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汽车快修连锁经营发展及行业管理初探 总被引:3,自引:0,他引:3
郝桂娥 《内蒙古公路与运输》2008,(6):51-52
针对呼和浩特市汽车维修市场的现状阐述了快修连锁市场存在的必然性,并就快修市场及快修连锁经营在发展中存在的问题,对行业管理部门应积极倡导和支持其发展方面提出建议。 相似文献
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在全面建设小康社会的进程中,我国汽车的生产和消费蓬勃发展。随着汽车市场的繁荣,与汽车有关的服务业正在呈现出巨大的商机。其中,汽车快修行业正为投资者们所瞩目。人们认为,随着汽车保有量的增加,汽车快修连锁业将成为新兴的高利润行业之一。另外,加入WTO以后,我国必须开放汽车服务贸易领域,这意味着会有许多跨国公司涉足中国的汽车快修行业。所以有必要对我国自己的汽车快修连锁业进行SWOT分析,并找出发展对策。 相似文献
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随着汽车市场的繁荣,与汽车有关的服务业呈现出巨大的商机,汽车快修连锁业作为新兴的高利润行业,将成为投资者瞩目的热点。加入WTO,我国必须开放汽车服务贸易领域,这意味着诸多跨国公司将涉足中国的汽车快修行业。所以,有必要对我国汽车快修连锁业进行SWOT分析,并找出发展之策。 相似文献
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汽车快修连锁服务在中国刚刚起步,而随着国内汽车保有量的继续增长,汽车快修连锁业的发展潜力不容忽视。然而,在中国汽车快修连锁业发展的进程中,不乏有一些内资和外资背景的企业由于种种原因退出市场,如美国胜牌和捷飞络就先后离开中国。退出市场的原因之一表现在这几年房地产行业的虚高,推升了经营成本,尤其是在一线城市更加凸显,再加上配件供应的不完善以及人才的缺乏等,使得本来就受4S店"排挤" 相似文献
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随着我国汽车工业的飞速发展及国民消费能力的不断提升,汽车保有量特别是私家车保有量迅速增加。汽车快修连锁作为国际汽修市场上的一种主流的成熟业态,由美国NAPA(蓝霸)等国外汽车快修连锁巨头引入国内。在发达国家,汽车快修连锁企业被称作汽修业的肯德基、麦当劳。自1998年引入国内汽车维修市场后,汽车快修连锁作为新型业态,以其"快捷、便利、经济"等诸多优势迅速扩张,遍地开花,显现出旺盛的生命力和无穷的市场潜力。截至2011年6月底,全国汽车保有量达到9846万辆,其中私人汽车保有量7206万辆。伴随着汽车保有量的增加,尤其是汽车消费者群体结构、消费理念的改变,为汽车快修企 相似文献
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2012年8月21日,吉林省汽车维修行业协会和长春市机动车维修行业协会响应交通运输部和中国汽车维修行业协会的号召,在长春市召开了汽车维修快修连锁经营推介会。中国汽车后市场联合会副主席、国际汽车产业协会常务副主席董东烁,长春市机动车维修行业协会会长王晶琦和吉林省汽车维修行业协会副会长兼秘书长吴东风参加了会议,来自长春市和白山市的62家中小型汽车维修企业参加了会议。会议就未来汽车维修行业的维修业转型为维修连锁发展趋势做了介绍,就快修连锁经营模式的基本特征、关键要素和盈利点做了详细的讲解,与会企业代表与专家进行了交流, 相似文献
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生活节奏变得越来越快,人们对汽车的维修和保养的要求自然而然也在不断提升,以前那种地边摊的修车方式会逐渐因为技术低下而被逐渐取代,而4S 店的汽车维修保养也终究会因为修理时间过长、价格过高而失去部分市场。汽车的维修保养要走向更专业,更快捷、更实惠,市场就必须更加的细化,由此应运而生的汽车快修养护店、汽车养护店走进了人们视线。所以,我们可以看出投资开设一家汽车快修养护店是很有市场和前途的,下面我们来说说开家汽车快修养护店应该注意的一些问题。确定修理业务范围汽车快修养护店的定位应该说是很重要的,在遍地都是汽车修理店的今天,没有特 相似文献
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分析今天的汽车服务市场,可以发现:传统的汽车维修、保养风头仍劲,而汽车美容、快修、装饰以及其他横向服务也日趋兴起。这标志着汽车售后服务行业发展已经进入多元化阶段,蕴涵着无限的商机。天津市“车佳丽”、“车大夫”汽车用品技术中心总经理刘亚松说:“进入到汽车美容行业成败的关键不是节约前期投资,而是如何回避行业经验风险。”这也许并不是他的一家之言。 相似文献
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汽车快修连锁店从起步到扩容经过市场的洗礼,度过了几个发展阶段:从本世纪最初的以"新奇特"、"强生快车手"、"新焦点"等为代表的第一批本土资本运营,到外资背景的"捷飞络"、"胜牌"、"驰美"和轮胎供应商背景的米其林"驰加"、固特异"车居佳"、马牌"百世德",以及一些以用品为主兼带快修连锁的店面,如"黄帽子"、"月福"等等,许多举不胜举的快修连锁品牌,在发展过程中,由于 相似文献
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对比分析了维修行业现有的经营模式,对上海市机动车快修连锁行业的现状及存在的问题进行研究,在研究的基础上运用层次分析法(AHP)确定影响机动车快修行业的关键影响因素,从而提出上海市机动车快修连锁行业的发展策略。 相似文献
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汽车维修行业的发展趋势——快修连锁经营模式 总被引:1,自引:0,他引:1
加快发展汽车维修行业快修连锁经营模式是发展方向,交通部十年规划纲要提出了:发展连锁经营;并在《关于道路运输业结构调整的若干意见》中提出:引导具有一定规模的实力的汽车维修企业在统一汽车维修服务质量标准的前提下,采取异地设点或联营等形式,实行连锁经营。并要按照现代物流的经营理念,统一汽车配件、维修设备及机具的采购和配送,降低维修成本确保零配件品质 相似文献