WTO与道路运输业

中国“入世”在即,我国政府就道路运输对外开放作了一定的承诺,这必将对我国道路运输业产生影响和冲击。本就如何采取对策,提高自我保护、自我发展的能力,将“入世”带来的负面影响将低到最小程度,进行了初步的研讨。     

浅谈WTO与土建工程项目管理

在应付市场全球化的变动中,战略管理和项目管理将起到关键性的作用.随着知识经济时代的到来和我国加入WTO,如何加强土建工程项目管理,一直是大家普遍关心的问题.从我国土建工程项目管理的现状入手,提出了入世后我国土建工程项目管理的发展对策.     

WTO与交通企业发展

刘光溪:入世谈判过程本身具有重大意义 入世谈判的过程对于中国经济的发展、中国经济体制改革的深化是一个巨大的教育过程.这次谈判不光是经济和贸易的交锋,还是两种文化、两种理念的碰撞,对中华民族价值取向、理性思维将产生深远的影响.     

档案管理工作如何应对WTO

随着我国正式加入世界贸易组织，开放搞活进入新的阶段。面对“入世”，各行各业都在谋划对策，迎接新的发展机遇和严峻挑战，档案工作也是如此。如何适应“入世”要求，使档案工作适应国际和国内新形势，积极探索社会主义市场经济条件下全面落实档案工作两种职能的新思路、对策和方法，逐步解决档案工作中一些深层次的矛盾和问题，是摆在每一个档案工作面前的新课题。     

WTO与我国汽车工业

针对我国加入世界贸易组织（ＷＴＯ），分析了当前国内汽车工业的发展形势，强调了我国加入ＷＴＯ对汽车工业既是挑战又是发展机遇。提出了应采取的措施：提高自身的科研和生产水平，走强强联合之路，扩大规模，提高质量，降低价格和税费，占领市场，以避免更大的冲击。     

公路工程造价管理如何面对WTO

中国加入WTO，公路工程造价管理如何适应，通过对WTO和公路工程造价管理的现状分析，提出应采取的措施。     

WTO与高校教师角色的转换

加入WTO，在对我国高等教育市场产生影响的情况下，高校教师要转换角色从而适应时代的发展。     

试谈WTO与中国建筑业

我国现行建筑企业标准已做了重新调整，对以往的标准有很大改革，按国际国民经济管理部门划分为12类总承包和六十几个专业及劳务型分包企业，已基本实现了总包、分包、劳务层面的分离，以能促使对总承包企业做强，专业劳务企业做精，这样一种基本实现逐步向国际建筑施工企业发展过渡需要的一种新型的企业模式。     

加入WTO与交通工程造价管理

阐述了我国目前在交通工程造价管理方面存在的问题，同时提出了迎接加入WTO的挑战，积极创新应采取的措施和对策。     

加入WTO内河航运业如何应对

本文论述中国即将加入ＷＴＯ及西部大开发给内河航运业提供了新的机遇，同时也带来了新的挑战；中国加入ＷＴＯ内河航运应采取相应的对策，包括深化企业改革、转换经营机制、加速技术改造和选配先进船型、发展海上运输、提高企业素质等。     

加入WTO后的中小企业融资

加入WTO为中小企业的融资带来了多种机遇，同时也迎来了种种挑战。面对这些机遇和挑战，中小企业不仅要提高自我素质，增强竞争能力，同时政府、社会也要为中小企业提供完善的、多方面的金融、社会服务体系。只有这样，才有可能提高中小企业的融资能力。