儿子的车神

庄佑存是壳牌“与舒马赫共驾”活动的深圳站冠军，11月就可以到意大利体验法拉利和车神舒马赫的魅力了。他还记得．参加比赛前告诉儿子Wells，“我要去上海开赛车，如果赢了就可以去意大利开法拉利了。”儿子兴奋地直说“你一定要拿第一!”要知道，Wells最喜欢的就是法拉利了。现在他正想着到时候是不是可以问舒马赫多拿几个签名，起码一个留给自己，一个送给儿子。     

新F1世界冠军雷克南的故事

雷克南最终以一种被人称为“奇迹”的方式，在法拉利圆了自己的冠军梦。而这个冠军对法拉利来说也意义非凡。因为他是法拉利51年后，继方吉奥1956年夺冠，首个赛季加盟就夺冠的车手。     

法拉利360

STRADALE是360 MODENA车型的改型车，采用直喷技术，并且硬件来自于法拉利的FIA GT和法拉利CHALLENGE。其结果是这种跑车只有有“特权”的北美顾客可以在他们当地的法拉利零售店买到。STRADALE把成功赛车的要素运用到标准的MODENA双门跑车上使他更轻便，马力更强大，操纵性更好。     

世家尊容来自“玛莎拉蒂总裁系列”

如果说，意大利“法拉利”在世界超级跑车领域有着不可撼动的地位，那么，同属“法拉利”旗下的“玛莎拉蒂”在融入了“法拉利”的高尖科技元素之后，秉承其华贵舒适的一贯追求设计的“总裁系列”，即能跻身世界高性能房车级别。     

“法拉利嘉年华”即将刮起夏日激情旋风

继今年上海车展法拉利FXX初次亮相中国后，法拉利又将其主题活动“法拉利嘉年华”首次带进中国，这是有史以来法拉利中国公司向公众开放的规模最大的主题活动。与本次“法拉利嘉年华”相似的活动在欧洲、美国和日本等地开展已久，每次活动都吸引了无数法拉利车迷到场狂欢，因而可以说是专属于法拉利的一个节日。     

国际资讯

“阿布扎比法拉利世界”外部结构竣工 10月29日，阿布扎比领先的房地产开发、管理和投资公司Aldar Properties宣布，“阿布扎比法拉利世界”的外部结构业已竣工。Aldar打造的“阿布扎比法拉利世界”位于Yas Island岛，该岛是一处全新的零售、休闲和娱乐胜地.     

18个月的沉默后抓住机会

从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起，关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”，和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样，法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此，在澳大利亚收获一场惨败后，法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”，和2005赛季时一样，F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按]     

法拉利渴求的硬仗会到来?

2005赛季的开局对法拉利和舒马赫都带来了困难，在赛道上，我们没有看到舒马赫占有绝对优势，甚至红色赛车的步伐显得犹豫而缺乏挑战力。那么，谁都要说，舒马赫没有了“夺胜效应”。但是请不要傻傻地相信，他因此不再具备战斗力。我们或许将会看到，法拉利即将到来的反击硬仗。     

汽车运动新闻

欢庆跃马·马到功成 法拉利F1之夜再燃申城 “法拉利F1之夜”派对再临上海，跃马红色在繁华外滩激情辉耀。众多法拉利车主与符界名流共聚一堂，见证法拉利的赛道魅力与卓越风范，共庆跃马60多年来的辉煌赛道成就。     

壳牌为“法拉利红色万里行”加油

2005年10月22日，“法拉利红色万里行”加队抵达广东佛山，在位于南海大道的壳牌加油站添加了壳牌的优质燃油。壳牌是法拉利的长期技术合作伙伴和此次活动的赞助商，佛山市经济贸易局李坚副局长、广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康、“法拉利红色万里行”领队巴普先生以及众多壳牌客户出席了加油仪式。此次“法拉利红色万里行”由两辆红银相间的法拉利612Scaglietti跑车于8月29日从上海始发，计划用45天的时间完成周游中国的壮举。     

玩转你的法拉利揭秘法拉利Pilota培训课程

法拉利公司早在2005年就首次将这个全球知名的“法拉利驾驶课程”（PILOTA FERRARI）带到了中国，这也是法拉利历史上第一次在意大利本土以外的国家开设此课程。在意大利，“法拉利驾驶课程”被安排在马拉内罗法拉利工厂旁边的费奥拉诺赛道举行。现在这种能够营造当今世界上最具现代风格、也是最激动人心的驾驶让你打瞌睡的，     

有种文化叫敞篷 体验法拉利458 Spider

为什么要叫“体验法拉利458 Spider”；而不是“测试”？因为，法拉利的工程师们都是真正的精英和大师，由大师们测试高校出来的精品，只管心情体验就好了。     

法拉利FF旷古绝今

法拉利这个超级跑车品牌l的发展史上，从未有过这样一款车型。B柱之前是一款地地道道的超级跑车，B柱之后是一款标准的旅行车。它拥有4个真正舒适的座位，还采用了4轮驱动系统，这两个“4”都是法拉利车型首次采用的设计，也是车名“FF”的含义。与同为GT跑车的保时捷Panamera不同，法拉利FF坚持了双门式的设计，原因是四门结构不符合法拉利的轻量化精神。     

Formula Ferrari——2008法拉利上海嘉年华与A1

继2007年法拉利成功举办首届”法拉利嘉年华”后,2008年4月11日-13日,第二届“法拉利嘉年华”在上海国际赛车场再度激情上演。从星期五在围场里摆出跑车攻势开始,法拉利大有杷整个围场变成“法拉利大奖赛”的势头。细细阅读上海站比赛的时间表,法拉利在这个本该属于A1的周末里大出风头。     

撞到铁板的智慧黑手——FIA主席莫斯利

这是一个敢在F1围场里叫嚣“F1可以没有法拉利”的疯子，一个年届70爆出性丑闻还能稳坐FIA主席的人，一个将WRC打落深渊的独裁者。不过，这次，他撞到铁板上了。     

当“红”不让——2010F1 德国大奖赛

红色法拉利是霍根海姆的完胜者，用事实证明了法拉利赛车在快速赛道的卓越性能，而“让车门”似乎掩盖了胜利的光芒，成为了追逐的焦点。     

“法拉利传奇展”于上海世博园意大利中心盛大开幕

5月17日，在全新的上海意大利中心（原世博意大利国家馆）．法拉利家族传人——法拉利公司副董事长皮耶罗·法拉利先生、法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生与到场的中意政府领导、上海世博发展集团有限公司以及上海意大利中心领导一同为“法拉利传奇展”揭开帷幕。     

TOSHIBA五款新品演绎“晶”彩“轻”城

6月30日至7月1日．由世界顶级音响品牌Bose赞助的“法拉利嘉年华”在上海国际赛车场精彩演绎，这是有史以来法拉利中国向公众开放的规模最大的一次主题活动。Bose作为法拉利汽车音响的全球合作伙伴，     

赛道专属——Ferrari 599XX

作为F1的大赢家。法拉利在打造赛道机器这块无人能及，但越来越严格的F1规定也限制了车厂们可发挥的空间。于是法拉利便有了带XX字母的试验车型，它们跨越了民用车和赛车，它们为赛道而生，但不被赛道限制，代表了法拉利最高的造车能力和想象力。     

赛道论英雄，秀我超凡本色

伴随着6名超凡驾驭高手脱颖而出，2009年壳牌润滑油“你不平凡，挑战超凡——法拉利F1车队成员火热招募”大型消费者活动全国总决赛完美收官。11月超凡驾驭高手们不仅可以“空降”法拉利车迷的年度盛典Ferrari Finals，参观壳牌F1顶级流动实验室，还有机会亲身体验F1机械师的神秘工作，并作为法拉利FI维修团队（Pit Crew）的一员，体验极速背后的挑战和幕后英雄的荣耀。