高速公路通信光缆线路施工要求

高速公路通信光缆线路用于完成各通信站间的干线和区间通信传输,以及沿线监控系统数据图像传输。主干线和匝道连接线铺设通信管道,所有的光缆都采用管道光缆,光缆施工质量的好坏,直接影响对监控、收费、通信等三大系统的稳定性和可靠性。因此,严格控制光缆施工工艺、加强对关键环节的技术要求,显得十分重要。     

基于GPS技术光缆定位巡线系统的设计

利用GPS技术和GIS技术设计实现了光缆定位巡线系统.该系统主要为有光缆值勤业务的单位研制和配备,利用该系统,巡线员可以方便地记录巡线路径并将巡线数据录入后台数据库,以便进行日常考勤管理,方便光缆干线的日常维修和管理.     

电力系统光缆自动监测系统的设计及实现

电力系统光缆自动监测系统针对北京市供电局而设计。可适用于一般的电力系统光缆传输网。该系统能够实时地检测路由的各接头损耗、光缆损耗、光纤长度及故障点位置，并包括点名测试功能和定期测试功能。它具有响应动作快、造价低、操作简单直观、界面友好等特点。     

高速公路机电工程程控数字交换技术研究

以公路机电工程程控数字交换技术为研究核心,论述模拟信号数字化,多路复用、复接技术,数字信号的基带传输以及程控数字交换机基本构成等四个问题。研究表明,高速公路设置专用程控数字交换系统是获取高可靠性、高可用性通信工具的物质保证;利用已建管道安装程控电话可节省投资费用。     

数字人文与数字艺术史:理论、论争及启示

数字人文作为一种研究方法，一直致力于利用数字工具对大型语料库进行定量分析。相比于其他领域，数字人文与艺术史研究的结合相对较晚。目前，数字数据、可视化技术和计算机算法等数字技术实现了艺术史的数字显示、视觉运行与自动关联等，可以在数据集中自动建立链接，建构艺术作品之间的新关系，使艺术史研究摆脱时空限制，拓展研究范畴，构成动态的艺术史研究过程。该交叉学科属性使其成为“新文科”建设的实践典范。与此同时，数字艺术史研究也需要摒弃“唯数据论”“唯技术论”,拒绝简单化、扁平化，回归艺术史研究的本质。     

数字硬盘录像机在高速公路机电系统的应用

就高速公路的收费系统而言，早期对图像的保存都是通过长延时录像机，是模拟技术的一种体现，录像带的存贮占用空间，不利于保存，而且重放、检索都费时费力。随着数字技术的发展．数字硬盘录像机（以下简称DVR）出现．并经历了从PC架构到嵌入式的过渡．     

高速公路机电管理

高速公路机电管理是发挥道路设施控制与管理功能的主要辅助系统,是对高速公路机电设备实施现代化管理的主要工具。机电设备管理系统是包含多个子系统,以电子、电气、控制、通信、机械和交通工程等技术为基础的综合性大系统,由控制、收费、通信、照明、供配电和安全运行保障等子系统组成。子系统内部和各子系统之间由通信网联系,其中,机电设备管理系统为计算机控制系统．通过光缆数字通信连结成远程计算机网络,各网络间信息共享。     

DDE技术在桥梁监测系统中的应用

越来越多的桥梁上开始安装长期的监测系统，其效率受到原始数据的采集、传输及二次数据处理速度的制约。如何高效地收集处理原始数据形成可直接评估之用的二次数据是监测系统亟待解决的一个难题。本文先指出了人工方法对监测原始数据进行处理及输入桥梁监测数据库效率低下的问题，接着介绍了ＤＤＥ通信的基本原理，然后结合实例阐述了利用ＤＤＥ技术提高监测数据处理及输入数据库自动化程度的一种有效的方法。     

TETRA数字集群通信系统在城市轨道交通中的应用

轨道交通通信系统中,无线集群系统是一个重要组成部分。作为目前常用的数字集群通信技术,TETRA数字集群通信系统为城市轨道交通运营提供无线通信服务     

基于MATLAB的数字基带传输系统的仿真

以数字基带传输系统为例，在数字基带通信系统数学模型分析基础上，设计了总体仿真框图．利用MATLAB对各个子系统进行了建模和封装，建立了数字基带通信系统仿真模型，并对仿真模型进行了测试。结果表明，仿真结果与理论值基本一致。     

数字与网络技术在现代汽车电子控制系统中的应用

现代汽车技术发展迅速，数字技术与网络技术已经开始在汽车上得到应用，部分现代新毅汽车电子控制系统已形成局域网．以2003年2月下线的广州本田03款车上新毅的多路集中控制系统为例，介绍了多路集中控制系统中通信线路的工作，分析了多路集中控制系统中各控制模块的功能．     

欧星通信系统技术与业务

欧星通信系统被越来越多移动用户包括航运用户所重视.本文介绍了欧星通信系统组成与信号覆盖;分析了欧星通信系统技术与业务,系统用户终端技术特性;帮助广大用户全面认识和使用欧星系统通信技术.     

数字程控交换处理机可靠性研究

根据中小型数字程控交换型设备的使用环境及要求，提出了既满足大话务量和高可靠性，又比较经济实用的一种处理机配置方案，并在此基础上进一步进行分析与探讨，确立了相应的计算公式，计算了BHCA值及可靠性有关数据。     

带闭环控制数字传感器的动态建模

带闭环控制数字传感器是一种小功率随动系统，将测量和控制结合在一起，是测量控制管理一体化技术的基础．文中以自动平衡数字秤为例，详细分析了数字秤各部分结构参数对系统动态性能的影响，并建立了数学模型．根据系统动态性能指标的要求，如具有快速的、精确的响应，稳态误差小等，设计了控制器，并利用MATLAB语言对该数学模型进行了仿真．仿真结果表明：所设计的自动平衡数字秤具有超调量小、调节时间短、软件实现简单等优点，能满足实际应用对自动平衡数字秤的动态性能要求．     

基于等高线数据鱼骨状DEM的建立

介绍了几种基于高等线数据建立数字高程模型的常用方法，并对各自应用的优缺点进行了分析，根据铁路线路工程设计的实际需要，在具体分析数字等高线数值特征和几何特征的基础上，探讨了基于普通微机和地形图数字化建立鱼骨状ＤＥＭ的简单、实用方法。     

数字公路交通数据采集与处理系统功能架构设计及数据处理方法

针对目前我国数字公路系统建设的迫切需求,以固定式车辆检测器为动态交通流信息采集手段,提出了数字公路动态交通信息采集与处理系统功能架构设计的基本原则,设计了数字公路交通信息采集与处理系统功能架构。分析了静态交通与动态交通信息采集与处理功能结构设计的具体细节。在此基础上,论文提出了动态交通流数据有效性检验、缺省数据估计、数据的时间与空问汇集三类数字公路核心与基础数据处理方法。对于有效构建我国数字公路交通数据采集与处理系统具有重要的借鉴和应用意义。     

自主品牌，技术为先——欧迈特数字——北京欧迈特数字技术有限责任公司

在过去的5年中,中国的视频与通信市场一直是风云变幻,欧迈特却始终坚持着自主品牌、技术为先的荆棘之路,独辟蹊径迈入了市场领军者的队伍。作为专注于工业级以太网交换、数据光通信及数字视频应用技术的本土企业,欧迈特这两年的发展可谓厚积而薄发。欧迈特的前身蛙视数字从成立之初便凝聚了原中科院、信息产业部研究院、北京邮电大学等国家科研单位的众多光通信、数据通信、网络通信和视频技术专家20多年的技术积累,自主研发生产出专业应用于恶劣环境下工业自动化和过程控制等方面的工业以太网交换、数据光通信产品,以及具有多种编码方式、多种接口、多种速率,适用于多种行业的系列化数字视频监控产品。     

基于串行通信的数字监控系统

在一般的数字监控电路中都会用到MCS51单片机的多机通信，而标准的RS-232C接口规范的传输距离有限，往往很难满足实际应用的要求，文中研究了MCS51单片机在数字监控系统中的应用，提出了利用单片机构成调制解调器电路的方案，较好地解决了实际应用问题。     

采用人机对话方式从地形图上获取DTM数据的等高线—横断面法

本文提出利用人机对话系统从地形图上采集横断面与等高线各交点上的数据来建立数字地形模型的等高线－横断面法,并就两种不同的地形条件,对采用本方法和其它方法所获取的格网数据结果在精度和效率方面进行了比较和讨论,证明了本方法的优越性。     

浅谈高等级公路专用通信管道工程

本文提出利用高等级公路中间带建筑管道以布放光缆，可以满足高速公路本身专用通信和监视监控系统的需要。文中主要分析了管道光缆方式的经济性及优越性，提出了埋设通信半硬塑料管道需满足必要的技术要求。