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<正>秦皇岛港目前新建有一个20万吨级矿石专业码头304泊位,另外还有一个改造过的杂货泊位进行铁矿石装卸作业。需要说明的是,现有新建20万吨级矿石专业码头匹配的航道是10万吨级航道,所以,新建20万吨级矿石专业码头实际应用只能相当于10万吨级矿石专业码头,码头泊位吨级和相应航道吨级不匹配,难以适应 相似文献
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我公司3#装车楼系统配合铁路电气化改造后,输运能力将大幅提高。但是向3#装车楼输送矿石的6#斗轮机堆场,堆存量小,不能充分发挥斗轮机装车的优势。为此公司提出将3#、4}}斗轮机堆场与6#斗轮机堆场的皮带机连通,使3#、4#斗轮机堆场成为6#斗轮机堆场的后方堆场, 相似文献
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本文以日照港石臼港区南作业区#14、#15泊位为研究对象,从码头卸船、堆场装卸、火车装车、水平运输等方面入手,对码头、堆场、集疏运专业化改造工艺方案进行综合对比分析,在保留码头前方作业设备的前提下,摒弃流机倒运作业模式,采用带式输送机进行物料全流程运输,并在泊位后方配套建设专业化散货堆场,同时新建火车疏港作业系统,并结合日照港石臼港区南作业区全局发展规划,在设计过程中充分考虑和践行绿色、智慧港口的理念思路,力求将本工程打造成为大宗散货作业示范区,为今后类似工程的改造提供一定的参考借鉴。 相似文献
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集装箱码头堆场的新装卸工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
1 集装箱装卸工艺的发展 早在1979年,天津港根据当时世界正在兴起的集装箱运输方式,率先建成全国第一个专业化集装箱码头,并且经过广泛考察、研究后,选用了轮胎集装箱龙门起重机的作业方式,从而形成了中国集装箱码头的装卸工艺模式,即:装卸船采用岸边集装箱起重机;堆场采用轮胎式集装箱龙门起重机(以下简称龙门吊);水平运输采用集装箱半挂式拖挂车.这一先进、可靠、高效的集装箱装卸工艺模式一直在全国各大港口延用至今.随着集装箱运输的不断发展,堆场作业也逐渐出现了正面吊、靠背吊等装卸机械,但主要在后方堆场,码头前方堆场几乎全部是轮胎式龙门吊. 相似文献
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