提升技术是关键

上世纪90年代，宝马和奔驰分别陷入产量困局，为拓展市场，开始了对外的兼并行动。宝马于1994年收购英国的罗孚。1998年，奔驰的母公司戴姆勒兼并美国“三大”之一的克莱斯勒。1999年福特完成了对沃尔沃的收购，同一年，雷诺也在危机之中与日产达成联盟。值得一提的是，在追逐产销量的过程中，前二桩兼并均以失败告终，     

BOM程序的编制及应用

客车用户需求的个性化、多样化和客车企业产品的多元化和独特化，从而使客车企业管理变得越来越复杂；而企业为了争夺市场和寻求生存发展空间，又不得不加强成本管理以降低成本从而取得竞争优势。在这样的在环境下，丹东黄海汽车有限责任公司毅然决定用以各单位之间的定货形式的管理模式取代实行了几十年的工艺路线管理模式，而其实现方式则是通过用一个BOM(物料表)来完成的，     

上海市重点工程进展

虹梅南路隧道建设进展： 奉贤段：制约工程近两年的奉贤二区动迁工作于2013年10月全部完成，12月完成了工程范围内土地移交和围场工作，同时涉及两个自然村的居民镇保及土地税费也在积极协调办理中，力争春节前完成。     

以跨区机动任务为牵引 切实提高驾驶员复训质量——68212部队加强驾驶员复训

随着新军事变革的不断深入，运输保障能力逐渐成为了部队完成应急使命的重要能力，但基层部队平时驾驶员出车机会少，驾驶技能很难得到及时巩固和提高，在这种情况下，驾驶员复训就越发显得重要。为提高驾驶员复训质量，68212部队坚持以军事斗争军交运输准备为牵引，以完成跨区机动任务为目标，以落实新大纲为主线，坚持与时俱进，科学组训，突出训练重点，提高训练质量，强化安全管理，有力地提高了完成跨区机动任务的能力。     

山西大同齿轮集团有限责任公司

山西大同齿轮集团有限责任公司是国家机械行业大型骨干企业和技术改造重点企业，是国家定点汽车齿轮、变速器、拖拉机前驱动桥的专业生产厂家。1958年建厂，1997年完成公司化改革，1998年公司以部分优良资产与太原重机集团联合上市，组建了太原重工股份有限公司大同齿轮分公司。     

他山之石 可以攻玉

奥运之后，国内汽车企业问的并购传闻不断。上个月，国资委表示将由政府出面推动完成重要国企问的联合重组。在上南合作完成后，上汽集团一跃成为国内汽车业的“老大”，给了其他两家大汽车国企以很大的压力，同时也提升了位于第二阵营几家国企的想象空间。因此，在由政府搭建和推动的资产重组平台上，企业问的互动频繁，     

中国客车工业50年回顾专题——城市客车工业在新时期的发展

（接2008年第5期）1977年以后，随着国民经济稳步发展和体制改革的不断深化，城市客车生产企业受市场经济的激励，取得长足的发展和进步。一部分新企业转产和恢复生产城市客车，原有企业的生产能力、技术水平和企业规模也发生了较大的变化。大部分工厂在“六五”、“七五”时期完成了或正在进行一些较大规模的技术改造。     

降价求生存还是上大排量轿车求发展的另类思考

2004年以来，对国内微型汽车企业来说，重要的莫过于两件大事：一是根据2004年经销商大会确定的奋斗目标，为完成全年销售计划，再次发动价格大战，然后紧盯竞争对手价格策略，随时启动第二轮降价举措；二是为寻求更大发展空间，无一例外地选择上大排量轿车项目，先行者排量1．5L的天津一汽威乐轿车于3月初闪亮登场，赢得满堂喝彩，其他微车企业也都排出了2004年推出大排量轿车的明确时间表，紧锣密鼓，大干快上。如果说再次发动价格大战刺激市场需求。     

2009年中国润滑油行业十大猜想

一，各家企业部无法完成全年销售任务 2008年的润滑油行业经历了“冰火两重天”的过山车走势，行业内的所有企业都被“晃荡”得不轻；2009年，会不会再现大震荡式的市场行情还很难预测，但企业仍将面临销售增长乏力的局面，除非在制定目标时就定下一个很低的数字，否则，各家企业都将无法完成全年的销售任务。     

公路施工企业项目管理组织结构及其运作

从公路建设企业如何适应项目管理要求出发，对企业项目管理二层分离式组织结构及其具体运作进行了探讨，提出了一系列提高项目管理水平和促进企业发展的具体措施。     

汽车配件行业信息化的现状与发展趋势

汽车配件行业的信息化，大体上可以分为两类，一是指企业内部的信息化，二是指汽车配件行业的信息化。企业内部的信息化．是指以信息技术统筹管理企业的所有信息．以开发和利用信息资源．提高管理水平、研发能力、经营水平．其已经成为企业核心竞争力的关键。汽车配件行业的信息化．是指通过现代因     

2004年5月轿车、摩托车产量

2004年7月11日，2004年世界机械大会暨中国机械500强发布会在北京举行，一汽集团、上汽集团以及上海大众占据了500强傍单前三名。本次评选活动一方面是为了提高中国机械企业整体知名度和竞争力。鼓励机械企业做大做强，提高抵御市场风险的能力，以适应国内外市场竞争的需要；另一方面是给企业和社会提供一种信息服务，为有关部门宏观决策提供参考依据。     

两铁合并 有惊无险获通过

扰攘多年的两铁合并方案终于尘埃落定。上周二的股东大会上，出席股东以82．29％赞成比率通过．地铁（66）于年底前可和九广铁路合并。合并完成后，新公司香港铁路将成为本港唯一铁路网络的经营者，资产值估计高达过千亿港元．并跻身世界级铁路企业行列。[第一段]     

港航IT业的“新一簇”——烟台华东电子信息技术有限公司

烟台华东电子信息技术有限公司注册成立于1993年12月。其前身是“烟台港信息中心”。随 着公司发展的需要于1998年底完成了股份合作制改造，实现了员工持股和投资主体多元化的产 权体制改革，按照现代企业制度的要求，建立起充满生机与活力的企业运行机制，公司进入快速发 展阶段。1994年完成营业收入125万元；1996年完成860万元；1998年完成1 292万元；1999年则 一跃达到2 236万元；2000年上半年完成营业收入1 750万元，同比增长93％。前面这一连串数 字在国内IT业也许实在不值得一提，但对于一个从国企信息中心脱胎出来的公司来讲也许有他的 另一层意义。如果我们象以前一样顺着骄人业绩来剖析华东公司，可以寻找、罗列出一大堆原因， 最后得出个“股份制就是好”的结论，这样做显然过于机械，没有多大现实意义。公司总经理实话 实说：1999年，我们的营业收入在1998年的基础上又迈出了一大步，但这绝不仅仅是股份合作制 的功劳。     

伟世通汽车空调（南昌）公司扩建

2008年10月28日，全球领先汽车零部件供应商伟世通和江铃汽车股份有限公司的合资企业伟世通汽车空调（南昌）有限公司近日完成工厂扩建工程，以满足本土汽车厂商日益增长的需求，并同时宣布了公司新名称——伟世通汽车空调（南昌）有限公司。该企业是伟世通在华生产布局的重要一环，帮助伟世通实现在华供应全线空调部件和系统产品。     

中国汽车零部件产业发展趋势报告(四)

盖世汽车网对中外汽车零部件企业高管、国际咨询专家及资深业内人士约60多人进行了深入访谈和调研，完成此零部件产业发展趋势报告，以供零部件企业参考。     

开拓进取 谱写新篇——记长春汽车经济贸易开发区

2003年是长春汽贸开发区扩大发展空间后，全面启动二次创业的开局之年。一年来，全区广大干部职工牢固树立发展意识，求真务实，克难攻坚，加快推进开发建设，较好地完成了各项工作任务，为二次创业打下了坚实的基础。     

谱写中国“米邦塔”仙人掌神秘庄园的故事

江西省赣州市鑫邦农业科技开发有限公司以发展绿色产业，提高人类健康品质为方向，以农业产业化，推动农村经济发展，带领农民共同致富为经营思路，实现企业经济效益和社会效益双赢的目标。在短短的三年时间内成为全国知名的绿色健康保健品生产企业，赢得了国内外的关注。[编者按]     

自由“驭界”——建设JS125-7F骑乘体验

经过几十年的发展和演变，中国摩市完成了从“卖方”到“买方”的转变，市场的需求左右着企业的研发方向，跟不上市场节奏的企业只能黯然出局。     

提高双联齿轮热后磨孔工序加工合格率的攻关

本文结合企业生产实际,以提高双联齿轮磨孔工序合格率为核心,通过改进装炉方式和磨孔夹紧方式等方法,完成了改进目标,有效解决了生产难题,也提高了双联齿轮的整体质量。