

本文介绍了佛开高速公路软基处理设计及施工情况（截至1994年8月初），并提出了采用深层搅拌法处理涵洞、通道及邻近桥台30m路堤下软基的建议处理方案。     

珠海市泥湾门大桥设计特点

介绍了泥湾门大桥设计标准，桥型选择及上、下部结构型式和桥台后软基处理设计。     

低强度刚性桩疏桩地基及其在桥台病害处理中的应用

论述在软土地区桥台台后病害发生的原因，总结相应的处理方法，提出CFG桩疏桩复合地基在台后软基处理及桥台病害处治中的适用性。