对沉船打捞管理实践与存在问题的思考

通过对一起沉船事故的打捞纠纷分析,指出目前内河沉船打捞管理中存在的各种客观问题和法律问题,提出了今后如何从立法和实际管理等方面加强沉船打捞的相应措施和对策。     

关于内河交通事故沉船打捞赔付问题的思考

<中华人民共和国内河交通安全管理条例>(以下简称<条例>)第四十二条规定:"内河通航水域内可能影响航行安全的沉没物、漂流物、搁浅物,其所有人、经营人,必须按照国家有关规定设置标志,向海事管理机构报告,并在海事管理机构限定的时间内打捞清除;没有所有人或经营人的,由海事管理机构打捞清除或者采取其他相应措施,保障通航安全."     

“7.21”沉船事故分析

针对事故船只技术使用状况方面存在的缺陷和船舶管理上存在的漏洞,提出了相关的整改建议,同时对目前广泛存在的私制滥造现象给水上安全生产与管理带来的危害进行了阐述。     

危险化学品道路运输须格外重视

上海市轮渡有限公司坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实抓好航行安全管理。     

层次分析法在连申线航道工程安全管理中的应用

为有效提升连申线航道整治工程施工安全管理水平,在分析该航道整治工程施工安全管理现状的基础上,提出了科学全面的施工安全管理指标体系。基于层次分析基本理论,以所提出的施工安全管理指标体系为依据,建立了以目标层、准则层及因素层为主的递阶层次结构模型,进而通过专家咨询法构造了判断矩阵,最终通过数学方法计算得到了指标权重集。通过对各指标权重的分析,使同一体系下各指标得以量化,为更加有效地进行施工安全管理提供了理论支撑。     

一种打捞沉船穿千斤的新方法

打捞沉船时高效、安全地工作是非常重要的．将打捞用的钢绳(也称千斤)穿过沉船是打捞作业中重要的一步．目前，这项工作主要由潜水员在水下通过人工方式完成．由于水下环境复杂，工作较为困难．本文在仔细研究了非开挖技术及分析了人工穿千斤的特点基础上，提出了一种打捞沉船穿千斤的新方法．它是将陆地定向钻技术与水下人工攻泥器技术相结合，构成一种新的可控穿千斤攻泥器．它包括攻泥头、驱动机构、检测部分以及控制电缆．陆地试验验证了其有效性．     

商船与渔船碰撞分析及预防措施

本文通过对商船与渔船碰撞的季节、时间、水域分布、能见度等主要特征进行统计,分析了商船与渔船碰撞的主要原因,提出了预防和减少碰撞应采取的措施。     

航行船舶间的相互作用

分析深浅水域和浅窄航道对驶与追越情况下船舶间的相互作用和船舶间相互作用的影响因素，提出了操船时应注意的事项，以保证安全航行。     

海上商船对渔船避让的安全对策

本文对近年来海上出现的大量的商船与渔船碰撞事故进行研究，阐述渔船的捕渔方式及对“从事捕鱼船舶”的理解，分析商船与渔船的碰撞成因，建议避让时应采取的措施及注意事项，提出了降低商船与渔船碰撞事故率的解决方法。     

世界渔船发展概况

认为影响世界渔船发展的因素是海洋扑捞量、鱼类资源情况、渔业养殖业、联合国“海洋法公约”及各国资源保护政策等;这些因素的变化必然导致渔船在数量、种类、尺度及扑捞技术等方面做出相应的调整;针对现阶段我国渔船发展所面临的问题,给出相应的对策和具体的具体措施.     

颈动脉三角区血管

作者解剖了颈动脉三角区血管共200侧。对颈总动脉分叉高度、颈内、外动脉起始部位置关系及粗细比较,以及甲状腺上动脉,舌动脉、面动脉的起始部位、起始高度及类型等进行了观察与统计。为国人体质调查增添了资料、并就临床问题进行了讨论。     

关于“无碍他船行驶”含义的讨论

“无碍他船行驶”这～概念在《中华人民共和国内河避碰规则》(《内规》)中被引用以来一直未进行深入地讨论．它与让路之间究竟是何种关系?是否在《内规》中还存在着“让路”以外的另一种责任关系?文中通过对“无碍他船行驶”的法律意义及其与“让路”关系的理论分析,结合典型案例提出《内规》中存在除“让路”、“互为让路”以外的第三种责任关系——无碍他船行驶,并阐述了“无碍他船行驶”在《内规》各条款中的具体含义．对目前存在的问题提出了解决办法．     

远洋船舶NOx排放量的测量

针对营运船舶上柴油机的实船NOx排放测量,给出了一种通过实际测量少数几个数据,便可推算出NOx排放值的方法.这样就可利用简单小型设备进行实船测试,从而使船舶柴油机的实船排放测量变得容易操作,根据其测量值判断是否符合的排放要求.     

铺管船托管架设计与强度校核

托管架布置和强度是铺管船详细设计中必须考虑的关键技术问题。文章以某铺管船为例,采用通用有限元软件MSC.Patran对管道在铺设过程中的结构进行了有限元建模,对该铺管船托管架的进行了总布置设计并进行了强度校核,并对主船体和托管架局部结构进行了数值模拟,所得数据对同类型铺管船船设计和制造具有指导意义。     

渔船节能技术与方法探讨

文章根据渔船管理现状,讨论了渔船节能的基本技术和方法,分析了渔船现阶段应用这些节能技术和方法的可行性,并提出了推广实施的建议。