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相似文献
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1.
SUPERPAVE技术的开发与利用,对提高我国高速公路沥青路面的质量,减少水损害、车辙等病害取得了一定的效果,并对我国《公路沥青路面施工技术规范》的修订产生了一定的影响,它的体系源于美国,有其特定的环境因素和交通因素影响,我们不可能完全照搬过来,但是可以将其中先进的研究成果、观点及思路进行消化吸收,从而丰富我国的技术规范.为我国的公路建设事业服务.  相似文献   

2.
公路养护技术规范与沥青路面养护机械的合理配置   总被引:1,自引:0,他引:1  
《公路沥青路面养护技术规范》对沥青路面病害的类型及公路养护技术作了详尽的规定,根据规定,本文提出了合理配置沥青路面养护机械的总体思路。  相似文献   

3.
随着我国经济的不断发展.公路日益发挥着主通道作用。但交通量的不断增长,使很多公路沥青路面均呈现出一定的早期损坏,如开裂、泛油、剥落、车辙等现象,有的公路甚至当年通车即发生了病害.正常维修期大大提前.直接影响了车辆的运行.对高公路的运营带来了一定的影响,增大了养护管理资金的投入。一般情况下,对沥青路面使用性能的要求有如下几个方面。  相似文献   

4.
我国发布的《公路沥青路面养护技术规范》对沥青路面病害的类型及公路养护工艺作了明确规定。根据规定的有关内容,结合养护工程的实际情况,提出了合理配置养护机械的总体思路。  相似文献   

5.
引言 随着社会快速发展,我国基本实现了村村通公路。但是.当这些公路使用一定年限之后,由于受到多种因素的影响,如气候、日照、环境及交通量等,逐渐造成这些公路被氧化至老化,严重的还会出现裂缝、沥青路面脱落、松散、露骨等现象。如果这些公路出现的破损现象不及时进行处理.一旦下雨.便会造成公路这些破损现象扩大化。  相似文献   

6.
随着社会经济的发展.我国公路建设也取得了飞速的发展.沥青道路在公路中占了很大的比重。由于在施工中和道路使用中存在一些缺陷和不当,造成公路使用寿命下降。因此.本文就公路沥青路面常见的病害现象,探讨了科学的检测养护管理技术与实践策略。对提升沥青路面整体质量水平.预防病害影响,延长应用寿命,创设显著效益.有重要的实践意义。  相似文献   

7.
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低.开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建,是我国路面的重要结构形式,在我国公路中广泛应用。沥青路面的缺点是温度敏感性较高。沥青路面在自然环境的和动荷载作用,产生了形式多样的病害,影响了公路的服务功能和使用性能.路面开裂是路面使用过程中均遇到的主要病害之一。因此积极开展裂缝研究.  相似文献   

8.
自改革开放以来,我国开始投入大量的人力与技术进行公路建设.直至二十世纪九十年代后期,我国高速公路建设已然进入了大中修期。在这个阶段,大量的沥青混合料被废弃,从而对环境质量和生态质量造成了严重的影响。而实施沥青路面热再生技术.一方面能够降低沥青混合料对环境的影响.二来还能达到节约材料的目的。其中,热再生技术属于时下流行的一种热门技术,在沥青路面养护工作方面有着不可或缺的作用。而且不论是从环保的角度来讲.还是从社会效益和经济效益的角度去看.都有着一定的意义。  相似文献   

9.
近年来,公路工程作为我国基础设施建设其建设规模在不断的扩大。在公路路面工程施工中,沥青路面因为具有诸多优势被广泛的运用在公路路面施工中。但是随着公路投入使用时间的加长以及多种因素的影响,导致沥青路面不同程度的产生了一些病害,对公路的正常使用产生了一定的影响。主要阐述了沥青路面病害中裂缝、坑槽以及车辙等病害产生的原因和防治措施。  相似文献   

10.
随着我国经济的发展,交通运输行业也得到了迅速的发展,对公路的需求越来越多,而目前很多公路的沥青路面受到车辆压力的损害越来越严重。发生沥青路面损害的主要原因是在车辆荷载作用下产生的剪应力超过了高温时沥青混合料的应力强度导致的。通过对沥青路面结构与混合料的整体应力性能进行研究,总结了影响沥青路面应力的若干因素,希望能够对我国沥青公路的质量提高提供一定的参考价值。  相似文献   

11.
近年来,随着国家对公路建设投资力度的加大,我国的公路实现国道、省道网状规模化发展。但随之而来的沥青混凝土路面破坏问题也越来越多。从沥青混凝土路面破坏实例展开分析,找出路面破坏的主要因素,以期为该破坏问题的解决提供参考和借鉴。  相似文献   

12.
近些年来,我国公路沥青路面修筑工艺水平有了明显提高,但许多道路在使用一年左右后便出现了不同程度的水损害。针对沥青路面水损害原因进行分析并制定防治措施,可为类似工程提供一定的参考。  相似文献   

13.
沥青稳定碎石柔性基层施工技术探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用柔性基层是延缓和解决沥青路面结构早期损坏的一个重要的技术途径。以某高速公路试验段的修筑作为实例.对沥青稳定碎石柔性基层施工技术进行探讨,有助于为工程人员积累相关的施工技术和经验,同时可为今后类似工程的施工提供有益的指导。  相似文献   

14.
李小存 《交通标准化》2010,(11):240-242
在我国现阶段公路建设中,高等级公路路面通常采用沥青混凝土型式,其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适度及路面的耐久性,因此有必要了解沥青混凝土面层施工阶段的要点以及控制方法。  相似文献   

15.
石灰岩能预防沥青混凝土路面的早期水损害,有效地提高路面的使用性能,延长路面的使用寿命,减少以后的维护费用.石灰岩在沥青路面的应用包括石灰岩混合料的拌合、运输、摊铺、碾压和施工缝处理等方面.对这些环节的施工技术的探讨可为石灰岩类集料在其他地区的公路建设中应用提供经验和借鉴.  相似文献   

16.
沥青路面裂缝产生的原因及防治办法   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈洪林  刘平 《交通标准化》2010,(17):154-157
随着我国公路建设的发展,沥青路面在高等级公路建设当中成为首选的路面类型,但沥青路面的裂缝病害也呈早发和愈演愈烈之势。由于沥青路面裂缝与行车安全、行车舒适性以及路面使用寿命有很大的关联,因此研究沥青路面的裂缝问题具有很重要的意义。  相似文献   

17.
沥青路面作为我国公路建设施工的一项重要技术被广泛的应用,从沥青路面施工准备、施工放样、沥青混合料的运输、摊铺工艺等方面,对公路沥青路面施工所需相关技术进行研究有一定的必要性。  相似文献   

18.
通过对SBR改性沥青技术在公路中不断的实践研究,SBR改性沥青已能满足我国北方公路施工建设规范要求,SBR改性剂能使沥青的延度指标有效的提高,可提高沥青混合料的低温抗裂性能,在防止沥青混凝土路面低温开裂及抗水损坏方面效果十分突出。  相似文献   

19.
在沥青混凝土路面结构中设置稳定碎石排水层,对提高路面性能具有明显的效果。针对我国应用沥青稳定碎石排水层改善路面结构排水情况起步比较晚的情况,对比分析了国外沥青稳定碎石排水层施工技术,并结合我国公路路面工程的实际级配范围,探讨了如何高效保质地完成沥青稳定碎石排水层施工。  相似文献   

20.
董斌 《交通标准化》2012,(22):41-42
近年来我国公路病害日益增多,尤其是沥青路面裂缝病害.在公路工程建设施工中,只有采取积极有效的措施,不断利用新技术、新材料来提高施工质量,才能有效地解决沥青混凝土路面裂缝问题,使公路长期处于较佳的使用状态.  相似文献   

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